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Pièces de Moto
Suzuki DR 650 SE 2000
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Bonjour à tous, je viens d'acheter cette bougie d'allumage en iridium pour ma moto 125, Yamaha Mt. Je suis satisfait de cette bougie car l'iridium d'origine ne se détache pas et cela fait une grande différence au niveau de la conduite et des performances du moteur. La qualité des bougies NGK me semble très bonne, les effets sont visibles immédiatement après le montage et le premier démarrage avec la nouvelle bougie). Le moteur tourne régulièrement, sans s'arrêter et on peut sentir la différence qu'il est plus "agressif" au démarrage. Je recommanderai certainement cet achat à tout le monde, car j'ai également acheté une bougie de ce type pour ma moto précédente et j'en suis satisfait ! Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Un produit de qualité supérieure. Répond parfaitement aux attentes. Toujours ce fabricant, tout va toujours bien. La façon de sélectionner les pièces pour la moto est sensationnelle - fortement recommandé.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Très surpris par la qualité. Vraiment bien et même livré avec les ampoules. Ce n'est pas la dernière fois que j'achète ici.
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Prix qualité parfait juste fait pour la maison petites réparations j'ai personnellement beaucoup aimé comment NITI
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Suzuki DR 125 bien fabriqué, longueur de câble correcte, installation copier-coller. Recommandé.
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Le kit de réparation d'étrier de frein arrière Honda BCR-116 est un choix solide pour ceux qui entretiennent leur moto. La qualité de fabrication des composants individuels est de très haut niveau, ce qui vous donne l'assurance que le kit durera plus longtemps et assurera la fiabilité de vos freins. Toutefois, il convient de noter que le kit manque un peu de graisse pour caoutchouc, ce qui peut poser problème lors de l'installation. Il est conseillé d'avoir un tube de graisse supplémentaire à portée de main pour protéger correctement tous les joints et éviter qu'ils ne s'usent plus rapidement. Néanmoins, le kit fait son travail et rétablit avec succès les performances du système de freinage. En résumé, le BCR-116 est un bon choix pour ceux qui veulent effectuer la réparation eux-mêmes, mais n'oubliez pas la graisse supplémentaire. Cela améliorera certainement la qualité de l'installation et les performances des freins. Hautement recommandé !
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Le boulon est sorti pendant que j'essayais de le visser. Je l'ai réparé en démontant, en chauffant et en faisant fondre le plastique, ce qui m'a pris quelques heures. Les fils ne sont pas correctement isolés par le tuyau en PVC près du boulon. Les bords de la lentille n'appliquent pas les bords du corps du clignotant. Le prix est plus bas, mais la qualité du produit n'est certainement pas celle de l'OEM.
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Je suis très satisfait de ce kit de réparation d'étriers de frein. Toutes les pièces nécessaires étaient dans le kit, y compris le lubrifiant, ce qui a rendu le travail plus facile et plus rapide. La qualité semble solide et durable, et tout s'est parfaitement mis en place. Le kit était facile à utiliser et les freins ont été réparés rapidement. A recommander sans hésitation !
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L'indicateur commandé est arrivé dans un délai express. Après montage, il s'adapte parfaitement à la moto. Le bras en caoutchouc de l'indicateur est aussi souple que l'original, ce qui signifie qu'en cas de renversement, il n'y a pas de risque de casser la direction comme dans les contrefaçons chinoises bon marché. Je le recommande en toute bonne conscience. Des produits de bonne qualité à un prix raisonnable.
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Malheureusement, le cadre est de très mauvaise qualité. En raison du matériau coulé négligemment sur le bord, la plaque d'immatriculation ne s'adapte pas et les loquets ne peuvent pas être fermés. Il vaut mieux dépenser quelques zlotys de plus pour un produit de meilleure qualité qui aura les bonnes dimensions. Malgré une esthétique pas trop mauvaise, je déconseille ce produit, il ne remplit pas son rôle.
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Je possède une moto Suzuki Intruder VS 600 de 1995, j'ai acheté un relais de démarrage, j'étais un peu inquiet quant à sa taille, c'est-à-dire s'il allait "rentrer", mais ça a très bien marché, il rentre parfaitement, la moto roule, elle fume au toucher, je suis très satisfait de mon achat, le produit a répondu à 100% à mes attentes.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Je possède une moto Suzuki dr 650 rs de `92. Le relais de démarrage a été emballé professionnellement. Après l'avoir sorti de l'emballage, j'ai été surpris par la qualité des matériaux utilisés et l'aspect presque identique à l'original. Assemblage sans problème et ajustement correct des supports. Fonctionne comme il se doit.
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Le clignotant pour le modèle GSX 600 F s'adapte parfaitement. Il n'est pas différent de celui d'origine. Fabriqué durablement, joliment, esthétiquement et avec de bons matériaux. Installation facile et sans problème. Le prix bas par rapport à la très bonne qualité est encore plus surprenant. A commander sans hésiter
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Honda VTX 1800C 2002, le relais acheté convient, bien qu'il ne soit pas dans vos spécifications :-), pas cher, bon et qui convient, en plus il a "sauvé ma moto" du stationnement forcé et de la recherche d'un relais "pas sûr où" :-) Je vous remercie et vous recommande
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Un très beau cadre solide avec un beau logo de société de composition, malheureusement je n'ai pas utilisé la chose achetée parce que mon tableau est plus petit que prévu ? mais le cadre lui-même je le recommande fortement quand je mesurerai la taille du tableau je commanderai un autre comme lui.
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L'élément est fabriqué en plastique de bonne qualité et peut être monté et démonté à plusieurs reprises. Le nombre et la taille des trous de fixation permettent d'ajuster facilement le montage de l'élément. Forme et esthétique d'un très bon niveau
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Moto Honda vtx 1800 Neo. Il s'adapte presque parfaitement à cette moto. Tous les contacts et la taille sont identiques à l'original Honda. Les trous de fixation sont légèrement espacés différemment, mais vous pouvez facilement changer le support de fixation de l'original car il s'adapte également.
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Bonjour, Le produit correspond parfaitement à la description (et à la photo) - il est effectivement fabriqué avec des matériaux solides et de qualité. La livraison s'est faite en 4 jours, comme prévu. En un mot - je suis satisfait ! Merci beaucoup. Peter Petrov
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Produit monté en origine donc aucun souci à se faire, pour le montage et le prix étant plus bas que partout ailleurs où j'ai cherché, il n'y a pas à hésiter. Je recommande ce produit. Rapidité d'envoi, rien à dire.
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J'ai acheté ce boulon pour une Bandit gsf 650 sa k6. Il était légèrement plus court que celui utilisé précédemment, mais tout était en bon état. De plus, la rondelle en cuivre était légèrement plus large que le boulon, mais ce n'est probablement pas un problème tant qu'il n'y a pas de fuite ;)
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Les bougies d'allumage Kawasaki ZX6R 2000r sont arrivées en parfait état et l'installation s'est déroulée rapidement et sans problème. Le produit a été livré dans les délais prévus et a été dûment protégé contre les dommages pendant le transport. Je recommande
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J'ai un scooter Honda SRX 50 Shadow. Le kit de réparation d'étrier de frein que j'ai reçu n'a pas encore été monté mais je peux voir par la description sur l'étiquette qu'il ne l'est probablement pas. La description sur l'étiquette HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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1. le site est très pratique - il montre la compatibilité des articles avec le vélo 2. tout ce qui a été commandé est arrivé à temps 3. chaque pièce s'adapte parfaitement 4. paiement à la livraison Je suis très satisfaite ! Merci et je commanderai à nouveau :)
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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BMW F 650. Après avoir remis en état les filets cassés, j'ai dû remplacer le bouchon. Le bouchon acheté est de très bonne qualité, fabriqué avec précision, le bouchon est livré avec un joint en cuivre. Produit recommandé.
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SuSan Intruder VS 800 Le moteur ne s'allumait pas au démarrage, après avoir remplacé le relais, Susan s'est allumée sans problème. Le relais est très bien fait, très similaire à l'original, les vis s'insèrent dans le trou de l'aile.
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Le relais est parfaitement adapté (trous, bornes, contacts), fonctionne parfaitement, la moto a démarré dès le premier coup de pied. Qualité de fabrication très bonne, je suis très satisfait. La moto est une Suzuki DR650 RSE '91
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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