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Limiteur de régime 101 Octane - IP43586
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Cartouche de filtre à air - 316866
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Embrayage 107mm 101 Octane - BT13111
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Avis sur produits
Junak 104 2T 2013 Très beau cylindre pour un prix raisonnable. Si quelqu'un perd le cylindre de série, une solution intéressante est d'acheter ce cylindre, avec une buse 0,10 plus grande qu'avant et pour une petite somme d'argent on a un engin vraiment dynamique J'ai déjà parcouru 2500km avec ce cylindre sans aucune réclamation. Ne vous attendez pas à une différence de puissance colossale par rapport à la série à mon avis, grâce à ce cylindre augmente sensiblement le couple et un peu de puissance à haut régime. + Bon prix + Performances relativement bonnes + Moyen peu onéreux d'augmenter la puissance -Les bagues sont très lâches ce qui rend le montage du cylindre difficile (une fois monté elles se détachent très bien). - Les verrous de cylindre sont difficiles à visser (les verrous à pression sont préférables). - Dommage qu'il n'y ait pas de joint d'échappement inclus dans le kit Note finale : 9/10
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scooter inca street 50 année de production 2009 kilométrage approx.14000 j'ai commandé cylindre + culasse 70ccm raison pour réduire la fatigue du moteur, après avoir ouvert la boite avec les pièces j'ai commencé par inspecter la fabrication, j'ai regardé tous les canaux qui sont dans le cylindre la fabrication elle-même est très bonne, la même fraise est passée très facilement du démontage à l'assemblage cela m'a pris 40 minutes si quelqu'un a le savoir-faire pour réparer les véhicules lui-même il le fera dans un temps similaire ou plus court, la photo actuelle n'est pas entièrement visible mais ce sont des articles nouvellement achetés
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Zipp Rooster 50cc 2008 AC Je suis 100% satisfait de mon achat. Montage facile, tout s'est parfaitement ajusté. Le produit a répondu à mes attentes. J'ai roulé environ 2500km avec ce kit et je n'ai eu aucun problème. Tout a été fait avec le souci du détail.
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WSK M06 B3 1979. L'extracteur a été parfaitement fabriqué. Jusqu'à présent, il a été utilisé pour deux moteurs WSK et a fait un excellent travail. Cet outil est indispensable dans les petits et grands ateliers.
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Chinese CPI 50cc 2t - Le cadre améliore certainement l'esthétique de la moto. La plaque est solidement maintenue et il n'y a aucune chance qu'elle s'envole pendant la conduite. Montage facile et rapide, à recommander :)
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Bonjour j'ai reçu le mauvais carburateur comme je l'avais commandé et c'est sur la photo j'ai reçu le carburateur avec le deuxième tuyau d'air . Pour le carburateur j'ai payé 119 zł et reçu pour 79 zł .Salutations .
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Je recommande vivement ce carburateur. Je l'ai monté sur ma Derbi et tout est parfait pour le prix. Un très gros avantage est le set de buses qui est livré dans la boîte et qui permet d'ajuster le carburateur.
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Le produit est de très bonne qualité et s'adapte très bien au Romet Ogara 200. Le cadre n'interfère pas avec le feu d'aile ou le garde-boue. Je recommande :)
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Le carburateur lui-même fonctionne bien.Il s'ajuste assez bien.Il est préréglé et fonctionne assez correctement.Malheureusement j'ai commandé un carburateur différent de celui que j'ai reçu.
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Le carburateur a été monté sur un Zippa jazzy et un Romeo 2xl 2t, ils fonctionnent parfaitement. Les scooters fument au toucher et il y a enfin un régime libre.
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Zumico EOS à l'origine 50cc maintenant 70cc sur des pièces de ce site fonctionne très bien durabilité bonne je recommande fortement.
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Pas un mauvais tuyau, mais délicat, bougie entièrement blindée serrage seulement sur le filetage donc les filets sont détruits adekfatna prix à la qualité
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Motocyclette Romet Pony 1984. La qualité et la fabrication de cet article sont très bonnes. Aucun problème depuis plus d'un an
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Pour un prix aussi bas, cela vaut la peine de l'acheter il s'adapte parfaitement à Romet ogar 205. jusqu'à présent il fonctionne bien. recommander
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Le joint d'échappement est un composant essentiel qui joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du système d'échappement. Sa tâche principale est d'éviter les fuites d'échappement et de maintenir une pression optimale dans le système, ce qui influe sur les performances du moteur. Le joint d'échappement est bien fabriqué et très résistant aux températures élevées et aux produits chimiques agressifs. L'un des aspects les plus importants du joint d'échappement est qu'il s'adapte au modèle de moteur spécifique. Un joint bien adapté garantit l'étanchéité, ce qui se traduit par de meilleures performances et une réduction de la consommation de carburant. Les fuites dans le système d'échappement peuvent entraîner une perte de puissance du moteur et une augmentation des émissions de gaz d'échappement, c'est pourquoi il est recommandé de vérifier régulièrement l'état du joint. En résumé, le joint d'échappement des moteurs 2T est un élément clé dont la qualité a un impact direct sur les performances et la fiabilité du moteur. Il vaut la peine d'investir dans des produits éprouvés comme celui-ci pour garantir des conditions de fonctionnement optimales du moteur et bénéficier de meilleures performances.
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Sans surprise, ce carburateur m'a surpris par son rapport qualité-prix. Je m'attendais à un produit "minable" pour ce prix, mais il s'est avéré par la suite qu'il est tout simplement excellent. Un de mes amis a également ce carburateur (Yamaha Aerox 70cc) et moi aussi (Aerox 70cc), qui avaient tous deux un carburateur de 12mm en sortie d'usine et n'étaient pas très enthousiastes pour les démarrages rapides, après avoir installé un carburateur de 21mm de Gmoto, ce qui a été très facile car l'ajustement des pièces était très bon, la moto a soudainement gagné en puissance et en accélération. Un ami a ce carburateur depuis environ 3 mois et rien n'est encore tombé en panne. Je recommande ce carburateur autant que possible, il ne vaut pas la peine de surpayer des carburateurs beaucoup plus chers car celui-ci est définitivement fait à la perfection.
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Benelli 491 98r j'ai été tenté d'acheter un cadre chez gmoto car j'ai acheté quelque chose au service et j'ai eu un cordon avec la signature gmoto gratuitement beau geste j'ai tellement aimé que j'ai voulu un cadre pour l'immatriculation car il m'a tapé dans l'œil quelque part et le choix était tout à fait correct pourquoi la qualité n'est pas comparable à ces cadres de sous le bureau solide ne craque pas tient la plaque comme prévu ne fait pas vibrer la plaque sous la plaque beaucoup de trous et beaucoup d'espace pour visser une telle tête m8 s'adapte facilement visuellement poli et la même signature n'est pas l'impression habituelle mais une sorte d'autocollant en silicone et surtout les clips tiennent comme un diable je n'ai pas à m'inquiéter de perdre la plaque
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Le cylindre 2T 70cc avec goupille de 10mm est une pièce de remplacement solide qui a bien fonctionné sur mon moteur. Le produit est bien fabriqué et la qualité est de haut niveau. L'adaptation à mon modèle a été parfaite, sans qu'aucune modification ne soit nécessaire. Le cylindre est léger mais robuste, offrant un bon équilibre entre puissance et performance. D'un point de vue esthétique, il est très beau, avec une finition précise et sans imperfections. C'est un choix idéal pour ceux qui recherchent un cylindre fiable pour les moteurs 2T. Je suis satisfait de mon achat et je le recommanderais à d'autres.
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Le problème : vous montez sur votre scooter. Vous le mettez en marche et. Tout le village est au courant. Le rugissement d'un 2T qui fuit réveille tout le monde plus vite que les cloches de l'église locale. Comment remédier à cette situation ? En utilisant un joint comme celui-ci. C'est une dépense de quelques zlotys et cela peut vraiment réduire les décibels provenant du moteur de votre scooter, et soyons honnêtes, le cri d'un 50cc essayant de monter une colline n'est pas le son que tout le monde souhaite à 6⁵⁰ du matin.
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J'ai acheté ce carburateur pour un scooter CPI Hussar 70cc de 2000. En apparence et en taille, il correspond au carburateur Mikuni qui était monté à l'origine sur ce modèle. L'évaluation visuelle de la fabrication et des matériaux est très bonne. Installation et premier démarrage sans problème. Le carburateur a été préréglé de telle sorte que le moteur a démarré après 2 ou 3 coups de pied. Le mélange et le réglage du régime n'ont posé aucun problème. Maintenant, après une courte période d'utilisation, le moteur tourne régulièrement et tire bien.
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Bonjour, j'ai acheté un carburateur ici à un prix très attractif et avec un mode de paiement très facile, ce que tous les sites, magasins proposent en ligne. l'envoi est arrivé assez rapidement et l'état de l'envoi était intact et très bien emballé. chaque jour, j'ai été informé quand l'envoi devait être accepté, s'il était déjà terminé, envoyé, également avec la recherche de l'adresse n'a pas été un problème avec le coursier très fortement recommander. salutations.
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J'ai acheté le cylindre, le piston et la culasse pour un scooter CPI Hussar 2000, en remplaçant le 50cc d'usine par un 70cc acheté. L'évaluation visuelle de la qualité des matériaux et de la fabrication est sans réserve. L'installation et la première mise en route se sont déroulées sans problème. Le piston et le cylindre n'en sont qu'à la phase de rodage, mais les performances du moteur sont irréprochables et la puissance a clairement augmenté (évaluée en termes de vitesse de pointe).
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Malheureusement, le gasser que j'ai reçu était endommagé, à savoir un boîtier d'aspiration cassé qui le rendait inutilisable. Je n'ai pas le temps de faire une réclamation ou un retour car il attend à nouveau l'expédition. Apparemment, les marchandises ne sont pas contrôlées avant l'expédition. Une perte d'argent et de temps, et le scooter, eh bien - il sera dans le garage d'ici le 10 et je dépenserai à nouveau une fortune en tickets de bus pour me rendre au travail.
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Zipp Quantum, cylindre de bonne qualité, très bon prix. En général, je recommande jusqu'à présent tout fonctionne comme en usine et j'espère qu'il servira longtemps. Le scooter est beaucoup plus dynamique, le v-max s'est amélioré. La conduite est devenue beaucoup plus agréable qu'en 50cc J'aime beaucoup le magasin Gmoto car je peux commander beaucoup de choses différentes en un seul envoi. Et en ce qui concerne le cylindre, je le recommande vivement
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Tuyau d'allumage acheté pour une moto WSK 125, à première vue il semble parfait, un avantage très important est les couvercles pour protéger contre l'humidité ou rouler sous la pluie. Pourquoi l'esthétique "pourrait être mieux", parce que la fabrication est bonne, mais pas raffinée. L'important est qu'elle fonctionne comme il se doit et je suis également très satisfait du service du magasin GMoto, à recommander également.
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"Après avoir monté un cylindre et une culasse 70 2T sur mon scooter, j'ai immédiatement senti la différence. Le scooter a gagné en puissance et en accélération, ce qui rend la conduite plus dynamique et plus satisfaisante. La qualité de fabrication de ces pièces me donne l'assurance qu'elles sont non seulement efficaces, mais aussi durables. Je peux maintenant profiter d'une conduite plus douce et plus excitante !"
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Le cylindre de l'Aprilia SR 50 AC est parfaitement ajusté, magnifiquement fabriqué, rien ne dépasse, aucun défaut à l'extérieur, aucun conduit, aucun trou, rien ne dépasse à l'intérieur, ce qui affecte grandement la qualité et le flux, résultant en une puissance régulière et un test de durée de vie, mais le prédécesseur d'origine inconnue s'est grippé après 10 km, se dégonflant comme un ballon de baudruche.
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Je suis très satisfait je lis les avis sur ces cylindres sur les forums et je trouve que les gens ne se contentent pas à juste titre de cylindres bon marché j'en ai et mon Ferro 803 dure des années comme un fou je comprends que quelqu'un ait plus d'argent et vole épais avec des achats de pièces de bonne marque je n'en ai pas besoin et j'en appelle aux autres le chinois ne veut pas dire mauvais salutations gmoto
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Bonjour je possède un keeway fact50 commandé le carburateur semble d'une construction décente, après l'installation a nécessité des ajustements mineurs mais avec la mise à feu n'a pas été un gros problème, une douzaine de coups de pied pour inonder la chambre et s'est enflammé. Le carburateur a été livré 2 jours après la commande, c'est donc rapide, d'autant plus que je l'ai commandé après 18 heures.
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Bonjour. Le matériel que j'ai acheté a été monté sur un vieux moteur de tracteur de jardin. Tout était parfait. Il me manquait seulement le dimensionnement complet des pistons, des segments, de l'arbre, par exemple. Mais c'est compréhensible car les pièces sont pour des marques de moteurs spécifiques. Après un contact téléphonique avec le vendeur, tout est rentré dans l'ordre. Merci et je le recommande vivement.
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zipp GT augmenté 70 ccm juste changer les buses il n'y a aucun problème avec ce gasser avec réglage etc. vitesse max 80-90 km j'ai deux zipp et dans le deuxième aussi ce gasser est précédemment pseudo-tuning bobine épaisse a été éternellement nettoyage réglage etc. tours gauche ,, recommander 10/10
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Zipp quantum gt5 2008r. Le carburateur n'était pas le bon (je l'ai eu d'un simson), c'était difficile, j'en avais besoin rapidement et je n'avais pas le temps de le renvoyer. Après avoir changé la fixation, j'ai mis celui que j'avais reçu et il s'est avéré que la fixation du fil est si délicate que le ressort du kit a cassé la fixation après l'avoir mise en place.
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Je possède une moto Yamaha TZR 50 2008 et l'installation du produit a été très facile, aucun effort n'a été nécessaire et le produit a fait son travail à 100%. Si vous cherchez un tuyau d'allumage, je vous recommande ce modèle, car c'est un produit d'excellente qualité. Je recommande chaleureusement et je vous adresse mes meilleures salutations.
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Scooter Kreidler Rmc-c 50cc. J'ai commandé ce kit et la qualité de fabrication est très bonne, tout s'emboîte bien et je suis globalement satisfait. J'ai commandé ce cylindre il y a environ une semaine. Je viens de le recevoir et tout va bien. Je le recommande à tout le monde et surtout une livraison très rapide.
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J'ai commandé un carburateur pour ma Yamaha aerox 50cc stage 6 2009 je suis très impressionné par le déroulement de l'achat, j'ai eu le carburateur en 2 jours quant au carburateur lui-même c'est une révélation après l'installation je n'ai eu à faire aucun réglage la moto fonctionne mieux qu'une neuve je recommande vraiment je suis méga satisfait
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Cet embout est idéal pour régler le carburateur d'un scooter chinois 2t (zipp quantum). Il s'agit de la taille de buse la plus courante pour débloquer les scooters en retirant le venturi du filtre à air. La différence entre l'avant et l'après est de 5km/h V-max et une amélioration notable des performances est ressentie.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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Romet RXL 2011 2t Il convient à ce carburateur, malheureusement j'ai changé de 68 (original) à 75 et il a fonctionné plus mal (sur l'ancien il atteignait 8k rpm sur le nouveau 6k). Je recommande l'achat pour quelqu'un qui a un meilleur filtre à air (par exemple conique). Le réglage général est correct, la taille est correcte, les vis sont bien serrées.
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Lambretta C125 1951 année de fabrication. La clé est une très bonne clé courte, utilisée uniquement pour atteindre la prise. De plus, elle possède des douilles hexagonales découpées dans le manche pour manipuler les boulons et les écrous dans les tailles souvent rencontrées. La clé correspond tout à fait au climat de mon ancien scooter.
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