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Bienvenue. WSK B1 1969 Le carburateur s'adapte bien au reste de la moto et l'installation n'a pas posé de problème non plus. Le câble s'adapte bien. Le carburateur serré peut être bien ajusté, réglant la bonne dose de carburant et d'air. L'aspect est également bon, rappelant un carburateur de l'époque et ce qui est important c'est que les pièces de l'ancien de l'époque s'insèrent dans le nouveau donc on peut faire un peu de bidouillage. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations. Krzysztof
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Chaleureuse bienvenue. J'ai utilisé l'interrupteur - zinc sur mes deux motos : Junak m10 de 63 et SHL 175 de 66. Ce produit fonctionne parfaitement dans les deux cas. A l'œil, il est très beau, mais ce qui est aussi important, c'est que c'est un produit qui est facile à installer et qui fonctionne correctement lors d'une exploration plus poussée. Je le recommande, il fonctionne pour moi sans problème. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Bonjour Je possède un wsk 125, j'ai commandé un jeu de roulements, joints et garnitures, le produit est conforme à la description, la qualité de fabrication est très bonne, les informations d'expédition correspondent à 100% à la description, le montage s'est fait très facilement, tout est adapté, en cas de problème le personnel m'aidera. Je continuerai à utiliser Gmoto.pl. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations.
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Jawa 50 ogar 200. J'ai commandé un clip de câble d'embrayage sur la boutique gmoto.pl. La pièce s'adapte parfaitement et l'embrayage fonctionne comme il se doit. Livraison rapide. Je recommande la boutique gmoto.pl. J'ai commandé des pièces pour la deuxième fois consécutive et j'ai toujours obtenu ce dont j'avais besoin sans aucun problème. C'est le seul magasin où je peux acheter de nouvelles pièces pour mon cyclomoteur.
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WSK de 1969, dite à deux châssis. Le carburateur est tout d'abord assorti aux autres pièces de l'époque, va bien avec le reste du moteur, peut être bien réglé, m'écoute ;) c'est aussi un carburateur solidement construit, qui ne fuit pas et qu'il faut vraiment être très doué pour démonter. Je le recommande
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La béquille est esthétiquement agréable, malheureusement l'ajustement est médiocre comme on peut le voir sur la photo ci-jointe, un autre inconvénient est qu'il n'y a pas de vis pour les griffes et la fixation au guidon. Il n'y a pas non plus de phase de trou dans la vis de fixation au guidon, de sorte que les vis d'origine ne se cachent pas.
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WSK 125 1979. Le design est aussi original que possible. Les matériaux et l'ajustement sont de haut niveau. Je me souviens que le lot précédent était plus esthétique. La solidité est un gros plus.
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Le flotteur semble correct, mais l'aiguille est trop courte pour le carburateur G20M. Le plongeur du flotteur ne permet pas au percuteur d'atteindre l'extrémité. (Il est possible que je sois le seul à avoir ce problème). Je l'ai comparé avec plusieurs flotteurs et il est définitivement plus court.
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Bienvenue. J'ai utilisé les attelages dans une WSK 1969 année b1, le soi-disant deux cadres. Ils s'adaptent bien, correspondent à la moto et aux câbles, tiennent bien, l'esthétique est également bonne, que demander de plus. Je recommande et je vous salue.
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Tuyau sans commentaire. Cependant, le tuyau (à ce stade de l'assemblage, je ne peux pas me prononcer sur la qualité) est tout simplement trop court d'environ 10 cm. Après le montage, je pourrai peut-être raccorder le tuyau au carburateur.
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Carburateur de très bonne qualité, conforme à l'original et, surtout, qui permet au moteur de tourner régulièrement. Une bonne alternative aux carburateurs d'origine avec lesquels il y a un problème même après régénération.
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Pour qu'il aille bien sur le robinet il faut le chauffer comme n'importe quel tuyau d'essence, il s'emboîte comme il faut. Photo de mon Romet Ogar 200 en cours de rénovation assemblé sur des pièces de Gmoto.pl :)
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Bienvenue. WSK B1 de 1969. Le support s'adapte, se monte facilement, est beau même avec un volant chromé, remplit son rôle. Je le recommande et je vous salue. Krzysztof
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Produit conforme à mes attentes et livré en très bon état alors qu'il y avait d'autres produits avec pour le récupérer merci pour la rapidité de la livraison.
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Très bon produit, bien qu'il soit difficile à étirer, mais le résultat en vaut la peine. Les caoutchoucs sont de très bonne qualité et s'adaptent très bien aux amortisseurs.
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Je possède une moto Romet Ogar 200 et j'ai commandé un clip de câble d'embrayage de frein et il est arrivé pratiquement le jour 2. Je suis très content de cet achat.
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Romet Ogar 200 prod. 1986. l'interrupteur s'adapte parfaitement. Il fonctionne comme il se doit et a l'air correct, je recommande également qu'il fonctionne parfaitement pour moi.
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La taille de l'accessoire est exemplaire. Elle s'insère parfaitement dans les trous de la poignée et du volant. Le revêtement est durable. Facile à installer.
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WSK 125 1982. La qualité des matériaux et l'ajustement sont exemplaires. Les trous latéraux gâchent un peu l'esthétique, mais cela peut être amélioré par vous-même.
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le ressort de phare convient au simson sr 50 montage facile rien ne bouge ni ne tombe. la qualité du matériel est très bonne .
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Le pignon Wsk 125 est très bien fabriqué. Il s'adapte parfaitement. Je recommande vivement ce magasin, c'est sûr que ce n'est pas mon dernier achat.
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WSK 125 B1 1969. Attelage réalisé très soigneusement et esthétiquement très bon revêtement galvanique Je recommande vivement
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WSK 125 B3 1979. Le support est esthétique et conforme à la taille. Le montage, bien sûr, s'est fait sans problème.
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Le chauffage fonctionne sans gestion, avec un bon contrôle de la vitesse, mais la fabrication et les matériaux pourraient être meilleurs.
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shl 175 m11 1962 s'adapte très bien aux poignées, le câble s'insère comme il se doit, les dimensions sont bonnes, la fabrication est soignée
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Les pièces achetées ont été montées sur une moto WSK 125 de 76r. Il s'agit d'un kit bon marché, qui ne conviendra pas à un véhicule avec beaucoup de kilomètres ou de tuning, mais à un véhicule qui nous servira pour les balades du dimanche et comme décoration dans notre garage ou lors de rallyes. En général, le kit est idéal pour les personnes qui réduisent leur budget lors de la restauration de leur WSK. Le kit contient tout ce qu'il faut pour restaurer le bas du moteur, à l'exception de l'arbre et des disques d'embrayage, qui peuvent bien sûr être achetés séparément. :) Pour ce qui est de la qualité générale, tout s'est très bien monté, sans aucun problème ni complication.
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Bien sûr, la marchandise s'adapte autant que possible à la moto, qui est une WSK 125. Au premier trimestre, j'ai reçu une marchandise endommagée (il manquait le trou pour le câble), mais après avoir déposé une plainte, le personnel a assuré qu'il enverrait la marchandise complète, ce qui est un grand plus de leur part (au deuxième trimestre, la marchandise est arrivée complète et très rapidement). Je n'ai aucune objection pour décourager l'achat de cette marchandise, je la recommande donc, car en cas de panne de ligne, elle sauve et aide à atteindre la maison efficacement.
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Cyclomoteur peda mais fabriqué en Chine 2007 année 50 capacité. Le produit est trop faible et s'est cassé après 30 min de conduite. Le trou pour le câble était trop petit, j'ai dû l'agrandir et en plus, l'extrémité cassée du câble sera toujours effilochée et avec un diamètre plus grand donc vous ne pouvez pas le faire dans la rue rapidement. Je recommande d'acheter un nouveau câble et de ne pas jouer avec les pièces de rechange. Le remplacement du câble se fait en une heure si vous ne l'avez jamais fait auparavant et coûte entre 20 et 30 livres sterling. Sur la photo, le câble est en laiton et ils en ont envoyé un autre.
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Je possède une moto Motorynka Romet Pony M-2.La cylindrée est de 49,8 cm et l'année de production est 1980.Le produit est de très bonne qualité, je le recommande à tous les acheteurs. J'ai déjà commandé plusieurs fois des pièces de moto à ce magasin et pas seulement pour Motorynka, mais aussi pour d'autres motos.Je pense que c'est suffisant, les produits de ce magasin je les évalue à 100%.Il n'y a pas eu de retard dans l'expédition, ni de complications, je recommande à tous les acheteurs !
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L'interrupteur m'a surpris par la qualité de fabrication, alors que le centre (l'interrupteur) n'a rien de particulier, c'est le boîtier de l'interrupteur lui-même qui fait la meilleure impression, ce n'est pas une mince feuille qui plie sous les doigts. Il pourrait y avoir une plus grande découpe pour les fils qui sortent de l'interrupteur, mais il n'y a pas de tragédie (une question d'épaisseur des fils). En ce qui me concerne, je rachèterais cet interrupteur.
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En commandant ce produit, je pensais recevoir un SEGER RING ! !!(c'est un circlip qui a un aspect légèrement différent et qui dans certains cas est une meilleure solution que la protection habituelle) et j'ai reçu quoi ? la protection habituelle de l'axe que l'on reçoit avec un nouveau cylindre et un nouveau piston dans l'ensemble. En résumé, ce qui est sur la photo n'est pas ce que j'ai reçu. Donc je ne recommande pas ! !!
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Carburateur WSK 125 + filtre à cône. Je ne pouvais pas me résoudre à régler l'ancien carburateur. La bougie était encore noire. La moto fumait beaucoup. Après avoir monté un nouveau carburateur et l'avoir mis en route, j'ai enfin réussi à régler la composition du mélange. Rien n'a plus de goût que le café au lait, ou plutôt la vue d'une telle couleur sur une bougie d'allumage après qu'elle ait été retirée du cylindre - enfin. Je recommande cet achat.
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Bonjour Je possède un Romet ogar 200 la liste des travaux à faire comme il est en millésime 1987 n'était pas encourageante pour commencer les travaux J'ai commencé à chercher des pièces et surprise gmoto énorme pièces grande description prix abordable très bonne qualité. Des descriptions compréhensibles des kits sympas. Premier achat de 500 zł en deux jours livraison. Plus de pièces dans le panier et de plus en plus de connaissances. Merci et à recommander. Gwalbert
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D'un diamètre de 6 mm et d'une longueur de 50 cm, la conduite de carburant est un composant solidement fabriqué qui assure un débit de carburant fiable. Sa flexibilité le rend facile à installer et son adaptation aux dimensions standard en fait une solution pratique et universelle. Grâce à lui, vous pouvez être assuré du bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant, ce qui a un effet positif sur les performances du véhicule.
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Des pièces galvanisées, de bonne qualité, adaptées au Romet Pony M2, sont recommandées en l'absence de pièces d'origine. Une mauvaise finition du trou pour le câble, comme si la pièce avait été coupée dans le sens de la longueur à l'aide d'un flexible, sans avoir percé le trou au préalable, peut entraîner une usure plus rapide du câble ou de la pièce, il vaut la peine de monter et d'arrondir les pattes avant le montage.
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Pour le prix, la qualité est très correcte. Le seul inconvénient peut être la connexion entre le boîtier du miroir et son bras (tige). Le boîtier est fileté directement dans le plastique, ce qui peut entraîner l'usure du filetage à l'usage et empêcher le réglage ultérieur du miroir (contact entre le métal et le plastique).
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Wsk 125 1979 Pignon 12z fabriqué par moretti, fabriqué sur le modèle de l'original, un pignon très dur car j'ai un pignon de la même société inséré dans l'Ogar 200 et je roule depuis très longtemps car je n'ai pas encore de voiture et les dents ne se détachent pas et d'autres pignons s'usent rapidement. J'ai mis le pignon et il s'adapte parfaitement, tout est ok, je le recommande sans hésiter.
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Bonjour, pour évaluer ce produit, je vais écrire brièvement. Le produit est parfaitement adapté à ma lampe, ce n'est pas une contrefaçon de l'Est, on peut voir que le matériau à partir duquel le ressort est fabriqué est de haute qualité et je suis sûr que le verre monté sur le ressort sera solidement maintenu dans le boîtier de la lampe. Je le recommande sans hésitation.
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J'ai acheté les pièces pour restaurer ma WFM 125 1956 - malheureusement le carburateur d'origine était un G16 mais je n'ai pas pu en trouver un alors j'ai acheté un G20 et cela signifie que j'ai dû faire un adaptateur pour monter le carburateur sur le cylindre. Tout s'est bien passé, le moteur fume. Livraison rapide, excellent contact, je recommande
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