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Kit de réglage des soupapes JMP
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Quoi qu'il en soit, une excellente base pour une moto. Elle vous permettra de construire un endroit pour entretenir votre moto, la transporter, etc. Je l'ai utilisé pour convertir une remorque standard en remorque pour moto. Le support est équipé de longs boulons pour les pattes, il suffit de percer le cadre de la remorque, d'installer le boulon par le dessous, l'utilisation d'un deuxième écrou permettra un retrait rapide, des boulons solides de qualité 10.8. Le support permet de charger et d'attacher plus facilement la moto par l'élément non suspendu, c'est-à-dire la roue. La fabrication de la poignée elle-même est bonne, les soudures sont correctes. La protection contre la corrosion est incontestable.
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J'ai acheté le support dans l'idée de le transformer en "remorque" montée sur l'attelage de voiture pour tracter une moto. Je suis encore en train de le convertir, donc je n'ai pas encore d'opinion sur l'idée en pratique. Le porte-bagages lui-même est correct, solidement construit mais sans extravagance dans les sections d'acier. Bien galvanisé, quelques éclaboussures de soudure qui n'ont pas été éteintes.
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Un appareil simple mais très utile. Après l'avoir acheté, j'ai immédiatement vérifié les pneus de ma moto et de ma voiture. Un indicateur TWI est censé figurer sur le pneu, mais il s'agit de l'usure maximale et cela ne vaut pas la peine d'attendre que le pneu soit tellement usé que je le vérifie au préalable. Vous pouvez utiliser cette jauge pour vérifier si le pneu est également usé uniformément sur les côtés. Dans une voiture, par exemple, vous pouvez immédiatement détecter un mauvais alignement. La jauge comporte une échelle en [mm] avec l'usure maximale pour les pneus d'été et les pneus d'hiver séparément.
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Honda VT600C, la clé est en bon acier, les "carrés" qui y sont découpés s'adaptent parfaitement aux vis de réglage des soupapes, 3x3 et 4x4 mm - la plupart des motos ont justement de telles vis. C'est un outil essentiel pour quelqu'un qui entretient lui-même son monocycle. Comme il est assez long et fin, il permet un réglage très précis du jeu des soupapes, plus besoin de pinces !
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Nous l'avons acheté pour transporter des motos dans le cadre de l'assistance routière de l'Agf à Myslowice. Le produit idéal fonctionne à 100 %. La moto est stable lorsqu'elle est montée sur le support super réglable en fonction du diamètre de la roue. Rapide à monter sur n'importe quel plancher ou carrosserie de voiture. La qualité est très bonne. Je recommande Daniel, conducteur de l'assistance routière AGF Mysłowice.
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Gmoto.pl m'a fourni 3 de ces porte-bagages et ils remplissent leur fonction à 100%. Ils sont utilisés pour transporter des BMW S1000 XR, MT07, Ninja 250R, YBR125. La qualité de fabrication est superbe, le montage est facile, deux supports sont utilisés depuis plusieurs années et rien ne leur est arrivé, j'en ai acheté un troisième et je pense qu'il sera également bien. Je recommande le magasin.
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Bonjour à tous. La béquille - poignée de cric sous le pneu-roue avant HLP galvanisé est utilisé pour les longs voyages car aussi loin que la Norvège et fonctionne très bien. Je le recommande à toute personne intéressée par ce type d'équipement. Meilleures salutations et meilleurs vœux pour de nombreux clients. LwG Dana
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Pour le prix, c'est un très bon produit. Après avoir ajusté la barre stabilisatrice avant, il s'adapte comme un gant. Sans repose-pied central, il remplit son rôle de stabilisateur et sera également parfait pour le transport sur une remorque. A recommander vivement.
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Junak M12 vintage 2021 La béquille est solidement fabriquée avec une grande plage de réglage adaptée au positionnement de la moto. Je l'ai montée sur une remorque où elle est utilisée pour me transporter et elle fonctionne très bien.
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Je recommande ce produit, très utile dans le garage lorsque la moto n'a pas de béquille centrale. La moto se tient droite, stable et prend moins de place. Le cric doit être fixé au mur ou au sol.
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