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Joint de coude CZ 175 350 - 170704
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Zipp quantum gt5 2013 J'ai commandé deux ampoules xeon. Et quand elles sont arrivées chez moi. L'une d'elle avait un diffuseur de travers (C'est le verre bleu). Je l'ai mis en place sans toucher le verre avec mes mains bien sûr. C'était amusant, mais cela s'est vite terminé après 7 minutes de conduite, j'ai dû rentrer chez moi aux feux rouges parce qu'il y avait un court-circuit dans l'installation. J'ai vérifié ce qui n'allait pas et il s'est avéré que l'un d'entre eux avait atteint sa fin de vie (visible sur la photo). Une horrible odeur sucrée se dégageait du diffuseur ainsi que de cette ampoule, même si elle n'avait pas l'air brûlée, c'est ce qu'elle était. Et la 2eme ne voulait pas être seule non plus et 15 mins de conduite elle a aussi fait un court circuit et ne s'allumait plus. Il est intéressant de noter que la même odeur accompagnait les 2 ampoules, j'en ai donc déduit qu'elle était brûlée et même le fait de la changer de place dans l'abat-jour n'a rien arrangé.
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Le filtre à carburant s'insère parfaitement dans le tuyau de carburant. Il ne transpire pas et ne fuit pas. Le filtre résiste aux chocs causés par exemple par une chute accidentelle de la moto. Il filtre le carburant contre les copeaux et autres saletés qui peuvent accidentellement pénétrer dans le réservoir. J'apprécie le fait qu'il soit transparent et que l'on puisse voir si le carburant s'écoule ou non dans le réservoir.
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WSK 175 KOBUZ Je suis déjà en train de reconditionner mon deuxième jeu de roues. La jante a été faite correctement et s'adapte aux tambours d'origine. Les rayons sont un désastre. Ils brillent bien mais sont tordus et mal pliés (chaque rayon a un angle de courbure différent du champignon) Lors du montage, le rayon ne repose pas dans la douille du tambour. Bien sûr, les rayons sont exactement 36pcs / set et l'un d'entre eux est droit (légèrement plié).
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La jante est très bien faite et les rayons ont été faciles à tresser car les trous étaient bien formés. Toutes les dimensions de cette jante correspondent à celles des motos standard. Le chrome est de très bonne qualité et je la recommande à tous ceux qui prévoient une révision de leur vélo et vous verrez qu'elle vaut vraiment la peine d'être achetée.
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WSK 125 1984. Lorsqu'il ne reste plus qu'un souvenir du chrome de vos jantes d'origine, il n'y a qu'une seule solution : ces jantes. La jante d'origine s'adapte au tambour d'origine. Le centrage est un plaisir - les jantes sont droites, le revêtement est très durable. Les premiers exemplaires tournent chez moi depuis 2018 je crois - aucun problème.
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Kawasaki EL252 1997. le filtre est réutilisable, facilement dévissable, sur les photos que j'ai jointes vous pouvez voir qu'il y a aussi un joint qui peut être remplacé par un nouveau si nécessaire, une surprise très positive dans cette gamme de prix, je recommande à tout le monde, le filtre peut être dévissé avec deux clés #13, il s'adapte parfaitement sur un tuyau de 6mm :)
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 engine Le filtre est exactement ce que je voulais, emballé à l'origine, il a l'air très bien et servira également de cette façon, le nom gravé de la société et du pays est impressionnant.Il vaut la peine d'être acheté à tous les égards.vous pouvez le démonter, le nettoyer et le revisser et c'est également le principal avantage.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une cylindrée de 50cc. Le filtre est très bien monté, il s'intègre bien au cadre de la moto. Dès son installation, le filtre a commencé à capter les impuretés du réservoir. Produit hautement recommandé.
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WSK M06 B3 "Garbuska" 1975 Le montage des amortisseurs s'est déroulé sans problème. Merci pour les vidéos sur la chaîne YT Gmoto.pl, très utiles pour un amateur. ;-) Un produit proche des amortisseurs d'origine d'il y a plus de 40 ans ! Ils s'adaptent parfaitement.
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L'ampoule a les caractéristiques indiquées dans la description, elle s'adapte à une douille BA9S, elle semble être un produit de bonne qualité, mais cela reste à voir, je joins une photo, qui pourra peut-être aider quelqu'un à choisir la bonne ampoule.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Le signal est sensationnel, il donne un signal légèrement plus fort que l'original de sorte que tout le monde peut l'entendre de loin. Le signal s'adapte parfaitement au cadre de ma ROMET.
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Je possède une moto Romet Ogar 200 et le filtre à carburant fonctionne très bien, il ne fuit pas et ne laisse pas passer les "déchets" qui peuvent se trouver dans le réservoir. Il remplit parfaitement son rôle.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.les jantes sont très bien faites pour le prix.le centrage est bon,le chrome est de bonne qualité.le support de rayon d'origine rend le montage des rayons très facile.je recommande le produit.
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WSK 125 B3 1977. En l'absence du signal original, celui-ci convient parfaitement. Il est plus petit, mais il le compense par le son. Installation sans problème - révélation du prix et de la qualité.
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Bonjour j'ai un cyclomoteur de marque chopper kingway 110ccm immatriculé pour 50ccm l'installation du filtre s'est déroulée sans problème majeur je le recommande à tous pour les réservoirs sales :)
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Cz175 487, fabriquée en 1988, la monture convient, j'ai dû retravailler les contacts car mon prédécesseur avait fait une erreur, elle s'allume au kick mais ne tourne pas, probablement une question de réglage.
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J'aimerais donner un bon avis sur les ampoules, mais je ne peux pas le faire car elles ne répondent pas à mes exigences. Après deux jours, elles sont devenues blanches à l'intérieur et ne fonctionnent pas.
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L'ampoule, comme une ampoule, brille, même très bien. En conduite de nuit, elle éclaire bien toute la route, la couleur est plutôt jaune, mais dans ma voiture classique, elle est très belle.
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WSK 125 1975 Depuis plusieurs années, la marchandise est toujours d'un niveau élevé. La qualité des matériaux, le revêtement et la reproduction de l'original sont de très haut niveau.
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Je recommande l'achat de ce filtre à carburant universel parce qu'il est bien fait et facile à installer à ce prix, c'est probablement le meilleur filtre à carburant.
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Le filtre est excellent, il est très grand mais ne prend pas beaucoup de place, il durera longtemps, il est beau et il fonctionne bien. Je recommande
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Tgb orion 125 gy6 moteur année2002 kilométrage 22000. filtre à essence ok peut être utilisé la prochaine fois je l'achèterai à nouveau
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BONNE QUALITÉ . ARTICLE PRATIQUE . L'ASPECT VISUEL EST ÉGALEMENT CORRECT . LE MATÉRIEL SEMBLE CORRECT .
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Produit solide, très bonne qualité, je recommande ces jantes Elles sont très belles sur une moto
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WSK M06 B3 "Hunchback" 1975, bulbe comme l'original de ces années-là ! :-) Elles brillent bien et le remplacement se fait sans problème.
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J'ai acheté la batterie pour une Jeep électrique pour mon fils. Elle se charge rapidement et dure longtemps. A recommander absolument.
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Le filtre est bon et il n'y a rien à redire. Il fait son travail sur le Benzer Texsas 50. Je le recommande !
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La couleur et la luminosité de la lumière sont satisfaisantes, mais elle s'est éteinte au bout de trois jours, après avoir brillé pendant environ 3 heures au total.
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Jugez-en par le prix. Du chrome posé sur du nickel. L'aspect est bon et il serait difficile de demander plus. Au niveau du joint du profil de la jante, la soudure a été usinée très rapidement - elle aurait certainement pu être meilleure à cet endroit. Les rayons proposés avec la jante ne sont pas très bien assortis. D'une part, ils sont très beaux, mais un peu trop épais (le rayon devrait être tressé en plaçant tous les rayons intérieurs en même temps, car ils sont ensuite trop rigides et les trous sont trop petits pour les insérer dans une roue partiellement tressée). Les goupilles de rayon étaient trop serrées - elles restaient coincées dans les trous. Malheureusement, j'ai dû aléser les trous de la jante à un diamètre plus grand, ce qui a brisé la couche de chrome sur les trous. :( Dans l'ensemble, pour le prix, c'est très bien, et pour une WSK, c'est un très bon standard. Le look est super bon car les rayons épais créent un très bon effet visuel. L'équilibre de l'évaluation est une école si solide quatre est ok.
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Jawa 350 TS Les amortisseurs s'adaptent comme les originaux. Réglés sur stage 2, en solo, ils n'attirent pas l'attention sur les chemins de traverse, parfois en terre, parcourus avec style : "un trou ? - alors on se lève et on y va". :-) Sur les routes sinueuses, profondes et accidentées, on ne se plaint pas non plus de la tenue de route. Je veux dire qu'elle est correcte. Confort de conduite, comme sur la Jawa - bdb Le réglage des ressorts à l'aide d'une délicieuse clé à molette n'a pas fait de mal jusqu'à présent. Cependant, ce nœud n'a pas l'air solide et il vaut la peine de le lubrifier de temps en temps. J'ai l'impression de sentir la progressivité des amortisseurs sur les 2 premières étapes du réglage. Plus loin, ils sont tout simplement durs.
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Je ne le recommande absolument pas. J'ai été séduit par le prix, mais ce n'est que le prix. Avec mon poids de 100 kg, ils ne fonctionnent pas du tout. Même au premier coup d'œil après les avoir sortis de l'emballage, on peut voir que le fil des ressorts est beaucoup plus fin que l'original. Après l'avoir attaché à la moto, il s'est immédiatement accroupi sans aucune charge. Je l'ai débouclé avec ma seule main en appuyant uniquement sur le siège. Il semble s'agir d'un produit chinois. En essayant de le régler sur une plage plus dure, les diffuseurs en aluminium se sont fissurés. Bulle. A éviter
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ÉCHEC !!! Si quelqu'un n'a rien à faire de son argent, c'est un excellent choix. Après avoir tiré, il est venu 2s et a brûlé. Et pour faire court. Il vaut mieux en acheter un pour 5 zeta sle pour travailler. Je le déconseille vivement. Dans ce type d'ameublement, je recommande quelque chose qui fonctionne et non pas quelque chose grâce auquel vous devrez revenir d'une promenade nocturne sans lumière. Cher, ne fonctionne pas, n'a pas de sens, je ne le recommande pas et je compatis avec les acheteurs.
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Je possède un cyclomoteur Romet C1. J'ai été positivement surpris par la puissance de la lumière et sa couleur agréable. Malheureusement, elle aveugle les autres conducteurs et je suis revenu à mon ancienne "bulle" de 25W. Ma "moto" n'a pas de feux de route et de feux de croisement dans des diffuseurs séparés, je ne peux donc pas l'utiliser comme feu de route, mais si vous possédez un cross etc, je vous le recommande. Le mien attend déjà ce destin, il ne manque plus que la croix.
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En conduisant mon TS 350 à 80km/h, le compteur affiche 50km/h. Il n'y a pas de languettes dans le boîtier pour déterminer l'angle de rotation du cadran autour de l'axe de l'aiguille. Le trou pour la prise du rétro-éclairage est trop grand ; il y a un jeu notable, et il devrait s'enfoncer. Joliment réalisé, l'aiguille ne saute pas, mais tant pis, le produit n'est pas adapté à une utilisation sur une moto utilisée pour rouler. Peut-être que sur un écran d'affichage, il fonctionnerait bien ?
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Malheureusement, en ce qui concerne ce filtre, la qualité du matériau n'est pas à la hauteur, à moins que vous ne mesuriez vous-même les bonnes longueurs de tuyau au préalable, que vous ne montiez le filtre et que vous ne le déplaciez pas. En essayant de retirer la conduite (en la tournant), l'un des raccords du tuyau de carburant s'est cassé. Il est possible que j'aie reçu un appareil défectueux, mais je ne peux pas en être sûr. Malheureusement, je ne peux pas recommander ce produit.
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Les produits achetés sont le beeper, le joint de couvercle d'embrayage, le joint de carter d'huile et le filtre à huile. Toutes les pièces mentionnées ci-dessus sont destinées à la moto Yamaha XJ600 Diversion. Les joints fabriqués bdb Le signal sonore en zinc ne rouille pas et enfin le son est comme il se doit et comme un bélier. Le filtre à huile comme il est une fois de plus de la société hiflo bdb.
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Un bon gros balayage du carburant. Cependant, il faut se rendre compte qu'il est vraiment gros sur les petites motos, il faudra peut-être raccourcir les bouchons et utiliser des colliers, mais il est vraiment recommandé de ne pas s'inquiéter des gicleurs qui n'ont rien à alimenter parce que le filtre est en retard. La qualité du filtrage est d'un bon niveau et il y a beaucoup de capacité pour les saletés.
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Acheté pour une Coccinelle WSK M06b3 de 1975. Ils s'adaptent parfaitement. Je les ai montés sur de nouveaux boulons en acier inoxydable M12x1,25x55. Il est difficile pour moi de juger du confort et de la maniabilité car ils n'ont fait mal que lors d'un essai autour de la cheminée, mais ils ont l'air bien. A première vue, ils ressemblent beaucoup aux originaux. Le point positif est la dureté - réglage de la course du ressort.
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Bonjour. Le matériel que j'ai acheté a été monté sur un vieux moteur de tracteur de jardin. Tout était parfait. Il me manquait seulement le dimensionnement complet des pistons, des segments, de l'arbre, par exemple. Mais c'est compréhensible car les pièces sont pour des marques de moteurs spécifiques. Après un contact téléphonique avec le vendeur, tout est rentré dans l'ordre. Merci et je le recommande vivement.
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