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Pièces de Moto
Hercules CV 80 E 1983
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Avis sur les produits
CZ350, capacité 350 année de production 1986 Les bougies d'allumage Iridium, que j'ai achetées par l'intermédiaire du portail, ont complètement changé la culture de fonctionnement de la moto. L'engin s'allume dès le premier coup de pédale, fonctionne bien sur deux cylindres et la moto retrouve toute sa puissance. Maintenant, conduire cette vieille moto est un plaisir. Mon prochain achat sera des bougies d'allumage en iridium. Je recommande le magasin et les bougies de ce fabricant.
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Bienvenue dans le vif du sujet. J'ai vérifié la bougie en iridium par curiosité sur tous mes modèles : Junak m10 de 1963, SHL 175 de 1966, SHL Wiatr de 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska et dans tous les cas elle fonctionne très bien. Finalement j'ai laissé dans la moto Junak M10 parce qu'elle fait des trajets plus longs et qu'elle est prévue pour durer plus longtemps. Je vous recommande et vous salue.
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Bienvenue. J'utilise de telles fiches dans tous mes modèles de moto : Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testées et recommandées. Fonctionne bien dans toutes les conditions d'hiver ou d'été. L'étincelle est assez stable. Je vous remercie.
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Clé fabriquée avec des matériaux de bonne qualité. Il n'y a rien à comparer avec les chinois. Le boulon en ce qui me concerne est bien car je ne tirerai pas trop sur la bougie, mais si quelqu'un a du mal à le dévisser il peut même y mettre un tournevis :)
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Je visse une telle bougie dans le moteur d'une moto SHL m11 de 1966 et 1967 (WIATR) et d'une moto Junak M10 de 1963 et 1965. La bougie fonctionne de manière homogène, été comme hiver. Bon produit, je recommande et vous prie d'agréer mes salutations distinguées.
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WSK 175 S2 SPORT la bougie répond à toutes mes attentes elle est bien faite elle donne une très bonne étincelle le travail du moteur lui-même s'est amélioré et le prix est décent que veux-je de plus je la recommande vivement
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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La clé est peut-être un peu trop longue, mais cela dépend de la moto pour laquelle vous l'utilisez. Dans l'ensemble, je suis satisfait. La photo montre une SHL M11, parfaite pour une Romet Ogara 205.
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Fonctionne bien sur le poney romet. Bien que le prix soit assez élevé, il en vaut la peine, notamment parce qu'il s'agit d'un produit de fabrication française. Et non pas comme les produits chinois moins chers.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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BONNE QUALITÉ . ARTICLE PRATIQUE . L'ASPECT VISUEL EST ÉGALEMENT CORRECT . LE MATÉRIEL DONT IL EST FAIT SEMBLE
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Romet Ogar 200. Après 4 ans d'utilisation, il était temps de faire une révision. Pendant ces 4 ans, je n'ai jamais remplacé une bougie d'allumage car ce n'était pas nécessaire. Maintenant, quand l'occasion d'en acheter une s'est présentée, j'ai décidé d'acheter la même que celle que j'avais, car elle avait été testée et éprouvée (j'ai aussi pensé à la nouvelle bougie F80, qui était montée à l'origine, mais après avoir lu des critiques sur les nouvelles bougies, j'ai renoncé). Bien sûr, l'ancienne fonctionne toujours, mais cela fait un certain temps et j'ai préféré en acheter une de rechange, au cas où. La sécurité est toujours assurée ;) En résumé : une très bonne bougie pour pas cher.
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MZ ETZ 250 1983. Pour ce qui est du prix, la clé est vraiment bien fabriquée, ce qui garantit qu'elle ne se démontera pas lors du premier dévissage de la bougie, comme c'est parfois le cas avec les produits chinois fabriqués en tôle fine. Le seul inconvénient est la longueur de cette broche - elle devrait être plus longue de 5 cm. Si la bougie est vissée plus serrée, il faut la tordre à travers un chiffon ou la remplacer par une tige plus longue.
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Petit, soigné, pratique. Grâce à la goupille amovible, nous avons la possibilité de réduire considérablement sa taille et de le ranger ainsi dans la trousse à outils pratique. Il n'est pas très haut, de sorte qu'il s'insère facilement entre le cylindre et le réservoir de la plupart des monocycles. La finition galvanisée brillante donne une très bonne impression. Hautement recommandé en toute bonne conscience !
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J'utilise des bougies d'allumage Avin Iridium sur des motos chinoises et elles fonctionnent à 100 %. Lorsque je monte cette bougie sur notre Romet polonaise de l'époque, les performances du moteur sont carrément poétiques ! :) Pas de ratés d'allumage, pas de tics d'allumage, plus de puissance grâce à une meilleure combustion et pas de ratés d'allumage. Hautement recommandé à tous ! Vous ne serez certainement pas déçu ! ^^
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De l'iridescence pour une telle somme ? - Je pensais que cela ne pouvait pas marcher. et j'avais tort. WSK 125 terrain forestier environ 600 km et j'ai oublié le bouchon. De même, l'autre WSK - sur l'asphalte - a parcouru plus de 1200 km et n'a posé aucun problème. Les moteurs tournent régulièrement, pas de ratés ni de problèmes de démarrage. Parfait pour les deux-temps lors du rodage - pas d'accumulation de carbone.
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Malheureusement, le cadre est de très mauvaise qualité. En raison du matériau coulé négligemment sur le bord, la plaque d'immatriculation ne s'adapte pas et les loquets ne peuvent pas être fermés. Il vaut mieux dépenser quelques zlotys de plus pour un produit de meilleure qualité qui aura les bonnes dimensions. Malgré une esthétique pas trop mauvaise, je déconseille ce produit, il ne remplit pas son rôle.
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Wsk 125 Le cadre est beau, on ne peut pas attendre plus d'un cadre en plastique métallisé. Il s'adapte bien à mon wsk-i. Le seul gros inconvénient est qu'il ne s'insère pas complètement dans les trous - j'ai dû élargir les trous avec une perceuse en haut et en bas. A part cela, le montage a été facile. Je recommande ce produit à ceux qui n'ont pas peur de faire des trous.
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J'ai toujours utilisé des bougies Iskra, mais tenté par les commentaires sur internet, pour la première fois sur un trial3, j'ai choisi celle-ci. Jusqu'à présent, ce que je peux dire, c'est qu'elle fonctionne, je ne vois pas de différences majeures par rapport à Iskra, mais elle durera probablement plus longtemps, et je ne pense pas qu'elle se salisse autant.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Keeway focus 50 2t Des plaquettes de frein très bien faites Les rainures dans les plaquettes sont une très bonne solution car elles retiennent la poussière de frein de sorte que le frein ne glisse pas. Le montage s'est fait sans problème A recommander vivement !
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Cadre en plastique pour la plaque d'immatriculation ressemble à un bon matériau chromé j'ai changé la plaque car je suis devenu propriétaire d'un Suzuki Intruder VL 125 année 2000 dans l'ensemble. Le matériel a l'air super bien donc le prix est très bas la laideur est plus longue.
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simson s51-70 année pr 1978 La prise de cette société japonaise est géniale, car la moto a beaucoup de puissance et tire dans toutes les collines sans s'affaisser. Elle brûle dès le premier coup de kick à froid ou à chaud. Vraiment une très bonne bougie d'allumage en gmoto je vais acheter tous les produits et pièces de moto.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Lambretta C125 1951 année de fabrication. La clé est une très bonne clé courte, utilisée uniquement pour atteindre la prise. De plus, elle possède des douilles hexagonales découpées dans le manche pour manipuler les boulons et les écrous dans les tailles souvent rencontrées. La clé correspond tout à fait au climat de mon ancien scooter.
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Wsk 125 gil. J'essaie de le restaurer après 20 ans de sommeil dans un garage. J'ai dû changer la bougie d'allumage. J'ai choisi l'outil au hasard ; j'avais un peu peur que la clé de la bougie ne rentre pas parce que la tête du moteur avait l'air un peu grosse, mais elle est rentrée sans problème. La bougie a été changée. Nous avons l'allumage :).
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Je pensais que ce serait une "gomme" unique mais je suis agréablement surpris, je l'ai vissée sur ma moto, directement dans la boîte, je n'ai pas eu à ajuster le frein et elle tire depuis la dernière case, je serais tenté de dire qu'elle est encore meilleure que la nouvelle NGK. RECOMMANDER
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La bougie produit une très bonne étincelle et la Simson S51 fonctionne parfaitement avec elle. La fabrication et la qualité sont d'un très haut niveau et la couleur rouge est également très belle. Je recommande vivement ce produit à tout le monde, il vaut son prix et ne souffre d'aucune réserve.
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Un très beau cadre solide avec un beau logo de société de composition, malheureusement je n'ai pas utilisé la chose achetée parce que mon tableau est plus petit que prévu ? mais le cadre lui-même je le recommande fortement quand je mesurerai la taille du tableau je commanderai un autre comme lui.
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L'élément est fabriqué en plastique de bonne qualité et peut être monté et démonté à plusieurs reprises. Le nombre et la taille des trous de fixation permettent d'ajuster facilement le montage de l'élément. Forme et esthétique d'un très bon niveau
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Romet ogar 205, 50 cm³, 1987r La clé s'adapte bien aux anciens outils de mon ogar, elle est très similaire à celles de l'époque communiste, le seul inconvénient est qu'elle n'est pas exactement pliée et qu'elle a un léger jeu sur la bougie elle-même, à part cela je la recommande
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Ogar 200 La clé semble de très bonne qualité. La poignée peut être retirée, de sorte qu'il n'y a pas de problème pour la cacher dans la boîte. En outre, elle est suffisamment courte pour qu'un "mécanicien" inexpérimenté ne puisse pas tourner le fil. Je peux la recommander en toute bonne conscience.
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La clé ne convient pas aux bougies d'allumage de taille 16 mm. La zone préparée pour une bougie de taille 18 est trop longue pour que la clé puisse glisser sur une bougie plus petite. Le problème concerne une moto Yamaha XT660Z 2009.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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bougie romet ogar 205 1987 très bien faite le filetage est parfait pour ma tête seulement l'électrode ne ressort pas forte étincelle je recommande NGK mais plus iridium simplement à cause de la matière de l'électrode (iridium)
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J'ai acheté cette bougie en me basant sur mon expérience de jeunesse, afin qu'elle "accompagne" toujours la clé à bougie du cyclomoteur comme pièce de rechange et qu'elle évite de tomber en panne. Le tout à un tarif raisonnable... Toujours un plaisir !
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Il s'agit certainement d'un article utile, polyvalent et de très bonne qualité. Fabriqué dans le bon matériau, il correspond aux dimensions décrites pour la bougie et a l'air tout à fait correct et solide. Je pense qu'il s'agira d'un article durable et utile en cas de besoin. Je vous remercie de votre attention.
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