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Livraison 0 CHFPignon avant JT JTF1264.16, 16z taille 428
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Livraison 0 CHFChaîne d'entraînement JT 428X1R/134 maillons x-ring
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Livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 428VX X-Ring 428
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Avis sur les produits
J'ai acheté cette chaîne pour une Yamaha DT 125, il m'est difficile de la comparer à d'autres marques, mais je pense qu'elle parle d'elle-même. Moto utilisée à 90% en tout terrain, donc seule la chaîne X-ring entre en jeu. Première impression très bonne. Fonctionne comme il se doit, donc rien à redire. Pas de rouille au contact de l'eau, donc pas de problème dans la boue.
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Le pignon a été remplacé par une dent par rapport à l'original. Dans l'original, le pignon a 15 dents, mais j'en ai mis 16. Le résultat est une augmentation de la vitesse de 105 km/h max à 122 km/h. Moto Honda CB 125r puissance 13.3 Km. Je suis très satisfait du résultat.
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Honda cb125f. Le pignon est mieux fait que l'original, en plus le changement du rapport de vitesse affecte le confort du voyage et il réduira certainement la consommation de carburant. Je le recommande à tous les propriétaires de Honda cb125f qui s'intéressent un tant soit peu au tourisme.
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Honda CB125F 2016. Pignon acheté pour augmenter un minimum la vitesse de pointe et avoir un régime de réserve à 90km/h. Le produit a fait le travail. Installation sans problème avec une longueur de chaîne standard.
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