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Honda SH rétroviseur droit - 0926004R
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Bougie d'allumage NGK CR7EIX iridium - CR7EIX
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Bougie d'allumage NGK CPR7EA-9 Honda PCX 125 CBF 125 Kawasaki VN 900 Yamaha YFM 700 XVS 950 - CPR7EA9
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Joint de valve Athena - P400210420136
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Athena 26x33x4 joint d'échappement de connexion - S410210012009
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Interrupteur principal - BA18
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S'adapte à l'arrièrePlaquettes de frein EBC SFAC 415 (2 pièces)
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Plaquettes de frein EBC SFAC 388 (2 pièces)
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Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,48 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 33x46x11 - P40FORK455026
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S'adapte à l'arrièrePlaquettes de frein EBC SFA 415 (2 pièces)
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Athena Honda SH MODE 125 joint de culasse - S410210001353
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Amortisseur réglable YSS - TB222-375P-02-85
79,01 CHF
Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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Acheté pour refaire entierement mon maitre cylindre 11mm Nissin. Le kit va parfaitement. Mon maitre cylindre est reparti pour une vie.
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Remplaçant parfaitement la pièce d'origine, la pompe est rendue étanche après son remplacement. Pour cette opération, il est utile d'acheter un joint d'étanchéité et un joint torique.
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Le bouchon de vidange magnétique de JMP (M12 x 1.50 mm, 15 mm, Alu Racing, noir) donne en soi une impression de très grande qualité. La finition est parfaite, l'aluminium est stable et proprement anodisé, et l'aimant à la pointe est solide et puissant - exactement comme on l'imagine pour une pièce de course. En cas d'entretien régulier ou de conduite ambitieuse, un tel aimant est vraiment utile pour détecter à temps l'abrasion du métal dans l'huile et prévenir les dommages. La vis aurait été parfaite pour ma Yamaha MT-03 (année de construction 2016) - filetage adapté, longueur adaptée, tout est super. Malheureusement, j'ai quand même dû la retourner car elle n'était pas livrée avec un joint d'étanchéité. Ce n'est certes pas mal indiqué dans la description de l'article, mais je m'attendais honnêtement à ce qu'un joint en cuivre ou en aluminium adapté soit fourni avec un tel produit - d'autant plus qu'il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité et que la plupart des autres fournisseurs livrent directement le joint. Sans l'anneau d'étanchéité approprié, j'aurais dû soit improviser, soit passer une nouvelle commande supplémentaire. Conclusion : qualité supérieure, aspect superbe, fonction magnétique très utile - mais fais attention lors de l'achat qu'aucun anneau d'étanchéité ne soit inclus. Si tu le commandes séparément ou si tu en as encore un à la maison, je te recommande vivement cette vis !
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Bien qu'il n'y ait plus de stock, la livraison a eu lieu dans les deux jours suivant la commande. C'est la première fois que j'utilise GMOTO.PL et certainement pas la dernière. En entrant sur le site, tout est clair, très facile de trouver les pièces. Un très gros plus :) J'ai toujours eu le problème de savoir dans quel magasin aller pour acheter de l'huile, des bouchons, des filtres. Maintenant je n'ai plus à m'en soucier. Je recommande Matthieu YAMAHA XT660X 05'
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Ici vous trouvez un large choix à des prix compétitifs ! Large gamme de franc-bord pour vos véhicules : choisissez votre type de plaquettes selon votre conduite et préférez des rainurés pour évacuez la poussière de freinage ceci vous éviteras des sifflements et gardez à l ' esprit que les plaquettes limites détruises plus vite la pince et le disque !
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J'ai acheté ce kit dans un magasin avec l'information qu'il pourrait ne pas convenir à la cbr 250 mais j'ai fait une bague en aluminium avec une paroi de 0.65mm hauteur 0.80mm circonférence 30.00mm circonférence intérieure 28.70 et ça convient, le reste des dimensions sont les mêmes merci pour l'information fiable le prix du vendeur dans le service est de 240zl et la bague m'a coûté 10zl chez un ami tourneur et tout va bien je recommande
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Honda NTV 650 Revere 97r. Kit bien fait, pièces de bonne qualité, installation facile, bon ajustement. Remplace bien les pièces d'origine, la pompe fonctionne parfaitement. Je voudrais ajouter que ce kit a été acheté sur la recommandation d'un employé du service après-vente Honda car le kit de réparation d'origine coûte presque 4 fois plus cher et celui-ci remplit sa tâche à 100%. Je le recommande sincèrement.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Je recommande vivement cette batterie. Bon marché, durable, sans entretien, elle démarre à chaque fois, qu'il fasse froid ou chaud. Puissance de démarrage élevée, il n'y a pas lieu de s'inquiéter que la moto ne démarre pas car elle démarre toujours du premier coup, quelles que soient les conditions. Il suffit de monter sur le vélo, de le démarrer et de rouler.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Pour mon scooter Honda sh 125 2 rétroviseurs de rechange achetés ! Les rétroviseurs sont conformes à la version d'origine. Rapport qualité/prix = 100 %. Délai de livraison depuis la Pologne = 4 jours Coût très avantageux ! Conclusion ! J'achèterai à nouveau chez Gmoto.
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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Tout s'est très bien passé, merci J'achète souvent chez Gmoto sans problème. L'expédition est un peu plus longue vers l'Autriche, c'est le seul problème. Les prix sont souvent moins chers que chez d'autres vendeurs.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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