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Fabricant
Prix
Tri
13,71 CHF
Levier de frein HLP argent - 3017012
- Côté montage: droits
Options +9 7,07 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(113) 
Options +9 4,74 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,99 CHF
Filtre à huile Athena FFP008 (HF303)
(113) 
- Type: gel
- Côté montage: droits
Options +4 7,58 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,97 CHF
Pignon avant JT JTF565.14RB, 14.z taille 520 avec amortisseur de vibrations
(8) 
- Côté montage: droits
Options +7 6,16 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,49 CHF
Pignon avant JT JTF565.14, 14z taille 520
(1) 
- Type: sans entretien
6,41 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,75 CHF
Filtre à huile Twin Air - 140016
Options +3 22,44 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 23,62 CHF
Pignon arrière JT JTR1490.43, 43z taille 520
Options +4 8,07 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,49 CHF
Pignon avant JT JTF565.13SC, 13z taille 520 autonettoyant
(8) 
- Type: gel
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Avis sur produits
J'ai envoyé un mail très cordial et je suis satisfaite du produit car il est arrivé très rapidement tout est conforme à la description. Les dimensions correspondent et très bien fait avec du bon matériel. Je recommande
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installation simple et rapide. Le filtre est adapté à une clé à anneau ordinaire. J'utilise les produits k&n et ils ont l'air et fonctionnent très bien. Je recommande
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Kawasaki Z900. Le filtre est mieux fait que l'original. Très bonne facilité d'installation, je suis 100% satisfait et je le recommande à tous.
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Il n'y a rien à dire sur Hiflo et la qualité de leurs produits, c'est pourquoi je choisis généralement leurs filtres.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtre comme filtre, difficile à juger à l'œil. Il s'est vissé facilement et agréablement. Tout indique qu'il filtre comme Dieu l'a voulu. Ne devrait-il pas y avoir un joint torique à l'endroit où il se visse sur l'embout dépassant du bloc ? Je ne peux pas cacher que je serais heureux de gagner quatre cents zlotys parce que j'ai besoin d'un embrayage et que l'argent est rare.
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J'adore les filtres à huile K&N. La plupart des gens les vissent avec une clé plate et s'étonnent qu'ils fuient. Il suffit de les serrer à la main et de les retirer avec la clé plate. Je n'ai jamais eu de problèmes. Que des bonnes expériences.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Le filtre, comparé au précédent que j'avais installé, possède un écrou qui facilite grandement le montage/démontage du filtre, en l'absence d'une clé de montage spéciale. Un plus indéniable.
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Lorsqu'il s'agit de filtrer l'huile sur nos motos, K&N est tout simplement dans une classe à part. Je les utilise depuis toujours et bien qu'il ne s'agisse que d'un filtre, je ne peux pas imaginer en installer un autre dans ma machine. Je recommande.
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Je possède une moto honda CBR 1000F, millésime 1966, capacité 1000cc. C'est un autre filtre de ce fabricant que j'ai acheté et je n'ai jamais eu de problèmes avec eux, ils ont toujours rempli leur fonction.
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