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Pièces de Moto
KTM XC 300 2011
Fabricant
Prix
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- Côté montage: gauche
3,52 CHF
Douille de montage du palier inférieur de suspension arrière PDS HLP - 126822
16,91 CHF
Renfort de collier de maître-cylindre d'embrayage et de frein Brembo KTM HLP noir - 3066638
15,15 CHF
Renforcement du collier de serrage du maître-cylindre d'embrayage Brembo KTM - 3016134
52,66 CHF
Capuchon de renforcement de radiateur HLP aluminium KTM Husqvarna Husaberg 08-16 - 2984756
(3) 
rodzaj:
- Type: sans entretien
2,94 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 3,10 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK BR7ES - BR7ES
(11) 
10,79 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 11,36 CHF
Livraison 0 CHFBougie d'allumage NGK BR7EIX iridium - BR7EIX
(3) 
Options +11 10,21 CHF
Pignon față Supersprox CST-1901:14.1 1248 14z cu autocurățare (JTF1901.14)
(4) ilość zębów:
9,28 CHF
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 9,77 CHF
Livraison 0 CHFAthena 6005 2RS C3 Roulement de roue SKF - MS250470120M3
De 11
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Avis sur les produits
Je ne sais pas si on peut le voir, mais les nouvelles plaquettes de frein ont l'air très bien ! Une recommandation d'achat claire de ma part, car il n'est pas toujours nécessaire d'avoir des pièces d'origine ktm ! La puissance de freinage est bonne et comparable à la qualité d'origine. Après avoir parcouru facilement plus de 100 km en tout-terrain, je n'ai aucune expérience négative à rapporter ! Le montage a été un jeu d'enfant sans démontage de la roue arrière ! La roue arrière n'a été démontée que pour vérifier que le piston et les autres composants ne présentaient pas de défauts ou d'usure. Performance et puissance de freinage exceptionnelles. Freinage d'urgence / freinage d'urgence (test) réussi ! Je l'achèterais à nouveau.
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Le renfort est très solide. Je l'ai installé sur ma KTM EXC-350, j'avais déjà roulé sans et malheureusement le radiateur des deux côtés s'est plié lors des chutes. L'installation s'est faite sans problème, d'autant plus que je devais de toute façon remplacer le radiateur par un neuf. Le fabricant suppose que vous voulez vous passer immédiatement du thermostat et il y a un circuit de moins - pour moi, c'était un avantage. Revenons à l'arrière : il y a un espace sur le côté droit pour installer le ventilateur. J'en ai installé un en deuxième monte et, bien que le trou soit un peu plus petit, il a été possible de l'insérer.
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Monté sur une Ktm Sx 125 Pour : - Qualité de fabrication supérieure - Meilleure puissance de freinage qu'avant avec les plaquettes ori usées. - Précision d'ajustement comme d'habitude - Rapport qualité/prix plus que satisfaisant Mon opinion : - j'achèterais à nouveau - une recommandation claire Contre :
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