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Pièces de Moto
KTM SX 150 2025
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Bonjour ! J'ai acheté il y a quelque temps une bougie NGK BR9ECMIX et j'aimerais partager mon avis avec vous. Elle est vraiment géniale ! J'ai tout de suite remarqué une amélioration des performances de ma moto : un peu plus de puissance, moins de consommation de carburant. J'ai déjà roulé 10 heures avec et je ne vois aucun problème. Elle fonctionne comme au début, c'est-à-dire que la moto démarre au quart de tour, qu'elle soit chaude ou froide, je n'ai aucun problème de démarrage. L'amélioration est énorme par rapport à mon ancienne bougie d'allumage où j'avais de nombreux problèmes, par exemple, pour démarrer. J'ai donc opté pour une bougie NGK iridium et tous les problèmes ont disparu. Je peux recommander ce produit à tout le monde en toute confiance. Il est tout simplement sensationnel ! Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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La bougie d'allumage iridium NGK BR9ECMIX est un produit de première qualité. Elle s'adapte parfaitement à mon véhicule et assure un fonctionnement stable du moteur. Grâce à son noyau en iridium, la bougie présente une durabilité exceptionnelle et une résistance aux températures élevées, ce qui se traduit par une fiabilité à long terme. Le moteur tourne plus rond et la consommation de carburant a été sensiblement réduite. L'installation a été rapide et sans problème. La qualité de fabrication est très élevée et la bougie elle-même est esthétiquement agréable et solide. Je recommanderais ce produit à tous ceux qui recherchent une solution fiable pour leur véhicule.
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Bonjour, je suis en train de faire un hot rodding sur un gas ec 250 de 2010. J'ai une charnière à chambre unique à l'avant, j'ai donc remplacé moi-même les joints d'huile et de poussière (racleur). L'installation s'est parfaitement déroulée, les joints se sont parfaitement ajustés, ce qui a facilité le montage. De plus, un autocollant cool était inclus dans le paquet, ce qui a ajouté un autre autocollant à ma boîte à outils.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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