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Bonjour. Je suis actuellement en train de restaurer en amateur la splendeur de deux motos WSK B1 de 1969 et d'une WSK Garbuska. Dans les deux cas, j'ai utilisé les mêmes tuyaux de câbles, qui s'adaptent esthétiquement à l'ensemble de la moto. Ils s'adaptent à la taille des câbles, ce qui est important si l'on veut qu'ils servent également d'isolant contre l'eau boueuse, par exemple. . Je recommande
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Bienvenue. J'utilise la cale pour l'arbre du moteur WSK 1969 année b1, dit deux châssis. Le produit s'adapte bien et fonctionne bien, si tout le reste est bien réglé, il ne se casse pas, et s'il se casse, c'est que les réglages doivent être améliorés. Je recommande et je salue
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La douille n'est pas adaptée au M52 Osa ! 1). Le diamètre extérieur de la douille est trop petit ; il est de Dz 20mm, il devrait être de Dz 22mm, 2). Largeur de la bague - est S=20mm, devrait être - S =22mm. J'ai acheté 4 pièces. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées : Czesław Ratajczak
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Un accueil chaleureux. WSK B1 de 1969. Les tuyaux sont faits d'un bon matériau, ils isolent bien, surtout de l'eau, ils tiennent bien, ils ont aussi un beau look, donc oki. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations. Krzysztof
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Réducteur de filetage utilisé pour réparer une tête Romet, convient à la plupart des véhicules communistes. Il est facile de réparer soi-même une tête endommagée, il suffit d'une mèche et d'un fileteur de la bonne taille.
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WSK M06 B3 1979. L'extracteur a été parfaitement fabriqué. Jusqu'à présent, il a été utilisé pour deux moteurs WSK et a fait un excellent travail. Cet outil est indispensable dans les petits et grands ateliers.
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Bienvenue. J'ai monté un tel ressort sur une WSK 1969 année b1, dite à deux châssis. Le produit s'est bien installé. L'embrayage fonctionne super bien après le remplacement, donc je recommande et je vous salue.
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Je recommande la qualité du travail à un très bon niveau .service rapide, contact facile .très large gamme d'accessoires spécialement pour les motos de production polonaise
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WSK 125 B1 Pipe comme l'original, caoutchouc de haute qualité utilisé, très belle finition, il suffit d'installer et d'apprécier le produit je le recommande vivement
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WSK 125 1980. Matériaux et esthétique de haut niveau. Montage facile. Le tuyau s'adapte parfaitement, remplit sa fonction et est esthétique.
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WSK 125 Cale très bien ajustée, ni trop grande, ni trop petite. La cale est dure et ne s'use pas et ne se casse pas. Je recommande mon avis est 10/10
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Wsk M06B3 Cale de très bonne qualité et aux bonnes dimensions Ne diffère pas de l'original et remplit son rôle à 100%.
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C'est la deuxième fois que j'utilise une telle réduction. La première fois ainsi que la deuxième fois, elle s'est parfaitement ajustée. Hautement recommandé !!!
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Le rivet de pignon de roue arrière pour la WSK 125 est un produit qui répond parfaitement à mes attentes. Sa fabrication précise garantit la durabilité et la sécurité pendant la conduite. Le matériau utilisé pour la production se caractérise par une grande résistance aux charges, ce qui est crucial pour une moto telle que la WSK 125. Le montage s'est déroulé sans problème grâce à l'adaptation précise des dimensions. Un excellent choix pour tous ceux qui apprécient la qualité et la fiabilité. Je recommande ces rivets à tous les amateurs de motos classiques.
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Mon commentaire sera le même pour presque 10 pièces (et ce n'est pas fini), parce que chacune d'entre elles m'aide à remettre sur pied mon rêve d'enfant, la moto WSK de mon père datant des années anciennes, négligée par le temps :) Quant à la qualité, elle correspond à ce que j'attendais, ce qui est très bien, le service aussi, l'expédition également à un haut niveau. C'était la première fois que je faisais appel à GMOTO, mais certainement pas la dernière, car je suis très positivement surpris. Je le recommande chaudement et je reviendrai certainement pour plus :)
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Mon commentaire sera le même pour presque 10 pièces (et ce n'est pas fini), parce que chacune d'entre elles m'aide à remettre sur pied mon rêve d'enfant, la moto WSK de mon père datant des années anciennes, négligée par le temps :) Quant à la qualité, elle correspond à ce que j'attendais, ce qui est très bien, le service aussi, l'expédition également à un haut niveau. C'était la première fois que je faisais appel à GMOTO, mais certainement pas la dernière, car je suis très positivement surpris. Je le recommande chaudement et je reviendrai certainement pour plus :)
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L'ensemble est bien fait, malheureusement je n'ai pas bien lu et il ne s'agit pas d'un tuyau pour une bougie mais d'un tuyau pour l'installation à l'allumage (je ne sais pas comment l'expliquer autrement) en tout cas, je l'ai acheté en pensant que ce serait un gros tuyau pour une bougie et il est arrivé un tout petit. L'avis est bien sûr positif car la fabrication est très bonne et l'erreur était de mon côté.
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Bagues très solides pour rometa kadet fit j'en ai racheté d'autres comme s'ils étaient morts. Je recommande l'achat et le magasin. Je suis surpris par l'honnêteté du magasin. J'ai fait une commande puis un deuxième panier et ils m'ont rendu l'argent et ont fait une seule commande. La deuxième situation avec une lampe pour rometa est devenue moins chère, ils ont enlevé le panier et ont fait avec un prix plus bas. Je recommande la boutique
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La douille n'a rien à voir avec les douilles sortant du wsk. Dans une moto, les douilles sortant du wsk étaient au moins de 10 mm de diamètre, non filetées, et dans ce cas nous avons un rouleau d'écrou de meuble. C'est la première fois qu'une telle chose m'arrive depuis que j'achète dans cette entreprise. Il n'y a pas de quoi se plaindre car cela ne vaut pas la peine. Trop peu de valeur.
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LES GENS, IL N'Y A PAS BESOIN D'ATTENDRE QUAND IL Y A UNE FUITE, VOUS DEVEZ REMPLACER LE JEU DE JOINTS, C'EST FACILE, 15 MINUTES ET C'EST FAIT, LE COÛT EST BAS MAIS LA QUALITÉ EST GRANDE, LE TRAVAIL EST BON MARCHÉ, FACILE, RAPIDE ET ESTHÉTIQUEMENT AGRÉABLE SUR LE GASSER ET PAS TOUJOURS EN RUCHE . MAINTENANT J'ACHÈTERAI TOUJOURS UN TEL JEU LORS DE MES PROCHAINES RÉPARATIONS, JE LE RECOMMANDE FORTEMENT.
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Jawa 50 type blindé Super produit, tient parfaitement la plaque. Ils sont identiques à l'original. Je n'ai aucune réserve sur les rivets. Les rivets sont irremplaçables lors de la rénovation d'une moto. Si l'on veut peindre le cadre, il faut enlever la plaque et les anciens rivets ne tiennent pas bien l'élément. Je recommande
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WSK 125 1984. La cale nécessite un usinage délicat à la lime (largeur) mais ce n'est qu'un avantage dans ce cas. Nous pouvons l'ajuster exactement dans la rainure. A part cela, tout est parfait - qualité du matériau bdb. Les cales ont déjà été utilisées sur plusieurs moteurs pendant des centaines de kilomètres et fonctionnent toujours très bien. Je recommande.
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Vous pouvez compter sur gmoto lors de la rénovation de Jawe 50, vous pouvez y acheter tout ce dont vous avez besoin, même le plus petit détail comme les bagues de frein, etc. Lorsqu'il s'agit de la rénovation de cyclomoteurs ou de motos anciennes, il y a certaines pièces qui ne peuvent pas être réparées ou qui ne valent pas la peine d'être réparées, c'est pourquoi gmoto est ok.
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L'idéal dans la situation difficile où le filetage du bouchon fuit déjà ou est complètement cassé. Sans avoir à chercher une nouvelle tête (parfois introuvable ou à des prix exorbitants), vous pouvez, dans votre garage, avec une perceuse sur pied, réparer les dégâts et continuer à profiter de votre oldtimer.
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SHL M 11 La douille n'a pas de dimensions, elle ne convient à rien. Je ne comprends pas pourquoi elle figure dans l'offre si elle ne convient pas ? Il existe de nombreux sites internet pour différentes motos et il est exagéré de mettre le M10 M 07 sur le site de Junak, alors qu'il n'y a pas d'élément de ce type sur cette moto.
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Les rivets sont peut-être chers pour une telle bagatelle, mais ils sont excellents. Ils sont légèrement renflés au centre et comportent des rainures qui s'enfoncent dans le matériau du trou. Grâce à ces avantages, il n'est pas nécessaire de tarauder le rivet, il suffit de l'enfoncer pour qu'il maintienne parfaitement la plaque sans gêner l'installation du poteau.
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Matériau de bonne qualité, résistant à l'huile et à la graisse, avec un peu de patience il peut être coupé à la forme voulue pour le joint, toujours à portée de main, ce qui n'est pas toujours le cas avec un joint nécessaire, et peut être utilisé pour de nombreux joints différents, recommandé.
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Super, extra, phénoménal parce qu'ils ont envoyé ceci et cela. La transaction est comme un conte de fées jusqu'à ce que ma culotte soit mouillée. Le vendeur est merveilleux, il mérite d'être recommandé et loué. Je dirai brièvement, parce qu'il y a un cadre d'opinion étroit : vendre à lui, acheter chez lui ou s'appliquer à la plaie. JE RECOMMANDE !
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Le joint de la chambre du flotteur est de bonne qualité et a les dimensions d'origine. Malheureusement, les 3 joints en fibre (rouge) ne sont pas étanches, ils sont trop fins et laissent passer le carburant. Le joint du bouchon de la chambre du flotteur est trop grand.
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WSK 125 1985. Dimensions parfaites. La qualité du matériau n'a pas été testée jusqu'à présent - un peu de rouille sur les entretoises - c'est aussi un inconvénient. Un peu de rouille sur les entretoises, ce qui est aussi un inconvénient. Recommandé.
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Le poussoir est fait d'un bon matériau. Testé sur une distance de plus de 9 000 kilomètres, il a fonctionné sans problème. Recommandé. Pour en savoir plus sur les équipements de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/
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Un équipement de remplacement indispensable pour les voyages à venir ainsi que pour l'atelier à domicile. Pièces de bonne qualité. Recommandé. Pour en savoir plus sur l'équipement de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Un équipement de remplacement indispensable pour les voyages à venir ainsi que pour l'atelier à domicile. Pièces de bonne qualité. Recommandé. Pour en savoir plus sur l'équipement de remplacement pour les voyages au long cours, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Le moteur SHLa S - 34 se porte comme un costume de mariage. Il serre le démarreur comme un bon élastique de culotte. L'œillet s'insère bien dans le carter, comme un clou dans une planche, ni trop léger, ni trop dur, mais juste ce qu'il faut. Je le recommande sur le canapé !
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Lorsque j'ai reçu les rivets, j'ai été légèrement déçu parce qu'ils semblaient trop petits. Ils s'inséraient de manière lâche dans le pignon et le trou du conducteur. J'ai tenté ma chance. Il s'est avéré qu'ils n'étaient pas du tout trop petits. Le pignon tient bien.
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La cale d'arbre achetée pour ma WSK 125 s'insère parfaitement dans la roue magnétique d'origine. La cale achetée chez Gmoto n'offre pas la possibilité de casser la cale sans oublier l'installation correcte de la roue magnétique.
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Le filetage doit aller jusqu'au bout, car il dépasse largement le contour de la tête sur le moteur Dezamet et sur le moteur Simson S51. Il faut meuler beaucoup, mais ensuite le filetage est trop petit pour être vissé. Je ne recommande pas :/
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Le coussin est beau et rond et brille même au soleil, quant aux dimensions, c'est un chef-d'œuvre parmi les coussins. N'hésitez pas à l'acheter car il n'y a pas besoin de perdre du temps à réfléchir inutilement. Je recommande.
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Ma moto WSK 125 M06 1974 Le ressort de la béquille est très bien fait, facile à monter et à serrer. Il est très résistant lors de la mise à feu de la WSKi. Je le recommande à tous ceux qui l'achètent.
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Un élément extrêmement important du repose-pieds de ma WSK 125. L'excellente efficacité des ressorts garantit une utilisation confortable de la béquille. Le repose-pieds ne s'envole pas mais se replie parfaitement, ce qui ne gêne pas l'utilisation.
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