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Compteur WSK 125 175 120 km/h
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J'ai commandé des pièces pour mon wsk 125 chez vous. La qualité et le travail sont 11/10. Je suis très satisfait et je peux en toute conscience recommander ce site de pièces détachées à tous ceux qui assemblent leur moto. En ce qui concerne l'expédition, je n'ai aucune réserve, tout est livré à temps et très bien emballé. Je commande souvent des pièces chez vous et je n'ai jamais été déçu. J'ai commandé des pièces chez vous assez souvent et je n'ai jamais été déçu. Ce qui est très agréable, c'est que je peux vous appeler à tout moment pour savoir si vous avez une telle pièce et si elle conviendra au modèle donné. Je vous recommande vivement et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Chaleureuse bienvenue. J'ai utilisé l'interrupteur - zinc sur mes deux motos : Junak m10 de 63 et SHL 175 de 66. Ce produit fonctionne parfaitement dans les deux cas. A l'œil, il est très beau, mais ce qui est aussi important, c'est que c'est un produit qui est facile à installer et qui fonctionne correctement lors d'une exploration plus poussée. Je le recommande, il fonctionne pour moi sans problème. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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WSK 125 B3 1979. Les rayons sont soigneusement réalisés et sont visuellement très bons. Les écrous ont des filets solides. Il y a 16 rayons extérieurs et 16 rayons intérieurs par roue. Lors de la jonction, veillez à ce que les angles de courbure des têtes de rayons correspondent. Il n'est alors pas nécessaire de couper les rayons qui dépassent de la jante : ils s'emboîtent parfaitement.
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Jawa 50 ogar 200. J'ai commandé un clip de câble d'embrayage sur la boutique gmoto.pl. La pièce s'adapte parfaitement et l'embrayage fonctionne comme il se doit. Livraison rapide. Je recommande la boutique gmoto.pl. J'ai commandé des pièces pour la deuxième fois consécutive et j'ai toujours obtenu ce dont j'avais besoin sans aucun problème. C'est le seul magasin où je peux acheter de nouvelles pièces pour mon cyclomoteur.
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Les rayons sont montés sur la jante originale des années 1980. Les axes s'insèrent parfaitement dans les trous de la jante. Les rayons s'insèrent dans le moyeu avec un bon angle. Une fois assemblées, les roues ont pu être centrées parfaitement et sans problème. Les filetages sont solides - le revêtement est également beau et plutôt robuste. Une valeur sûre à ce prix.
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La béquille est esthétiquement agréable, malheureusement l'ajustement est médiocre comme on peut le voir sur la photo ci-jointe, un autre inconvénient est qu'il n'y a pas de vis pour les griffes et la fixation au guidon. Il n'y a pas non plus de phase de trou dans la vis de fixation au guidon, de sorte que les vis d'origine ne se cachent pas.
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WSK 125 1985 J'ai remarqué depuis un certain temps que l'ajustement des rayons s'est dégradé - voir photo. Plus de la moitié d'entre eux doivent être "pliés" car ils sont pliés à angle droit et ne "rentrent" donc pas dans les douilles. Les lots précédents étaient parfaits. Merci d'intervenir. Recommandé.
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WSK 125 1979. Le design est aussi original que possible. Les matériaux et l'ajustement sont de haut niveau. Je me souviens que le lot précédent était plus esthétique. La solidité est un gros plus.
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Wsk 125, 1985. J'ai monté les rayons sur des jantes rénovées pour ma Wska. Le montage n'a posé aucun problème, la longueur et l'épaisseur des rayons s'adaptant parfaitement aux jantes d'origine. Aucun problème de centrage de la roue. Je recommande
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Bienvenue. J'ai utilisé les attelages dans une WSK 1969 année b1, le soi-disant deux cadres. Ils s'adaptent bien, correspondent à la moto et aux câbles, tiennent bien, l'esthétique est également bonne, que demander de plus. Je recommande et je vous salue.
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Tuyau sans commentaire. Cependant, le tuyau (à ce stade de l'assemblage, je ne peux pas me prononcer sur la qualité) est tout simplement trop court d'environ 10 cm. Après le montage, je pourrai peut-être raccorder le tuyau au carburateur.
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Esthétiquement irréprochable. Malheureusement, le rayon de courbure du rayon est insuffisant, ce qui entraîne un mauvais alignement dans le tambour et un "raccourcissement" du rayon. J'ai déposé une réclamation qui a été acceptée.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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Pour qu'il aille bien sur le robinet il faut le chauffer comme n'importe quel tuyau d'essence, il s'emboîte comme il faut. Photo de mon Romet Ogar 200 en cours de rénovation assemblé sur des pièces de Gmoto.pl :)
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Bienvenue. WSK B1 de 1969. Le support s'adapte, se monte facilement, est beau même avec un volant chromé, remplit son rôle. Je le recommande et je vous salue. Krzysztof
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Une alternative peu coûteuse pour restaurer un Wsk-i. Problème de tressage des rayons, image miroir. Mais ce problème peut être résolu. Les rayons intérieurs du tambour sont placés à l'extérieur de la jante.
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WSK 125 M06B3. Le produit s'est bien adapté, je n'ai rien à redire et l'homme qui a fait la tresse et le centrage n'a eu aucun problème avec le produit. A recommander également.
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Joli chrome, droit, ensemble complet, parfaitement ajusté. Il n'y a eu aucun problème. (Romet Ogar 200 50cm3) Photo avec rayons et jantes montées de Gmoto.pl
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Je possède une moto Romet Ogar 200 et j'ai commandé un clip de câble d'embrayage de frein et il est arrivé pratiquement le jour 2. Je suis très content de cet achat.
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Romet Ogar 200 prod. 1986. l'interrupteur s'adapte parfaitement. Il fonctionne comme il se doit et a l'air correct, je recommande également qu'il fonctionne parfaitement pour moi.
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La taille de l'accessoire est exemplaire. Elle s'insère parfaitement dans les trous de la poignée et du volant. Le revêtement est durable. Facile à installer.
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Yamasaki YM50-8 4T année 2010 l'installation des réflecteurs s'est faite très rapidement pas une minute entière il est difficile de se procurer de tels réflecteurs avec un filetage M6.
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WSK 125 1982. La qualité des matériaux et l'ajustement sont exemplaires. Les trous latéraux gâchent un peu l'esthétique, mais cela peut être amélioré par vous-même.
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le ressort de phare convient au simson sr 50 montage facile rien ne bouge ni ne tombe. la qualité du matériel est très bonne .
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WSK 125 B1 1969. Attelage réalisé très soigneusement et esthétiquement très bon revêtement galvanique Je recommande vivement
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Komar 2350 , ogar 205 caoutchouc très bien fait , caoutchouc dur , l'installation s'est faite sans problème ,
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WSK 125 B3 1979. Le support est esthétique et conforme à la taille. Le montage, bien sûr, s'est fait sans problème.
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Les rayons ont l'air très bien après le déballage. Le placage est beau et comme vous pouvez le voir, ils s'adaptent très bien.
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Très belle présentation à l'état de préparation. Je recommande un très bon produit. L'envoi est arrivé à temps, sans aucun retard.
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Wsk 125 année 1983 jante bien faite rayons complets chrome très bon pas de rayure. Je recommande
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shl 175 m11 1962 s'adapte très bien aux poignées, le câble s'insère comme il se doit, les dimensions sont bonnes, la fabrication est soignée
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Je ne recommande pas de l'acheter d'occasion. Le plastique noir sur la photo est du caoutchouc. Lampe à une seule ampoule. Déchets.
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Bonjour ! En commandant le produit et en lisant les autres commentaires, j'ai eu peur que les rayons doivent être pliés et qu'ils soient mal faits. La vérité est tout autre - la rawka de ce set a une sortie différente pour les nipples. Les rayons sont bien faits et les écrous se vissent bien, mais la rawka se désagrège modérément par rapport au moyeu d'origine. Après trois heures de jonction et de bricolage, j'ai réussi à faire en sorte que les nouveaux rayons, la rawka et l'ancien moyeu fonctionnent bien ensemble sur la route. Certains rayons ont dû être légèrement pliés, mais ce n'est pas parce qu'ils sont mauvais, la rawka est différente de celle d'origine de wsk. Quant à la rawke elle-même, sa fabrication est très bonne, à l'exception d'autres trous de téton. Pour ce prix, il vaut la peine de l'acheter et de jouer avec le tressage.
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Bien sûr, la marchandise s'adapte autant que possible à la moto, qui est une WSK 125. Au premier trimestre, j'ai reçu une marchandise endommagée (il manquait le trou pour le câble), mais après avoir déposé une plainte, le personnel a assuré qu'il enverrait la marchandise complète, ce qui est un grand plus de leur part (au deuxième trimestre, la marchandise est arrivée complète et très rapidement). Je n'ai aucune objection pour décourager l'achat de cette marchandise, je la recommande donc, car en cas de panne de ligne, elle sauve et aide à atteindre la maison efficacement.
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Cyclomoteur peda mais fabriqué en Chine 2007 année 50 capacité. Le produit est trop faible et s'est cassé après 30 min de conduite. Le trou pour le câble était trop petit, j'ai dû l'agrandir et en plus, l'extrémité cassée du câble sera toujours effilochée et avec un diamètre plus grand donc vous ne pouvez pas le faire dans la rue rapidement. Je recommande d'acheter un nouveau câble et de ne pas jouer avec les pièces de rechange. Le remplacement du câble se fait en une heure si vous ne l'avez jamais fait auparavant et coûte entre 20 et 30 livres sterling. Sur la photo, le câble est en laiton et ils en ont envoyé un autre.
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Je possède une moto Motorynka Romet Pony M-2.La cylindrée est de 49,8 cm et l'année de production est 1980.Le produit est de très bonne qualité, je le recommande à tous les acheteurs. J'ai déjà commandé plusieurs fois des pièces de moto à ce magasin et pas seulement pour Motorynka, mais aussi pour d'autres motos.Je pense que c'est suffisant, les produits de ce magasin je les évalue à 100%.Il n'y a pas eu de retard dans l'expédition, ni de complications, je recommande à tous les acheteurs !
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L'interrupteur m'a surpris par la qualité de fabrication, alors que le centre (l'interrupteur) n'a rien de particulier, c'est le boîtier de l'interrupteur lui-même qui fait la meilleure impression, ce n'est pas une mince feuille qui plie sous les doigts. Il pourrait y avoir une plus grande découpe pour les fils qui sortent de l'interrupteur, mais il n'y a pas de tragédie (une question d'épaisseur des fils). En ce qui me concerne, je rachèterais cet interrupteur.
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Bonjour Je possède un Romet ogar 200 la liste des travaux à faire comme il est en millésime 1987 n'était pas encourageante pour commencer les travaux J'ai commencé à chercher des pièces et surprise gmoto énorme pièces grande description prix abordable très bonne qualité. Des descriptions compréhensibles des kits sympas. Premier achat de 500 zł en deux jours livraison. Plus de pièces dans le panier et de plus en plus de connaissances. Merci et à recommander. Gwalbert
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D'un diamètre de 6 mm et d'une longueur de 50 cm, la conduite de carburant est un composant solidement fabriqué qui assure un débit de carburant fiable. Sa flexibilité le rend facile à installer et son adaptation aux dimensions standard en fait une solution pratique et universelle. Grâce à lui, vous pouvez être assuré du bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant, ce qui a un effet positif sur les performances du véhicule.
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