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Anti-parasite NGK - LB01F - LB01F
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Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES SOLID
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Bougie d'allumage de course NGK BR8EG - BR8EG
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Tube d'allumage NGK CR2 - 8048
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID VX3 gold JT Sunstar drive kit - 520VX3G&B 112 EC250(2T) 11-18
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID VX3 gold JT drive kit - 520VX3G&B-JT- EC250(2T) 11-18
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID VX3 JT drive kit - 520VX3-JT- EC250(2T) 11-18
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID V JT Sunstar drive kit - 520V 112 EC250(2T) 11-18
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID ERVT gold JT Sunstar drive kit - 520ERVT G&G-JT- EC250(2T) 11-1
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID ERT3 gold JT drive kit - 520ERT3G&G-JT- EC250(2T) 11-18
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Gas Gas EC 250 2T 11-18 DID DZ2 gold JT drive kit - 520DZ2G&B-JT- EC250(2T) 11-18
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Athena Gas Gas EC 125 250 300 450 roulements de roue avant avec joints 04-19 - W445013F
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Avis sur produits
Je suggère toujours des produits proches de l'original en premier lieu lors de l'achat de pièces. Dans mon cas, j'ai remplacé le tube d'allumage NGK d'origine de 92r par un nouveau tube également de NGK, de couleur rouge en plus, qui a apporté une fraîcheur à l'aspect de la machine et qui fonctionnera certainement sans problème pendant longtemps.
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WSK M06 B3 1979. L'extracteur a été parfaitement fabriqué. Jusqu'à présent, il a été utilisé pour deux moteurs WSK et a fait un excellent travail. Cet outil est indispensable dans les petits et grands ateliers.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Il se trouve dans mon neos ainsi que dans mon simson et je ne peux pas dire un mauvais mot à son sujet. S'il n'était pas bon, je ne l'achèterais pas une deuxième fois. Je recommande
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Pas un mauvais tuyau, mais délicat, bougie entièrement blindée serrage seulement sur le filetage donc les filets sont détruits adekfatna prix à la qualité
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Pour un prix aussi bas, cela vaut la peine de l'acheter il s'adapte parfaitement à Romet ogar 205. jusqu'à présent il fonctionne bien. recommander
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Des plaquettes excellentes, probablement les meilleures qui aient été faites pour la Transalp. Elles s'adaptent au millimètre près à l'étrier, la qualité de fabrication est irréprochable et elles freinent exactement comme vous en avez besoin et ne dévorent pas le disque en un clin d'œil. Je sais enfin que j'ai des freins et non des ralentisseurs. Le prix n'est peut-être pas le plus bas, mais pour cela vous obtenez un produit de qualité. La plupart des utilisateurs de cette moto recommandent ces plaquettes, et je les recommande également. Sans aucun doute, Nissin est dans une classe à part.
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Le produit a répondu à mes attentes, la qualité de fabrication est très bonne et ne présente aucun défaut. Le prix est en adéquation avec la qualité, il vaut mieux en acheter un pour 15 que des 3 pour 5 chinois qui tomberont en morceaux après 150 km de conduite. La résistance à l'eau est là, cela m'a été prouvé la dernière fois lorsque j'ai roulé dans une flaque d'eau à 50 km/h. Hurricane n'a même pas hésité. L'ensemble doit être légèrement chauffé sur un radiateur, car monter des caoutchoucs si froids en provenance du transporteur est une vraie galère.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Tuyau d'allumage acheté pour une moto WSK 125, à première vue il semble parfait, un avantage très important est les couvercles pour protéger contre l'humidité ou rouler sous la pluie. Pourquoi l'esthétique "pourrait être mieux", parce que la fabrication est bonne, mais pas raffinée. L'important est qu'elle fonctionne comme il se doit et je suis également très satisfait du service du magasin GMoto, à recommander également.
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Suzuki SV 1000 k7, si vous choisissez les meilleures bougies d'allumage sont celles en iridium de NGK, je recommande uniquement la société NGK. Je recommande de se procurer une clé de 16, car les bougies sur lesquelles je roulais étaient sur une clé pour bougies située dans la trousse à outils située dans la moto, et celles commandées ont un écrou pour visser la clé de 16. telle curiosité
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Bonjour. Le matériel que j'ai acheté a été monté sur un vieux moteur de tracteur de jardin. Tout était parfait. Il me manquait seulement le dimensionnement complet des pistons, des segments, de l'arbre, par exemple. Mais c'est compréhensible car les pièces sont pour des marques de moteurs spécifiques. Après un contact téléphonique avec le vendeur, tout est rentré dans l'ordre. Merci et je le recommande vivement.
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Nissin pour Honda. Quoi de mieux ? Après avoir remplacé les plaquettes posées par l'ancien propriétaire, la Transalp a enfin commencé à bien freiner. Bien sûr, le nettoyage des pistons, les nouveaux disques et le liquide ne sont pas une mince affaire non plus. Dans l'ensemble, les Nissins freinent parfaitement. Le montage s'est fait, bien sûr, sans problème. Elles s'adaptent parfaitement.
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Je possède une moto Yamaha TZR 50 2008 et l'installation du produit a été très facile, aucun effort n'a été nécessaire et le produit a fait son travail à 100%. Si vous cherchez un tuyau d'allumage, je vous recommande ce modèle, car c'est un produit d'excellente qualité. Je recommande chaleureusement et je vous adresse mes meilleures salutations.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Je recommande chaudement la boutique gmoto.pl il y a beaucoup de pièces pour les motos et les cyclomoteurs pièces comme décrites et aussi adaptées aux motos expédition rapide et aussi délai d'exécution rapide pièces faites de bons matériaux solides.
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Le tuyau est en bon état, l'étincelle est bonne, il n'y a pas de crevaison, d'autant plus qu'il n'y a pas d'interrupteur d'allumage sur le véhicule et que le fait de retirer le tuyau permet de s'en débarrasser. Il n'y a pas eu de coups de pied (même si je sais que cela ne devrait pas être fait, mais bon. que celui qui n'a rien à se reprocher soit le premier à le savoir. ?
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Ogar 200 Cette pipe est la seule que vous apprécierez vraiment. Si vous avez un problème d'étincelle manquante, essayez de remplacer le tuyau et vous verrez que l'étincelle ne s'échappera nulle part ! La qualité est bonne, tout s'ajuste bien et le produit est esthétiquement et joliment fabriqué.
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Mes 2 roues sont des Ktm exc 300 1998. J'ai commandé 2 pièces de ces bouchons car j'en avais déjà eu auparavant, également achetés chez Gmoto et j'étais satisfait, maintenant j'en mets un nouveau car le kilométrage imposait déjà le changement de l'ancien, tout s'ajuste parfaitement. Je recommande
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J'ai acheté ce produit "pour faire des réserves" mais il a l'air très bien. Dès que je l'aurai monté quelque part, j'écrirai quoi et comment, mais je peux déjà voir qu'il sera bon comme avec le tuyau précédent, sauf qu'il est monté directement sur un Yamaha Majesty 125 de 1998.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Bonjour, je possède deux motos M-2 de 1985 et une M-3 de 1987. Je suis actuellement en train de les reconstruire l'une après l'autre. Les pièces achetées chez Gmoto ont répondu à mes attentes. Elles étaient de bonne qualité et se sont montées sans problème.
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Moto 50 ccm, année de production 1986, on sait que ce n'est pas la première. Au démarrage elle perdait parfois l'étincelle, il a donc fallu la remplacer par une neuve et j'ai entendu les premiers sons du moteur de ma jeunesse que je n'avais pas entendus depuis longtemps.
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Ogar 205 pon 50 cm, année 1987.Produit de bonne qualité, ressemble à l'original dans la forme, ce qui est un plus, la méthode de montage est triviale, produit 100% conforme à la description du vendeur, prix sensationnel.
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J'ai acheté les pièces pour mon moteur WFM 125 M06 1954 premier modèle . Le produit acheté convient, la qualité de fabrication est excellente. Livraison express, j'ai reçu les pièces le deuxième jour. Je recommande
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Une pipe pour son prix est un très bon produit en termes de qualité et d'esthétique, il n'y a pas besoin de chercher d'autres pipes à allumage pour 20/30 PLN le prix d'une pipe à 5 PLN est vraiment impressionnant :) Je recommande
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Romet Ogar 205, année de production 1987 NGK est NGK, la qualité en soi, j'ai changé et le problème d'allumage a disparu. Le tube est fabriqué avec précision, il est assorti au reste du système d'allumage.
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