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Pièces de Moto
Hercules Swing 50 1995
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Avis sur les produits
La batterie est à la hauteur, elle n'a rien d'une batterie standard et n'est pas un gel jetable, tout est conforme à la description.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Bonjour, je m'intéresse au sport et plus particulièrement à l'enduro. J'écris ce commentaire car il y a quelques jours, une vieille batterie est tombée à plat dans mon Kmx 125. Je ne savais pas quoi choisir, mais finalement j'ai pris un risque et j'ai choisi une batterie WmMotor, modèle YB4L-B. D'après ce que j'ai remarqué, la batterie tient bien la tension, fournit beaucoup d'énergie, indépendamment du temps et de la température, grâce à quoi il n'y a pas de problème pour démarrer la moto. J'ajouterais également que la batterie s'insère parfaitement dans le logement prévu à cet effet, et qu'il n'y a donc pas eu de problème lors de l'installation. J'espère que mon avis sera utile et aidera au choix d'une nouvelle batterie. Je recommande également, surtout avant l'installation de la batterie et son fonctionnement, de se familiariser avec l'installation et l'utilisation correctes des batteries, ce qui prolongera certainement sa durée de vie et le remboursera sans défaillance.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Parfait pour Suzuki Address AP50. Il s'agit d'une unité combinée de bobine d'allumage et de CDI. Elle a été utilisée dans de nombreux scooters dans les années 1990 et 2000. Si vous ne trouvez pas d'unité CDI dans votre vieux scooter, et qu'une bobine d'allumage normale produit des étincelles mais ne fonctionne pas (il y a deux fois plus d'étincelles avec une bobine normale), essayez celle-ci car elle contient un CDI.
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J'ai acheté les mâchoires pour un Daelim Otello / NS 125. Ressorts neufs (ce qui n'est pas la règle) et EBCs - ce sont les principales raisons de l'achat (j'ai récemment remplacé le train avant par des EBCs - par rapport à ceux d'usine, il y a une plus grande différence, d'où la décision d'acheter à nouveau des EBCs. Installation et montage sans problème. Les mâchoires sont en contact avec le sol pour le moment.
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Authentique Yuasa, la qualité en soi ! Et si quelqu'un se dit "mince, mais cette batterie est chère ! Je vais acheter une batterie chinoise bon marché, parce que pourquoi payer trop cher.". Eh bien, ils se trompent complètement ! Car cette batterie vaut la peine d'être payée ! Et elle durera plusieurs années, pas comme la chinoise, pour une saison. :)
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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Bon remplacement pour un frein à tambour usé, dans mon cas sur le Speedfight 2. Montage en moins de 5 min, sans aucun outil spécial. Maintenant, le frein arrière tire enfin à nouveau comme il faut.
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