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Levier de frein HLP Honda - 3018856
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Bougie d'allumage iridium NGK BR9EIX - BR9EIX
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Anti-parasite NGK - LB01F - LB01F
(53) 
3,61 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,80 CHF
Tube d'allumage NGK LB05F - LB05F
(11) 
3,86 CHF
Vis de pignon M8X125 33 mm
4,91 CHF
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Palier d'axe de piston Athena 15x19x19.5 - MNB150190195
(1) 
6,03 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,35 CHF
Jeu de joints de suspension avant Athena 41x53x8/9.5 - P40FORK455052
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Honda Africa Twin XRV 750 1999. Le piston s'adapte aux étriers des anciens modèles, les pistons de ma moto sont plus courts de 3mm. J'ai commandé le kit en vue de le raccourcir. Le matériau s'est avéré souple par rapport à l'original (ce qui n'est pas une indication de sa résistance, d'où la note de 3 pour la qualité), la découpe de 3mm sur le tour n'a pas fait surchauffer la plaquette et après l'avoir protégée côté tournage avec un spec approprié, elle ne perdra pas ses propriétés anti-corrosion. Un remplacement parfait pour l'original deux fois plus cher. La largeur est correcte, la qualité des joints semble correcte, une fois monté il fait le travail - je recommande.
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WSK M06 B3 1979. L'extracteur a été parfaitement fabriqué. Jusqu'à présent, il a été utilisé pour deux moteurs WSK et a fait un excellent travail. Cet outil est indispensable dans les petits et grands ateliers.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Il se trouve dans mon neos ainsi que dans mon simson et je ne peux pas dire un mauvais mot à son sujet. S'il n'était pas bon, je ne l'achèterais pas une deuxième fois. Je recommande
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Pas un mauvais tuyau, mais délicat, bougie entièrement blindée serrage seulement sur le filetage donc les filets sont détruits adekfatna prix à la qualité
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Pour un prix aussi bas, cela vaut la peine de l'acheter il s'adapte parfaitement à Romet ogar 205. jusqu'à présent il fonctionne bien. recommander
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Utilisé pour la refection complète de mon etrier, le piston est le meme que l'original. Je recommande
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Le kit de réparation d'étrier de frein arrière Honda BCR-116 est un choix solide pour ceux qui entretiennent leur moto. La qualité de fabrication des composants individuels est de très haut niveau, ce qui vous donne l'assurance que le kit durera plus longtemps et assurera la fiabilité de vos freins. Toutefois, il convient de noter que le kit manque un peu de graisse pour caoutchouc, ce qui peut poser problème lors de l'installation. Il est conseillé d'avoir un tube de graisse supplémentaire à portée de main pour protéger correctement tous les joints et éviter qu'ils ne s'usent plus rapidement. Néanmoins, le kit fait son travail et rétablit avec succès les performances du système de freinage. En résumé, le BCR-116 est un bon choix pour ceux qui veulent effectuer la réparation eux-mêmes, mais n'oubliez pas la graisse supplémentaire. Cela améliorera certainement la qualité de l'installation et les performances des freins. Hautement recommandé !
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Le produit a répondu à mes attentes, la qualité de fabrication est très bonne et ne présente aucun défaut. Le prix est en adéquation avec la qualité, il vaut mieux en acheter un pour 15 que des 3 pour 5 chinois qui tomberont en morceaux après 150 km de conduite. La résistance à l'eau est là, cela m'a été prouvé la dernière fois lorsque j'ai roulé dans une flaque d'eau à 50 km/h. Hurricane n'a même pas hésité. L'ensemble doit être légèrement chauffé sur un radiateur, car monter des caoutchoucs si froids en provenance du transporteur est une vraie galère.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Tuyau d'allumage acheté pour une moto WSK 125, à première vue il semble parfait, un avantage très important est les couvercles pour protéger contre l'humidité ou rouler sous la pluie. Pourquoi l'esthétique "pourrait être mieux", parce que la fabrication est bonne, mais pas raffinée. L'important est qu'elle fonctionne comme il se doit et je suis également très satisfait du service du magasin GMoto, à recommander également.
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Bonjour. Le matériel que j'ai acheté a été monté sur un vieux moteur de tracteur de jardin. Tout était parfait. Il me manquait seulement le dimensionnement complet des pistons, des segments, de l'arbre, par exemple. Mais c'est compréhensible car les pièces sont pour des marques de moteurs spécifiques. Après un contact téléphonique avec le vendeur, tout est rentré dans l'ordre. Merci et je le recommande vivement.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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A weboldal tökéletes, minden igényt kielégítő. A szállítás még így is, hogy nemzetközi (Lengyel - Magyar) gyorsabb volt, mint sokszor Magyarországon belüli szállítás. A kifizetett alkatrészekről, a csomagom állapotáról folyamatos jelzést kaptam. Az alkatrészekkel 100 %-ban elégedett vagyok :-) *****+*
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Je possède une moto Yamaha TZR 50 2008 et l'installation du produit a été très facile, aucun effort n'a été nécessaire et le produit a fait son travail à 100%. Si vous cherchez un tuyau d'allumage, je vous recommande ce modèle, car c'est un produit d'excellente qualité. Je recommande chaleureusement et je vous adresse mes meilleures salutations.
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Le fournisseur a fait preuve de professionnalisme dans la préparation et la livraison de la cargaison de pièces pour le Junak M10. J'ai été très impressionné par le système de notification électronique de l'état de la commande jusqu'à la livraison au destinataire. Livraison très rapide et sans coursier.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Je recommande chaudement la boutique gmoto.pl il y a beaucoup de pièces pour les motos et les cyclomoteurs pièces comme décrites et aussi adaptées aux motos expédition rapide et aussi délai d'exécution rapide pièces faites de bons matériaux solides.
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Le tuyau est en bon état, l'étincelle est bonne, il n'y a pas de crevaison, d'autant plus qu'il n'y a pas d'interrupteur d'allumage sur le véhicule et que le fait de retirer le tuyau permet de s'en débarrasser. Il n'y a pas eu de coups de pied (même si je sais que cela ne devrait pas être fait, mais bon. que celui qui n'a rien à se reprocher soit le premier à le savoir. ?
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Bonjour, je possède une Suzuki RM 125 et j'ai eu des problèmes avec les bougies d'allumage depuis le début. Les bougies de remplacement recommandées, moins chères, n'ont pas fait l'affaire. Ce n'est qu'en remplaçant les bougies par des bougies en iridium que le problème a été résolu. J'ai enfin cessé d'avoir des problèmes de démarrage, je recommande à 100% !
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Ogar 200 Cette pipe est la seule que vous apprécierez vraiment. Si vous avez un problème d'étincelle manquante, essayez de remplacer le tuyau et vous verrez que l'étincelle ne s'échappera nulle part ! La qualité est bonne, tout s'ajuste bien et le produit est esthétiquement et joliment fabriqué.
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J'ai acheté ce produit "pour faire des réserves" mais il a l'air très bien. Dès que je l'aurai monté quelque part, j'écrirai quoi et comment, mais je peux déjà voir qu'il sera bon comme avec le tuyau précédent, sauf qu'il est monté directement sur un Yamaha Majesty 125 de 1998.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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J'avais une bougie ordinaire et j'ai acheté une bougie iridium ; la différence est colossale ; le moteur ne démarre pas ; il est plus sensible à l'accélérateur ; il tourne mieux ; je recommande le produit ; cela vaut la peine de payer un supplément pour cette bougie.
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Bonjour, je possède deux motos M-2 de 1985 et une M-3 de 1987. Je suis actuellement en train de les reconstruire l'une après l'autre. Les pièces achetées chez Gmoto ont répondu à mes attentes. Elles étaient de bonne qualité et se sont montées sans problème.
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Moto 50 ccm, année de production 1986, on sait que ce n'est pas la première. Au démarrage elle perdait parfois l'étincelle, il a donc fallu la remplacer par une neuve et j'ai entendu les premiers sons du moteur de ma jeunesse que je n'avais pas entendus depuis longtemps.
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Ogar 205 pon 50 cm, année 1987.Produit de bonne qualité, ressemble à l'original dans la forme, ce qui est un plus, la méthode de montage est triviale, produit 100% conforme à la description du vendeur, prix sensationnel.
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J'ai acheté les pièces pour mon moteur WFM 125 M06 1954 premier modèle . Le produit acheté convient, la qualité de fabrication est excellente. Livraison express, j'ai reçu les pièces le deuxième jour. Je recommande
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Une pipe pour son prix est un très bon produit en termes de qualité et d'esthétique, il n'y a pas besoin de chercher d'autres pipes à allumage pour 20/30 PLN le prix d'une pipe à 5 PLN est vraiment impressionnant :) Je recommande
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Romet Ogar 205, année de production 1987 NGK est NGK, la qualité en soi, j'ai changé et le problème d'allumage a disparu. Le tube est fabriqué avec précision, il est assorti au reste du système d'allumage.
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