Polaris Ranger 800 XP HO EPS 2011

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Polaris Ranger 800 XP HO EPS 2011

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2024-06-18, 09:23

Miko

Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !

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2020-08-30, 17:52

Michał

Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande

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2021-05-03, 09:49

Młody

Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Le bouchon de vidange magnétique de JMP (M12 x 1.50 mm, 15 mm, Alu Racing, noir) donne en soi une impression de très grande qualité. La finition est parfaite, l'aluminium est stable et proprement anodisé, et l'aimant à la pointe est solide et puissant - exactement comme on l'imagine pour une pièce de course. En cas d'entretien régulier ou de conduite ambitieuse, un tel aimant est vraiment utile pour détecter à temps l'abrasion du métal dans l'huile et prévenir les dommages. La vis aurait été parfaite pour ma Yamaha MT-03 (année de construction 2016) - filetage adapté, longueur adaptée, tout est super. Malheureusement, j'ai quand même dû la retourner car elle n'était pas livrée avec un joint d'étanchéité. Ce n'est certes pas mal indiqué dans la description de l'article, mais je m'attendais honnêtement à ce qu'un joint en cuivre ou en aluminium adapté soit fourni avec un tel produit - d'autant plus qu'il s'agit d'une pièce importante pour la sécurité et que la plupart des autres fournisseurs livrent directement le joint. Sans l'anneau d'étanchéité approprié, j'aurais dû soit improviser, soit passer une nouvelle commande supplémentaire. Conclusion : qualité supérieure, aspect superbe, fonction magnétique très utile - mais fais attention lors de l'achat qu'aucun anneau d'étanchéité ne soit inclus. Si tu le commandes séparément ou si tu en as encore un à la maison, je te recommande vivement cette vis !

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.

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2024-02-07, 17:22

Krzysztof

Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)

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Bouchon magnétique de vidange d'huile M12x1,5

Namura segments de piston Polaris 800 Sportsman 05-12 Ranger 2009 diamètre 80 mm - NA-50080R

JMP vis magnétique de vidange d'huile M12x1,50 mm longueur 15 mm aluminium Racing noir

Courroie de transmission Gates G-Force ATV UTV Redline 1051x32x14.4 mm - 24R4022

Bouchon d'échappement 4T avec poignée JMP

Filtre à air All Balls Polaris Ranger 800 11-14 Ranger 900 Diesel 11-14 RZR 800 08-14 - 48-1006

Batterie AGM MB30L-BS 12V 30 Ah Moretti

NG disque de frein avant NG1475 Polaris RANGER RZR 570 12-13 RZR 800 08-14 - NG1475

Interrupteur principal - BA18

TRW Lucas MCB 853 SI plaquettes de frein (2 pièces) - MCB853SI

Disque de frein EBC MD 6338 D en acier inoxydable - MD6338D

Filtre à huile HifloFiltro HF 198 - HF198

Bougie d'allumage NGK BKR7E - BKR7E

Bougie d'allumage iridium NGK BKR7EIX - BKR7EIX

Capteur de vitesse Bronco Polaris Hawkeye 300 06-11 400 11-14, Sportsman 400 08-14 450 16-22 500 11-14 550 09-14 800 07-14 1000 14-19 Scrambler 1000 14-22 Ranger 500 11-22 800 08-14 RZR 570 12-22 - AT-01539

Capteur de vitesse Bronco Polaris Trail Blazer Boss 330 10-13 Scrambler 500 10-12 Sportsman 500 07-10 800 07-14 Ranger 800 10-17 Forest 800 15 - AT-01538

Bobine d'allumage Nachman Can-Am Bombardier Polaris - SM-01149

Filtre à huile MotoFiltro MF198 HF198 - MF198

Chargeur de batterie JMP Skan 1.0 6/12V 1A

Pro Bolt boulon magnétique de vidange d'huile M12x1.50x15 titane TISUMP1215MAG

Plaquettes de frein BREMBO Off-Road métal fritté - 07PO07SD - 07PO07SD

Relais de démarrage JMP

Ferodo FDB2263SG Offroad Plaquettes de frein frittées avant/arrière - FDB2263SG

Ferodo FDB2236SG Offroad Plaquettes de frein frittées avant/arrière - FDB2236SG

Joint de tête Athena Polaris Ranger 800 UTV 11-13 OEM : 5254357 - S410427001016

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Bobine d'allumage 12V

Jeu de joints de moteur Top-End Athena - P400427620016

Jeu de joints Athena (sans joint de couvercle de soupape) - P400427870016

Bielle Namura Polaris 800 Sportsman Ranger RZR EFI EPS 4x4 6X6 Forest 05-16 - RA-50006

Régulateur de tension DZE Polaris RZR Ranger Sportsman 500 800 10-15 - 2534-01

Filtre à air TWIN AIR résistant au feu - 156147FR Polaris RZR 800 - 156147FR

Bottes en caoutchouc All Balls pour boîtes de vitesses et barres d'accouplement 2 pcs. - 51-3003

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Batterie sans entretien BS Battery BIX30L YIX30L 12V 30Ah - 300631

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Bronco valve d'échappement en acier Polaris 700 800 08-16 - AU-09195E

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Joint de valve Nachman Polaris Ranger 800 11-17 (OEM : 5413747) (10 pièces). - AT-09697

Régulateur de tension GZ GZRY10 - GZRY10

Stator ELECTROSPORT - Polaris Sportsman 800 EFI - ESG800

Démarreur électrique Arrowhead Polaris 600/700/800 03-13 ATV (4010417) - SMU0271

Régulateur de tension DZE CAN-AM 400/500/650/800/1000, Honda TRX 500/650/680, Kawasaki KVF 750 12-13, Triumph 400/500/550/570/800/900, mosfet (50A) - 2424-01

MIW Meiwa filtre à huile PO22001 HF198 - PO22001

NG disque de frein avant NG1395 Polaris RANGER 500 570 700 800 900 09-14 - NG1395

Delta Braking DB2620OR-D KH354 Plaquettes de frein Polaris

Delta Braking DB2179OR-D KH452 Plaquettes de frein Polaris - DB2179OR-D

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