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Pièces de Moto
Suzuki VX 800 1995
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Avis sur les produits
J'ai un Honda CLR 125, 2002. J'ai acheté le déflecteur de vent en verre. Je suis satisfait de la marchandise. Bonne qualité. Monté rapidement et sans problème. L'aspect est très impressionnant.
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Filtre acheté pour les Suzuki SV650. Avec l'utilisation d'un écrou, le remplacement devrait être encore plus facile. Le remplacement lui-même s'est fait sans problème.
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Kawasaki eliminator ZL 600 1998 année demi 600cm l'installation du pare-brise s'est faite sans problème comme écrit et je l'ai donc monté.
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Produit haut de gamme, adapté aux recommandations du constructeur automobile. Un emballage clair et adapté au produit est acceptable.
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Verre de béton. Expédition bien protégée, l'installation elle-même prend 3 minutes. La moto gagne en caractère. Yamaha XJ 600.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Produit de première qualité ! Livraison rapide et efficace. La qualité est immédiatement apparente et peut être recommandée. 10/10
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Livraison rapide et conforme à la description du site, très bon produit et au meilleur prix que j'ai trouvé.
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Produit conforme à la description, très bien ajusté, livraison express.
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Je roule actuellement sur une Yamaha XJ 600N Diversion de 1999. Le pare-brise Puig Naked - fortement teinté - répond à 100% à mes attentes. Il rend la conduite à 120 km/h agréable, et la moto n'a rien perdu de son aspect. Malgré son prix raisonnable, le carénage est de très bonne qualité et les détails sont soignés. L'inclusion d'instructions de montage claires et d'un certain nombre d'adaptateurs de montage supplémentaires qui permettent à une personne non technique de monter le carénage en quelques minutes en utilisant uniquement les outils nécessaires pour retirer le feu avant de la moto constitue un énorme avantage. A b. Bonne qualité, bon rapport qualité-prix, grâce aux adaptateurs de montage supplémentaires, le carénage s'adapte comme un gant et est facile à monter. Le carénage augmente considérablement le confort de conduite.
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Pour ce prix, la vitre est très performante. Outre la vitre et les supports de montage, le kit comprend également un certain nombre de vis nécessaires à l'installation. Le pare-brise s'adapte aux motos équipées de supports de feux latéraux. Malgré sa petite taille, le pare-brise offre une bonne protection contre le vent. Il ne s'agit évidemment pas d'un carénage complet, mais c'est toujours mieux que de rouler sans rien. J'attribue une note de 4 avec un plus à la qualité et aux instructions d'installation. Il est très possible que le pare-brise présente, avec le temps, de petites rayures sur sa surface, mais que peut-on demander pour un tel prix ? Dans l'ensemble, je recommande ce pare-brise et je le rachèterais sans hésiter.
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Le rapport qualité/prix est bon pour un usage récréatif ... Bien sûr, dans le cas de l'outil de réglage des soupapes Honda Transalp, une petite modification doit être apportée à l'outil lui-même, c'est-à-dire qu'une courbure anatomique correcte de la tige de la clé est facile à réaliser soi-même en raison du matériau souple, de sorte qu'il est mieux adapté à une utilisation à partir de la trappe de service, sans qu'il soit nécessaire de retirer les couvercles de soupapes de la carrosserie, mais il peut être utilisé pour le réglage des soupapes "accessoires de service".
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2002 Honda Hornet 600 Le carénage a été acheté pour améliorer l'apparence de la moto. Je n'ai pas remarqué de changements significatifs dans le flux d'air. Le produit est très bien fait. Il est livré avec un grand nombre de vis afin que vous puissiez facilement monter le carénage. Je le recommande à tous ceux qui veulent rendre leur équipement plus attrayant. Si vous cherchez une protection contre le vent, achetez un autre produit Puig chez GMOTO ! :)
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Honda VT600C, la clé est en bon acier, les "carrés" qui y sont découpés s'adaptent parfaitement aux vis de réglage des soupapes, 3x3 et 4x4 mm - la plupart des motos ont justement de telles vis. C'est un outil essentiel pour quelqu'un qui entretient lui-même son monocycle. Comme il est assez long et fin, il permet un réglage très précis du jeu des soupapes, plus besoin de pinces !
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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C'est la deuxième fois que j'achète un filtre à huile HifloFiltro. Je l'ai acheté sur la base des commentaires d'autres utilisateurs et je peux dire en toute confiance qu'il s'agit d'un produit de très bonne qualité. Le moteur est bien protégé contre les contaminants, mon mécanicien donne également une très bonne évaluation, je le recommande également. Moto : Suzuki Bandit 600S.
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Le carburant pour aprila rsv 1000 r factory 2004 et vous pouvez immédiatement voir la différence. Je n'ai aucune idée de ce que le propriétaire précédent a fait ou quand il a fait le plein, mais la moto pouvait atteindre 97 degrés par temps froid avec le ventilateur au ralenti, et maintenant par temps plus chaud elle ne dépasse pas 78, la différence est donc énorme.
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C'est la première fois que j'achète dans cette boutique et j'ai adoré. Le produit est très bien emballé et je l'ai reçu de Pologne en Espagne (Andalousie). Il s'agit d'un liquide de refroidissement motul de qualité pour motos sportives. Tout est d'origine et avec ses joints. Je reviendrai au magasin sans hésiter. Enchanté de vous rencontrer !
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J'ai acheté cette bougie chez vous en pensant à celle dont j'ai toujours rêvé et c'est ainsi que je l'ai eue. Elle fonctionne très bien dans ma moto, une Suzuki GS 500 E 1991. Elle s'est allumée la première fois depuis l'achat et oui elle s'est allumée après une deuxième ou troisième fois, enfin je recommande vivement les produits de cette société :D
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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J'ai démonté la moto un peu plus et quand j'ai enlevé les conduits d'admission dans lesquels le carburateur entre, il s'est avéré que les anciens joints ne tenaient pas, on pouvait voir des souffles sur la tête (comme si le feu revenait de la chambre), eh bien après avoir remplacé par de nouveaux joints il n'y a pas de problème pour régler le carburateur.
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Le carénage acheté à Puig est vraiment d'excellente qualité. Le kit de montage inclus facilite l'installation du pare-brise sur notre modèle nu. Ma CBF 500 est maintenant plus parfaite. J'ai choisi la couleur fortement teintée et c'est comme cela que je l'imaginais, il s'adapte parfaitement.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Bonjour, moto suzuki sv 650s 2005r acheté le filtre a un nouveau joint inclus, très facile d'installation juste visser et profiter de la conduite livraison très rapide pratiquement reçu les produits commandés 2 jours après la commande je recommande le produit
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Tout d'abord, la fabrication de la clé est robuste et durable. Les matériaux utilisés pour la production sont de haute qualité, ce qui garantit la longévité de la clé. De plus, sa forme ergonomique la rend facile à utiliser, même lorsque le filtre à huile est difficile d'accès.
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Je devais changer le liquide de refroidissement et sur la recommandation de plusieurs amis je me suis décidé pour celui-ci, la vérité est que jusqu'à présent tout va bien, bien que je veuille essayer par temps chaud, mais je suppose qu'il sera bien meilleur que celui que j'avais.
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C'est la première fois que j'enlève un filtre de ce type avec une douille - c'est fantastique. Il s'installe en douceur et avec à peu près n'importe quelle clé vous pouvez retirer le filtre - j'en ai acheté un tout de suite. J'utilise la marque Hiflo depuis plusieurs saisons - aucun problème de montage ou de démontage.
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Une clé de grande qualité, à la fois esthétique et matérielle. Sur la SUZUKI GSXR 1100, l'accès aux collecteurs est difficile, et cette clé permet de dévisser le filtre sans problème (sans cette clé, j'ai lutté une bonne heure, et avec - 5 min) :-)
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J'ai acheté ce boulon pour une Bandit gsf 650 sa k6. Il était légèrement plus court que celui utilisé précédemment, mais tout était en bon état. De plus, la rondelle en cuivre était légèrement plus large que le boulon, mais ce n'est probablement pas un problème tant qu'il n'y a pas de fuite ;)
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Très bon prix, envoi rapide et bien emballé, très content de l'achat, sûr que ma ZX6R 2008 appréciera ce changement de liquide de refroidissement, je fais confiance à 100% à Motul que je recommande, qualité supérieure garantie.
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Ils ont mis un peu plus de temps à arriver que prévu car les inondations rendaient le transport plus compliqué, mais malgré cela ils sont de très bonne qualité et je n'ai eu aucune difficulté à les assembler, ils s'adaptent parfaitement.
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Suzuki DL 650 V-strom 2011 Qu'y a-t-il à dire, j'achète des filtres à huile de cette société depuis des années et je n'ai jamais eu à me plaindre. Ils sont changés régulièrement à chaque vidange bien sûr. Dans le cas de la V-strom, tous les 6 000 km environ.
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Suzuki VS 1400 2001 Les BOULONS, comme vous le savez, sont la base. J'écrirais bien que la moto fonctionne à merveille et qu'elle ne consomme presque pas d'essence, mais ce n'est pas du tout vrai. Les bougies sont bonnes, c'est pourquoi je les ai achetées. Je peux recommander.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Un outil essentiel dans l'atelier de tout propriétaire de moto qui s'occupe lui-même de son entretien. Peu coûteux, il est solidement fabriqué et fait son travail. Très bon rapport qualité/prix. Recommandé.
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NGK ne m'a jamais déçu - il dure bien 20 000 kilomètres, n'attrape pas les crevaisons, ne fuit pas, le filetage s'adapte parfaitement et ne s'effrite pas lorsqu'on le dévisse comme certains iridiums par exemple.
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BMW F 650. Après avoir remis en état les filets cassés, j'ai dû remplacer le bouchon. Le bouchon acheté est de très bonne qualité, fabriqué avec précision, le bouchon est livré avec un joint en cuivre. Produit recommandé.
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