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Benelli 491 98 r. Une roue apparemment ordinaire, mais le plaisir de la gonfler n'a pas de prix. Sur l'ancienne roue droite, plus d'air s'échappait que ce qui était pompé, maintenant je peux aller à la station pour vérifier la pression une ou deux fois et la gonfler sans m'inquiéter si je l'arrache accidentellement.
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J'ai dû démonter toute la roue arrière pour insérer la valve de l'intérieur, j'ai été aidé par un démonte-pneu qui a retiré le pneu de la jante en quelques minutes, j'aurais pu le faire moi-même mais le pneu de ce modèle est très dur et je ne voulais pas abîmer la jante.
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