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Avis sur les produits
J'ai récemment acheté les barres de protection intégrale Yakk EXP pour ma Yamaha T7 Tenere 700 et, bien que je ne les aie pas encore installées sur ma moto, je peux dire que j'ai été positivement impressionné par leur qualité et leur design. Les barres Yakk EXP sont impeccablement finies et sont fabriquées à partir de matériaux qui semblent très solides et durables. Le design est robuste et bien pensé, suggérant qu'elles sont conçues pour résister aux rigueurs d'une utilisation tout-terrain. J'ai été heureux de constater que ces barres sont conçues pour le Yamaha T7 Tenere 700, ce qui garantit un ajustement parfait et une protection optimale. C'est une chose à laquelle je tiens beaucoup, car je sais que la protection de ma moto est essentielle. J'ai hâte d'installer ces barres sur ma moto et de voir comment elles se comportent sur le terrain. J'espère qu'elles seront à la hauteur de mes attentes et qu'elles offriront la protection et la durabilité que je recherche. Dans l'ensemble, je suis très satisfait de la qualité et du design des barres Yakk EXP. Bien que je ne les ai pas encore testées en action, j'ai bon espoir qu'elles seront un excellent complément à ma Yamaha T7 Tenere 700. Si vous recherchez des crash-bars de haute qualité et au design spécifique pour votre T7 Tenere 700, je pense que les Yakk EXP sont un excellent choix. Je suis impatient de voir comment elles se comportent sur le terrain et je suis sûr qu'elles seront un ajout précieux à mon vélo. La livraison a été très rapide et le colis bien emballé.
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Pour : + apparence, une question subjective, mais le gmole en personne sur la moto est encore mieux que sur les photos, à mon avis - super, ils ajoutent définitivement du caractère (ils ne se détachent pas excessivement du crâne/moteur, ils ne ressemblent pas à une cage d'apprentissage ou à un séchoir à linge sur un trainer), la plaque est un morceau de tôle décent qui non seulement a l'air bien, mais complète le look racé ; + prix ; + produit polonais, il est toujours agréable de soutenir son propre produit ; + qualité de fabrication, les soudures sont solides mais aussi esthétiques, ainsi que la peinture elle-même - pas de défauts ou d'autres babouins ; + supposés indestructibles, ils ne craignent aucun sol ;) (Je n'ai pas eu l'occasion de les tester, et qu'il en reste ainsi, mais d'après les avis d'autres moto-voyageurs, notamment Moto Hero et Borek`s Adventure, dont les commentaires m'ont encouragé à les acheter, il semble qu'ils vont beaucoup endurer) ; A améliorer : - le manuel d'instruction - il n'y a pas d'information sur l'ordre dans lequel les éléments individuels doivent être assemblés lors de l'achat du set complet (lors de l'assemblage du set complet - je recommande de commencer par la plaque et le gmoli inférieur, les supérieurs seulement plus tard, et l'ensemble ne doit être vissé que tout à la fin) et il n'y a pas d'information sur le couple avec lequel le gmoli/plaque doit être serré ; Le rachèterais-je ? Certainement OUI
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Je possède une moto Suzuki DL 1000 de 2003. J'ai acheté les gmolas GIVI parce que j'ai eu une aventure sur la route récemment et que sans elles, j'aurais eu une moto gravement endommagée. Les gmolas ont rempli leur rôle et, pour autant que je sache, elles sont plus solides et plus résistantes qu'une autre marque. J'ai donc décidé de les racheter après avoir endommagé les précédentes. Le montage grâce aux instructions ne pose pas de problème. Je le recommande car il permet d'économiser non seulement l'équipement mais aussi les jambes. La moto, grâce à un tel équipement, est non seulement mieux protégée mais a aussi l'air plus "sérieuse" ;)
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Honda Transalp XL600V (89) ; couvercles bien réalisés, presque parfaitement adaptés aux trous existants (points de fixation), seule la vis reliant les côtés droit et gauche s'est avérée trop courte (photo) ; le couvercle en plastique du radiateur a dû être légèrement entaillé par le bas. La grande rigidité des composants et la distance appropriée par rapport au carénage en plastique de la moto semblent avoir rempli leur fonction, sur le plan esthétique.
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Yamaha FZ6 S2 2008.r. Les passe-fils s'adaptent très bien avec une note de 7/10. Mais j'ai dû souder le support du côté de la vidange d'huile car je n'aurais pas pu changer l'huile sans enlever la tuyauterie. Il serait tout de même utile d'adapter un remplacement de coussinet Crash pas trop gros. Dans l'ensemble pour le prix super besoin d'un peu plus de contribution et 10/10.
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La qualité et l'adaptation sont très bonnes, la plaque moteur est nettement plus fine que l'originale de Honda et s'adapte mieux à la moto. Les instructions sont très simples mais remplissent leur rôle. Je ne peux que recommander ces pièces, de bonne qualité et à un prix raisonnable. Temps nécessaire pour le montage : environ deux heures
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Honda VTX 1300, 2004. L'installation a été un jeu d'enfant, tout s'est parfaitement installé, La qualité du travail est au plus haut niveau. Esthétiquement SUPER. Quant à la fonctionnalité, j'espère ne jamais avoir à vérifier le plus important :) Je recommande !
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Parfaitement adapté, pour le yamaha tenere 700 version extreme il pourrait y avoir un support plus haut sous la lumière d'environ 1mm. Le garde-boue haut gratte un peu à cet endroit. Pour les personnes de plus de 190 cm, il est possible que le genou touche le paddock lorsque l'on roule en gris.
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Crash bar très solide et installation rapide sur tente World raid. Je les ai installé en moins d'1h sans effort. J'ai subit quelques chutes assez fort en offroad et ils ont parfaitement protéger la moto. Je recommande
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Produit s'ajuste parfaitement à la HUSQVARNA 701 ENDURO. Le diamètre et l'épaisseur des tubes est correct. La finition est convenable. A voir avec le temps et quelques chutes comment va réagir le crash bar.
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Très bon crash bar de chez gmoto, costaud, bien rigide, facile à installer, Très belle protection et ça rend super bien sûr mon 1000 V-Strom Suzuki Je recommande
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Montage facile, ajustement correct, pièces robustes Le pare carter répond à mes attendus Je l'ai fait peindre en rouge, arrive de couleur noir
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La qualité et l'adaptation sont parfaites et l'aspect est vraiment magnifique.
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Gmole pour Honda VTX 1300 Custom année 2004.montage de la gmole sans problème tout s'est monté parfaitement.je suis Hippy.
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Il est super, s'ajuste parfaitement et a fière allure. La couleur est très appropriée pour le Transalp noir. Je suis satisfaite.
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Le rapport qualité-prix est tout simplement incomparable... super génial... je ne peux que le recommander. La livraison a été étonnamment rapide malgré la distance. Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai mis une goutte de vernis et on ne voit plus rien.Ma recommandation personnelle pour l'installation est de toujours commencer par la plaque de protection du moteur et de travailler lentement vers le haut, ainsi on n'a pas de double travail.Les instructions sont bonnes, mais on pourrait éventuellement ajouter quelques autres langues. Dans l'ensemble, c'est tout simplement le meilleur que j'ai pu trouver jusqu'à présent. Je ne peux donc que vous remercier chaleureusement !
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Commandé pour mon T7 WR car seul protection avec une fixation en point bas sur le cadre. TRES bien emballé, tout a été reçu intact et dans le délais indiqué. Le produit est conforme à la description et lui aussi très bien emballé. Montage extrêmement facile et tout les éléments sont très bien ajusté a la machine. Le résultat est parfait. Lors de roulage avec des botes enduro, l'avant de la bote peut toucher sur la barre dont la fixation est en haut du moteur. L'ensemble parait très solide et est bien rigide sur la machine. Encore aucune chute mais cet équipement me permet de mettre plus d'engagement dans ma conduite
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Pour le prix, c'est un excellent produit. L'usinage n'est pas précis à 100%, il y a d'infimes bavures qui n'ont pas été enlevées mais qui ont été repeintes proprement. Il manquait un écrou et une rondelle. J'avais cependant encore les bonnes à la maison. Les points de fixation s'adaptent exactement à la moto et les pare-chocs ont pu être fixés sans tension. Si l'on met en relation le prix et la qualité, je suis satisfait. Le montage était simple et la description compréhensible.
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Pour ce qui est de la commande en elle-même, je suis très content, j'ai pu la suivre dès le jour de la commande, le montage est assez facile, la qualité du produit semble durer de nombreuses années, le design est exactement ce que je recherchais car je ne voulais pas de l'aventure et ils sont assez discrets ce que j'adore, je ne les ai pas encore mis à l'épreuve mais ils remplissent certainement la tâche de protéger ma moto des parties les plus essentielles, merci à yakk pour le produit et à gmoto pour la distribution.
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J'ai acheté l'ensemble (plaque de protection moteur + pare-chocs inférieur + pare-chocs supérieur). La qualité des produits est très bonne et le prix comparé à d'autres fabricants est également très bon. Ce qui ne l'est pas, ce sont les instructions de montage. Malheureusement, il n'y a pas d'"instructions générales" qui décrivent clairement l'ordre dans lequel les pièces doivent être montées. Il n'y a que trois instructions séparées. Il y a là un besoin d'amélioration.
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L'ensemble semble très solide, mais le montage a été difficile. Le côté droit s'emboîte parfaitement, le côté gauche dépasse en bas après avoir été vissé en haut. Finalement, j'ai réussi à forcer. Une autre complication à la toute fin a été l'installation de la barre transversale derrière le collecteur. Une personne devait tirer sur la gmole et l'autre devait pousser sur la barre transversale. C'était un peu angoissant, mais au final c'est très joli, et je pense que cela valait la peine de s'énerver pour le résultat.
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Je suis très satisfait du service offert par votre magasin. Vous fournissez des informations complètes. Vous essayez de répondre à toutes les questions. Le colis contenant les plaquettes de frein est arrivé très rapidement et bien emballé. Je pensais que pour chaque empattement il y avait des capuchons en plastique avec l'inscription de l'entreprise mais, malheureusement, il n'y en avait pas dans mon lot. Meilleures salutations à l'équipe GMOTO !
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Les haubans sont superbement bien ajustés, les composants sont de très bonne qualité et très solides, seul petit inconvénient esthétique, si les boulons pour les sièges noirs étaient noirs, ce serait sensationnel. Le lendemain du montage, la moto a été renversée et les garde-boue ont parfaitement fonctionné, je peux donc dire que le matériau et la fabrication sont superbes. Je recommande
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J'ai une Honda Transalp XL 750 et j'ai acheté ces ailes. L'achat et le produit se sont très bien passés. Ils sont faciles à monter si vous avez les bons outils. La seule chose que je soulignerais de façon négative est la société de livraison de colis avec laquelle il a été livré. MRW, cette société a fait en sorte que le colis arrive beaucoup plus tard.
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J'ai été agréablement surpris de la rapidité avec laquelle le colis est arrivé et la qualité est vraiment super, le montage s'est déroulé sans problème, très bonne description, très bonne finition, mon cyclomoteur a plus de 18 ans et mes copains ont fêté le carrossage, visuellement un point fort. Merci beaucoup pour cela Salutations
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Bonjour, je m'appelle Natalia et je commence mon aventure avec la moto. Je possède une Yamaha Fazer 600 de 2005. Je veux bien la protéger pour ne pas endommager les carénages lors d'une éventuelle chute. J'ai donc acheté les GIVI Gmole. Ils sont très bien faits et s'adaptent bien, le montage s'est donc fait sans problème.
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Les barres ont été emballées pour la guerre, il m'a fallu un certain temps pour les sortir de l'emballage. Il n'y a aucune rayure ou dommage sur les barres. Elles s'adaptent bien, n'ont rien coupé. Il faut enlever le support de klaxon pour pouvoir monter le guidon gauche, mais ensuite il s'adapte parfaitement sous le guidon. Ils sont assez légers.
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Yamaha FZ6 (FAZER), 600ccm, 2010 prod. Avantages : profil très intéressant, ne défigure pas la moto mais en améliore l'aspect, facile à monter, protège le moteur et les composants des dommages. Inconvénients : aucun. Amélioration de l'aspect de la moto, protection du moteur. Recommandé à 100 %.
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Un des gmoli est légèrement plié, mais en le vissant il s'est étiré dans les trous, il y a une légère différence dans la distance aux plastiques entre les deux côtés. Il se redressera probablement lors du premier sol :) Tout est ok, le montage a pris 15 minutes avec le déballage et le rangement.
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Le pare-chocs a fait un excellent travail après la forte glissade, il m'a parfaitement protégé ainsi que ma moto, et j'ai pu continuer à rouler sans problème. Comme je ne savais pas si le pare-chocs était déformé, je l'ai remplacé par un nouveau par mesure de précaution. Merci beaucoup !!!
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HONDA XL 1000 Gmole mal peint, mal emballé par le fabricant. L'ajustement était sans espoir, il était impossible de les visser en bas. Les instructions et les photos sont une chose, mais les garde-boue eux-mêmes en sont une autre. Je ne recommande pas ce produit, à moins que je sois le seul à en avoir eu un mauvais ; )
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Livraison conforme a la commande livré avec un emballage remarquable protection soigneusement préparée délais de livraison respecté avec un suivi exemplaire.Tres satisfait de leurs services grand professionnalisme je recommande vivement.
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Bonjour, Tout simplement parfait Délais de livraison ultra rapide (pour la France). Se monte facilement, être deux est plus confortable. Je recommande vivement et reviendrai commander près de ce fournisseur. Très professionnel MERCI
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Je le rachèterais sans hésiter, la barre de carrossage de Givi élargit ma transalp par rapport à celle de sw-motec qui est plus chère. J'en suis totalement satisfait. Il a l'air super et a été monté en 20 minutes. Je le recommande vivement !
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Livraison rapide. La barre de carrossage a été facile à monter sur la Transalp. Il n'a pas été nécessaire de couper/découper les pièces du carénage. Il donne une impression de stabilité. Je ne peux que le recommander.
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D'abord un peu sceptique à cause du prix, j'ai été vraiment convaincu par la qualité après réception ! Les pare-chocs en acier sont très bien finis et vraiment stables. Définitivement rien de mal pour le prix !
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Je possède une honda shadow 1100 de 1988. J'ai acheté les garde-boue avant pour ce modèle car sans eux j'ai peur de conduire cette moto. La fabrication est superbement soignée, les matériaux sont de bonne qualité et la visserie est complète. Je recommande.
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Suzuki V-Strom DL 650 2006 Gmole bien fait et bien adapté à la moto. La livraison est super bien emballée, je pensais qu'ils étaient livrés en verre (deux types de film + carton et à nouveau film). Recommandé.
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