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Bougie d'allumage NGK BR9ES - BR9ES
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Bougie d'allumage NGK BR8HS - BR8HS
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Bougie d'allumage NGK B8HS - B8HS
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Bougie d'allumage iridium NGK BR9EIX - BR9EIX
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Anti-parasite NGK - LB01F - LB01F
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Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES SOLID
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Bougie d'allumage NGK BR8ES - BR8ES
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Tube d'allumage NGK LB05F - LB05F
(11) 
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Bougie d'allumage iridium NGK BR8EIX - BR8EIX
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Bougie d'allumage NGK BR8HIX iridium - BR8HIX
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Avis sur produits
Bienvenue. J'utilise de telles fiches dans tous mes modèles de moto : Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testées et recommandées. Fonctionne bien dans toutes les conditions d'hiver ou d'été. L'étincelle est assez stable. Je vous remercie.
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Bienvenue. J'utilise ces bougies principalement dans les moteurs SHL 175 et SHL Wind. Le produit de très bonne qualité fonctionne bien en été comme en hiver. Je le recommande tout particulièrement pour ces motos. Je vous prie d'agréer, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Fonctionne bien sur le poney romet. Bien que le prix soit assez élevé, il en vaut la peine, notamment parce qu'il s'agit d'un produit de fabrication française. Et non pas comme les produits chinois moins chers.
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Il se trouve dans mon neos ainsi que dans mon simson et je ne peux pas dire un mauvais mot à son sujet. S'il n'était pas bon, je ne l'achèterais pas une deuxième fois. Je recommande
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Derbi senda SM Extreme 2018r. La bougie a fait son travail, elle est très bien faite, je la recommande en toute confiance !
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Le produit a répondu à mes attentes, la qualité de fabrication est très bonne et ne présente aucun défaut. Le prix est en adéquation avec la qualité, il vaut mieux en acheter un pour 15 que des 3 pour 5 chinois qui tomberont en morceaux après 150 km de conduite. La résistance à l'eau est là, cela m'a été prouvé la dernière fois lorsque j'ai roulé dans une flaque d'eau à 50 km/h. Hurricane n'a même pas hésité. L'ensemble doit être légèrement chauffé sur un radiateur, car monter des caoutchoucs si froids en provenance du transporteur est une vraie galère.
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Il s'adapte au Romet Zetta 50 comme un gant - il est identique à l'original chinois. Il est vrai que le soufflet en caoutchouc du côté du câble haute tension est difficile à monter, mais c'est à mon avis un avantage : il réduit le risque de pénétration de l'humidité à l'intérieur. Après le montage, la différence est incroyable, l'étincelle sur la bougie s'est améliorée, elle est forte et il n'y a pas de phénomène de "ratés". Je recommande !
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Suzuki SV 1000 k7, si vous choisissez les meilleures bougies d'allumage sont celles en iridium de NGK, je recommande uniquement la société NGK. Je recommande de se procurer une clé de 16, car les bougies sur lesquelles je roulais étaient sur une clé pour bougies située dans la trousse à outils située dans la moto, et celles commandées ont un écrou pour visser la clé de 16. telle curiosité
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Produit de fabrication japonaise, bien emballé par le fabricant, garantissant la sécurité de la partie en porcelaine de la bougie. "La tête de la bougie est droite et solide et ne risque pas de se déformer. le bouchon se visse parfaitement. Maintient le moteur à une vitesse constante. Le produit lui-même s'adapte à la plupart des motos et est facile à monter.
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A weboldal tökéletes, minden igényt kielégítő. A szállítás még így is, hogy nemzetközi (Lengyel - Magyar) gyorsabb volt, mint sokszor Magyarországon belüli szállítás. A kifizetett alkatrészekről, a csomagom állapotáról folyamatos jelzést kaptam. Az alkatrészekkel 100 %-ban elégedett vagyok :-) *****+*
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A mon avis, ce sont les meilleures bougies d'allumage qui soient, les seules que j'utilise depuis des années, elles sont très bien faites et n'ont que très rarement besoin d'être remplacées. (Je roule sur un Keeway Matrix et un Peugeot Speed Fight 2) Malheureusement, je n'enverrai pas de photos ou de vidéos car j'ai un nouveau téléphone et toutes les photos sont sur l'ancien.
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simson s51-70 année pr 1978 La prise de cette société japonaise est géniale, car la moto a beaucoup de puissance et tire dans toutes les collines sans s'affaisser. Elle brûle dès le premier coup de kick à froid ou à chaud. Vraiment une très bonne bougie d'allumage en gmoto je vais acheter tous les produits et pièces de moto.
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Bonjour, je possède une Suzuki RM 125 et j'ai eu des problèmes avec les bougies d'allumage depuis le début. Les bougies de remplacement recommandées, moins chères, n'ont pas fait l'affaire. Ce n'est qu'en remplaçant les bougies par des bougies en iridium que le problème a été résolu. J'ai enfin cessé d'avoir des problèmes de démarrage, je recommande à 100% !
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BIENVENUE il y a quelques jours j'ai acheté des bougies NGK, je suis très satisfait de la qualité et l'étincelle est telle que jusqu'à . je recommande cette bougie dans mon DT 125, auparavant j'avais des bougies BOSCH, elle se cache avec NGK N'hésitez pas à commander !!!!
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J'avais une bougie ordinaire et j'ai acheté une bougie iridium ; la différence est colossale ; le moteur ne démarre pas ; il est plus sensible à l'accélérateur ; il tourne mieux ; je recommande le produit ; cela vaut la peine de payer un supplément pour cette bougie.
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La bougie d'allumage fonctionne parfaitement sur le Derbi Senda 50 D50B0. La bougie s'allume comme une flèche, bien qu'elle ait déjà parcouru 1500 km. La qualité est excellente et le prix est correct. Bien sûr, cette bougie n'est pas disponible à un prix inférieur, donc seulement chez gmoto.
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Produit conforme à la description. Convient à mon équipement (MZ 250 TS 1947, installation 6V). Pour les moins expérimentés, il est bon de rappeler qu'il y a une pièce vissée sur l'embout qu'il faut dévisser pour que la bougie s'adapte au tuyau de la moto.
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bougie romet ogar 205 1987 très bien faite le filetage est parfait pour ma tête seulement l'électrode ne ressort pas forte étincelle je recommande NGK mais plus iridium simplement à cause de la matière de l'électrode (iridium)
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Bougie de bonne qualité et de très longue durée, elle fonctionne sans problème depuis un an. Il suffit de la nettoyer de temps en temps et on peut continuer à rouler. Le filetage s'adapte parfaitement à la tête sans aucune réserve. Je la rachèterai lorsque la mienne ne fonctionnera plus
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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La bougie d'allumage NGK BR&HS est superbement fabriquée. Elle produit toujours une bonne étincelle. Si j'ai un problème avec l'étincelle, c'est uniquement à cause d'un mauvais carburant. Je l'utilise pour une WSK 125 et pour une WFM et elle fonctionne parfaitement.
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La bougie a fait son travail, la romeo s'enflamme magnifiquement, le fonctionnement du moteur est régulier. Dans mon cas, elle fonctionne mieux avec la bougie décrite (par rapport à l'ISKRA 80). Cela vaut vraiment la peine d'investir dans cette bougie.
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Une bougie de très bonne qualité avec une longue durée de vie malheureusement le produit ne correspond pas à la photo, car j'ai reçu une bougie où cette réduction pour un autre tuyau n'est pas dévissée, mais c'est plutôt la faute du magasin.
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Romet Ogar 205, année de production 1987 NGK est NGK, la qualité en soi, j'ai changé et le problème d'allumage a disparu. Le tube est fabriqué avec précision, il est assorti au reste du système d'allumage.
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