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Pièces de Moto
Triumph Tiger Explorer 1200 ABS 2012
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Avis sur les produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.
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Livraison rapide et conforme à la description du site, très bon produit et au meilleur prix que j'ai trouvé.
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Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !
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Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande
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Le carburant pour aprila rsv 1000 r factory 2004 et vous pouvez immédiatement voir la différence. Je n'ai aucune idée de ce que le propriétaire précédent a fait ou quand il a fait le plein, mais la moto pouvait atteindre 97 degrés par temps froid avec le ventilateur au ralenti, et maintenant par temps plus chaud elle ne dépasse pas 78, la différence est donc énorme.
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C'est la première fois que j'achète dans cette boutique et j'ai adoré. Le produit est très bien emballé et je l'ai reçu de Pologne en Espagne (Andalousie). Il s'agit d'un liquide de refroidissement motul de qualité pour motos sportives. Tout est d'origine et avec ses joints. Je reviendrai au magasin sans hésiter. Enchanté de vous rencontrer !
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Je devais changer le liquide de refroidissement et sur la recommandation de plusieurs amis je me suis décidé pour celui-ci, la vérité est que jusqu'à présent tout va bien, bien que je veuille essayer par temps chaud, mais je suppose qu'il sera bien meilleur que celui que j'avais.
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J'utilise normalement ces filtres à huile et je ne prévois pas de complications dues à l'étanchéité de l'installation - remplacement. Jusqu'à présent Je n'ai pas encore effectué de vidange. Je m'attends à une satisfaction totale à la suite de la dernière expérience positive
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Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.
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Très bon prix, envoi rapide et bien emballé, très content de l'achat, sûr que ma ZX6R 2008 appréciera ce changement de liquide de refroidissement, je fais confiance à 100% à Motul que je recommande, qualité supérieure garantie.
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Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.
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Produit conforme a la commande et a la description, livraison un peu longue mais au vu des fêtes de fin d année, cela s explique Réactif lors des messages envoyés pour cette commande a réceptionner
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Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.
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