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WSK 175 KOBUZ Je suis déjà en train de reconditionner mon deuxième jeu de roues. La jante a été faite correctement et s'adapte aux tambours d'origine. Les rayons sont un désastre. Ils brillent bien mais sont tordus et mal pliés (chaque rayon a un angle de courbure différent du champignon) Lors du montage, le rayon ne repose pas dans la douille du tambour. Bien sûr, les rayons sont exactement 36pcs / set et l'un d'entre eux est droit (légèrement plié).
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Chaleureuse bienvenue. J'ai utilisé l'interrupteur - zinc sur mes deux motos : Junak m10 de 63 et SHL 175 de 66. Ce produit fonctionne parfaitement dans les deux cas. A l'œil, il est très beau, mais ce qui est aussi important, c'est que c'est un produit qui est facile à installer et qui fonctionne correctement lors d'une exploration plus poussée. Je le recommande, il fonctionne pour moi sans problème. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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La jante est très bien faite et les rayons ont été faciles à tresser car les trous étaient bien formés. Toutes les dimensions de cette jante correspondent à celles des motos standard. Le chrome est de très bonne qualité et je la recommande à tous ceux qui prévoient une révision de leur vélo et vous verrez qu'elle vaut vraiment la peine d'être achetée.
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WSK 125 1984. Lorsqu'il ne reste plus qu'un souvenir du chrome de vos jantes d'origine, il n'y a qu'une seule solution : ces jantes. La jante d'origine s'adapte au tambour d'origine. Le centrage est un plaisir - les jantes sont droites, le revêtement est très durable. Les premiers exemplaires tournent chez moi depuis 2018 je crois - aucun problème.
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WSK 125 B3 1979. Les rayons sont soigneusement réalisés et sont visuellement très bons. Les écrous ont des filets solides. Il y a 16 rayons extérieurs et 16 rayons intérieurs par roue. Lors de la jonction, veillez à ce que les angles de courbure des têtes de rayons correspondent. Il n'est alors pas nécessaire de couper les rayons qui dépassent de la jante : ils s'emboîtent parfaitement.
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Kawasaki EL252 1997. le filtre est réutilisable, facilement dévissable, sur les photos que j'ai jointes vous pouvez voir qu'il y a aussi un joint qui peut être remplacé par un nouveau si nécessaire, une surprise très positive dans cette gamme de prix, je recommande à tout le monde, le filtre peut être dévissé avec deux clés #13, il s'adapte parfaitement sur un tuyau de 6mm :)
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Jawa 50 ogar 200. J'ai commandé un clip de câble d'embrayage sur la boutique gmoto.pl. La pièce s'adapte parfaitement et l'embrayage fonctionne comme il se doit. Livraison rapide. Je recommande la boutique gmoto.pl. J'ai commandé des pièces pour la deuxième fois consécutive et j'ai toujours obtenu ce dont j'avais besoin sans aucun problème. C'est le seul magasin où je peux acheter de nouvelles pièces pour mon cyclomoteur.
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La béquille est esthétiquement agréable, malheureusement l'ajustement est médiocre comme on peut le voir sur la photo ci-jointe, un autre inconvénient est qu'il n'y a pas de vis pour les griffes et la fixation au guidon. Il n'y a pas non plus de phase de trou dans la vis de fixation au guidon, de sorte que les vis d'origine ne se cachent pas.
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 engine Le filtre est exactement ce que je voulais, emballé à l'origine, il a l'air très bien et servira également de cette façon, le nom gravé de la société et du pays est impressionnant.Il vaut la peine d'être acheté à tous les égards.vous pouvez le démonter, le nettoyer et le revisser et c'est également le principal avantage.
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WSK 125 1985 J'ai remarqué depuis un certain temps que l'ajustement des rayons s'est dégradé - voir photo. Plus de la moitié d'entre eux doivent être "pliés" car ils sont pliés à angle droit et ne "rentrent" donc pas dans les douilles. Les lots précédents étaient parfaits. Merci d'intervenir. Recommandé.
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A ce prix, je m'attendais à des miroirs bon marché et de mauvaise qualité, mais après avoir déballé le paquet, j'ai été agréablement surpris. La qualité de fabrication est vraiment élevée et il est également très beau sur une moto. Je le recommande en toute bonne conscience !
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Le levier ne diffère pas beaucoup de l'original, il est plus fin, après avoir enlevé la peinture et le polissage il a l'air assez bon, il a de petites cavités dans la fonte qui sont à peine visibles, à savoir les petits trous visibles sur la photo.
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Bienvenue. J'ai utilisé les attelages dans une WSK 1969 année b1, le soi-disant deux cadres. Ils s'adaptent bien, correspondent à la moto et aux câbles, tiennent bien, l'esthétique est également bonne, que demander de plus. Je recommande et je vous salue.
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Ma machine est une ROMET OGAR 205 de 1982 avec une capacité de 50cc. Le signal est sensationnel, il donne un signal légèrement plus fort que l'original de sorte que tout le monde peut l'entendre de loin. Le signal s'adapte parfaitement au cadre de ma ROMET.
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Esthétiquement irréprochable. Malheureusement, le rayon de courbure du rayon est insuffisant, ce qui entraîne un mauvais alignement dans le tambour et un "raccourcissement" du rayon. J'ai déposé une réclamation qui a été acceptée.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.les jantes sont très bien faites pour le prix.le centrage est bon,le chrome est de bonne qualité.le support de rayon d'origine rend le montage des rayons très facile.je recommande le produit.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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Bienvenue. WSK B1 de 1969. Le support s'adapte, se monte facilement, est beau même avec un volant chromé, remplit son rôle. Je le recommande et je vous salue. Krzysztof
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WSK 125 B3 1977. En l'absence du signal original, celui-ci convient parfaitement. Il est plus petit, mais il le compense par le son. Installation sans problème - révélation du prix et de la qualité.
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WSK 125 1975 Depuis plusieurs années, la marchandise est toujours d'un niveau élevé. La qualité des matériaux, le revêtement et la reproduction de l'original sont de très haut niveau.
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Romet Ogar 200 prod. 1986. l'interrupteur s'adapte parfaitement. Il fonctionne comme il se doit et a l'air correct, je recommande également qu'il fonctionne parfaitement pour moi.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Barre rigide, de la même longueur que l'original, ne plie pas, et brille comme. :) Je recommande ! ;)
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Yamasaki YM50-8 4T année 2010 l'installation des réflecteurs s'est faite très rapidement pas une minute entière il est difficile de se procurer de tels réflecteurs avec un filetage M6.
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Je recommande sincèrement ces miroirs très beaux, tout est conforme à ce qui est écrit, très bonne fabrication et pourtant un si bon prix.
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Très bonne qualité pour un bon prix, je cherchais un tel autocollant depuis longtemps, il est facile à installer et l'effet est tout simplement magnifique, un classique à 100%.
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Bonjour, miroirs de très bonne qualité, super made in truth, je ne m'attendais pas à cela vu le prix bas. Je recommande
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WSK 125 M06 B3, 1984. S'adapte parfaitement sur le mien sans aucune modification. Trous ok. Important, bien galvanisé ;)
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Produit solide, très bonne qualité, je recommande ces jantes Elles sont très belles sur une moto
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Komar 2350 , ogar 205 caoutchouc très bien fait , caoutchouc dur , l'installation s'est faite sans problème ,
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WSK 125 B3 1979. Le support est esthétique et conforme à la taille. Le montage, bien sûr, s'est fait sans problème.
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Les rayons ont l'air très bien après le déballage. Le placage est beau et comme vous pouvez le voir, ils s'adaptent très bien.
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shl 175 m11 1962 s'adapte très bien aux poignées, le câble s'insère comme il se doit, les dimensions sont bonnes, la fabrication est soignée
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Simson s51. Il remplit son rôle et constitue également une fonction intéressante.
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Jugez-en par le prix. Du chrome posé sur du nickel. L'aspect est bon et il serait difficile de demander plus. Au niveau du joint du profil de la jante, la soudure a été usinée très rapidement - elle aurait certainement pu être meilleure à cet endroit. Les rayons proposés avec la jante ne sont pas très bien assortis. D'une part, ils sont très beaux, mais un peu trop épais (le rayon devrait être tressé en plaçant tous les rayons intérieurs en même temps, car ils sont ensuite trop rigides et les trous sont trop petits pour les insérer dans une roue partiellement tressée). Les goupilles de rayon étaient trop serrées - elles restaient coincées dans les trous. Malheureusement, j'ai dû aléser les trous de la jante à un diamètre plus grand, ce qui a brisé la couche de chrome sur les trous. :( Dans l'ensemble, pour le prix, c'est très bien, et pour une WSK, c'est un très bon standard. Le look est super bon car les rayons épais créent un très bon effet visuel. L'équilibre de l'évaluation est une école si solide quatre est ok.
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Les miroirs envoyés ne correspondent pas à l'aspect et à la construction des miroirs présentés dans la photo de l'offre et dans la photo envoyée pour commentaires. Les miroirs présentés sur la photo montrent un miroir droit et un miroir gauche, les miroirs envoyés sont des miroirs universels, ce qui réduit leur esthétique et leur utilité en raison de l'application d'un joint supplémentaire avec un contre-écrou afin d'inverser le miroir de droite à gauche. la surface de contact du contre-écrou sur l'articulation n'est pas parallèle dans le plan du miroir. L'esthétique et la facilité d'utilisation d'une telle solution sont inacceptables. La fixation du pivot sur la glace elle-même est trop faible, ce qui entraîne un réglage trop lâche et instable.
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WSK 125 Bittern. La tige pourrait avoir un peu plus de filetage - dans mon cas, j'ai dû utiliser un tube d'espacement parce que j'ai serré l'écrou à fond et qu'il en manquait encore un peu. L'arbre devrait avoir un diamètre plus grand (l'original était un manchon roulé avec un trou). L'écrou à oreilles diffère également de l'original, mais je l'ai acheté délibérément parce qu'il est plus facile à utiliser sans outils que l'original (que je possède également depuis des temps meilleurs). Dans l'ensemble, pour le prix, la qualité est satisfaisante et les petits inconvénients mentionnés ci-dessus peuvent être résolus. Je peux recommander ce produit en toute bonne conscience.
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Bien sûr, la marchandise s'adapte autant que possible à la moto, qui est une WSK 125. Au premier trimestre, j'ai reçu une marchandise endommagée (il manquait le trou pour le câble), mais après avoir déposé une plainte, le personnel a assuré qu'il enverrait la marchandise complète, ce qui est un grand plus de leur part (au deuxième trimestre, la marchandise est arrivée complète et très rapidement). Je n'ai aucune objection pour décourager l'achat de cette marchandise, je la recommande donc, car en cas de panne de ligne, elle sauve et aide à atteindre la maison efficacement.
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Cyclomoteur peda mais fabriqué en Chine 2007 année 50 capacité. Le produit est trop faible et s'est cassé après 30 min de conduite. Le trou pour le câble était trop petit, j'ai dû l'agrandir et en plus, l'extrémité cassée du câble sera toujours effilochée et avec un diamètre plus grand donc vous ne pouvez pas le faire dans la rue rapidement. Je recommande d'acheter un nouveau câble et de ne pas jouer avec les pièces de rechange. Le remplacement du câble se fait en une heure si vous ne l'avez jamais fait auparavant et coûte entre 20 et 30 livres sterling. Sur la photo, le câble est en laiton et ils en ont envoyé un autre.
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L'interrupteur m'a surpris par la qualité de fabrication, alors que le centre (l'interrupteur) n'a rien de particulier, c'est le boîtier de l'interrupteur lui-même qui fait la meilleure impression, ce n'est pas une mince feuille qui plie sous les doigts. Il pourrait y avoir une plus grande découpe pour les fils qui sortent de l'interrupteur, mais il n'y a pas de tragédie (une question d'épaisseur des fils). En ce qui me concerne, je rachèterais cet interrupteur.
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