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Démarreur électrique 18757N - 18757N
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Démarreur électrique 79-85107 - 79-85107
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Régulateur de tension YM1002N - YM1002N
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Régulateur de tension Yamaha - 82570
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Filtre à huile HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(113) 
13,63 CHF
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Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
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Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
(22) 
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Bougie d'allumage NGK CR9E - CR9E
(20) 
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Joint de collecteur d'échappement Athena 32x42x3 - S410250012007
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Filtre à huile Athena FFP008 (HF303)
(113) 
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Bougie d'allumage NGK CR9EIX iridium - CR9EIX
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Filtre à huile HifloFiltro HF 303 RC Racing
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HifloFiltro HF 303 C filtre à huile chromé Honda Kawasaki Yamaha Polaris
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Ampoule JMP 12V 21/5W BAY15D
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Bonjour à tous, je viens d'acheter cette bougie d'allumage en iridium pour ma moto 125, Yamaha Mt. Je suis satisfait de cette bougie car l'iridium d'origine ne se détache pas et cela fait une grande différence au niveau de la conduite et des performances du moteur. La qualité des bougies NGK me semble très bonne, les effets sont visibles immédiatement après le montage et le premier démarrage avec la nouvelle bougie). Le moteur tourne régulièrement, sans s'arrêter et on peut sentir la différence qu'il est plus "agressif" au démarrage. Je recommanderai certainement cet achat à tout le monde, car j'ai également acheté une bougie de ce type pour ma moto précédente et j'en suis satisfait ! Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installation simple et rapide. Le filtre est adapté à une clé à anneau ordinaire. J'utilise les produits k&n et ils ont l'air et fonctionnent très bien. Je recommande
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Kawasaki Z900. Le filtre est mieux fait que l'original. Très bonne facilité d'installation, je suis 100% satisfait et je le recommande à tous.
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Très bon filtre de haute qualité (qualité de la récolte en hauteur) à acheter sans aucun doute, produit fiable d'un excellent vendeur.
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Produit conforme à la description. S'adapte parfaitement à la Yamaha Drag Star 1100 Custom 99r. Les dimensions correspondent au produit Yamaha. Je recommande
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Il n'y a rien à dire sur Hiflo et la qualité de leurs produits, c'est pourquoi je choisis généralement leurs filtres.
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Filtre de montage pour Kawasaki versys KLE 650 , l'avantage est qu'il a un bouchon à clé .c'est ok
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Un clignotant acheté pour une moto YAMAHA FZ750 de 1987. Je cherchais justement un clignotant de ce type. La plupart des remplaçants disponibles, y compris JMT, ont un diffuseur blanchi (on dirait qu'on saupoudre de la farine à l'intérieur et que c'est mat à l'extérieur). Je cherchais un équivalent à l'original, c'est-à-dire avec un verre miroir, et c'est exactement ce que j'ai trouvé. La qualité de fabrication est élevée pour un produit de remplacement. Seul bémol : le caoutchouc qui absorbe les chocs devrait être plus dur pour que l'indicateur ne vole pas comme un fou sur les routes irrégulières. A part cela, tout va bien.
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Je possède une moto hyosung RT, c'est une 125cc, elle date de 2008 et je pensais que le produit que j'ai acheté (kit de réparation de robinet) conviendrait parfaitement à ma moto, mais malheureusement un fin joint torique d'étanchéité du robinet a gonflé et s'est plié dans le robinet, ce qui a fait travailler le robinet très fort.au début le joint torique s'est très bien ajusté jusqu'à ce qu'il prenne de l'essence.le kit était très bien malgré le joint torique et à part cela tout s'est parfaitement ajusté.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Honda Hornet 600 pc34 de 2001, l'huile fait un bon travail, la consistance de l'huile est correcte en fait vous pouvez voir que cette huile est "10W" est facilement suffisant pour les deux lags un bidon, l'expédition et la livraison très rapide, il est venu joliment protégé avec du papier bulle dans une boîte en carton gmoto, je recommande fortement si vous cherchez une bonne huile à un bon prix.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtre comme filtre, difficile à juger à l'œil. Il s'est vissé facilement et agréablement. Tout indique qu'il filtre comme Dieu l'a voulu. Ne devrait-il pas y avoir un joint torique à l'endroit où il se visse sur l'embout dépassant du bloc ? Je ne peux pas cacher que je serais heureux de gagner quatre cents zlotys parce que j'ai besoin d'un embrayage et que l'argent est rare.
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CPI Popcorn 70 2003. très bonnes ampoules pour le rapport qualité-prix, ont répondu à mes attentes, 6 leds donnent une lumière très forte, une lumière blanche qui peut être vue de loin même en plein jour. Facile à installer. Livraison immédiate ! Je recommande vivement ces ampoules. Gmoto ne déçoit jamais ses clients !
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Bonjour je restaurais une moto à mon avis classique YAMAHA DIVERSION XJ900S Z 1995R je cherchais des clignotants neufs et oui il y en avait mais soit d'occasion soit ne ressemblant pas du tout aux originaux et voilà le prix ok l'aspect et la qualité super ! !! Le nom de la société que je recommande à d'autres car ils sont vraiment dignes de confiance.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Yamaha FZ 750 GENESIS 1988, design et dimensions identiques à l'original, facile à monter - la seule chose à faire est de changer les connecteurs/connecteurs de fils car ils ont un diamètre plus petit que l'original. Pour les curieux - pas de marquage d'homologation. A part cela, je recommande :-)
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Le filtre s'adapte parfaitement et le boîtier transparent (malheureusement le centre du filtre n'est pas visible sur le filtre fabriqué en usine) nous permet de vérifier le niveau de contamination à tout moment (malheureusement le centre du filtre n'est pas visible sur le filtre fabriqué en usine).
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Les valves sont de bonne qualité et s'adaptent sans problème à la Yamaha Thunderace 1000. La seule petite différence, insignifiante, est que le fil au sommet de la valve ne se ferme pas complètement, mais est un "L". Mais cela ne l'empêche en rien de fonctionner. Après l'installation, il fonctionne parfaitement. :)
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Lors de la commande du produit, j'ai fait confiance au configurateur pour adapter le produit à la moto et à juste titre car c'est très bien. Le joint s'adapte parfaitement à la Yamaha MT03 2009, rien ne lâche. Il est plus beau que l'original. Hautement recommandé, livraison rapide
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J'adore les filtres à huile K&N. La plupart des gens les vissent avec une clé plate et s'étonnent qu'ils fuient. Il suffit de les serrer à la main et de les retirer avec la clé plate. Je n'ai jamais eu de problèmes. Que des bonnes expériences.
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Étonnamment "jolie" et soigneusement fabriquée. Pas d'éclaboussures ni d'autres boursouflures. Câble long - environ la moitié de la longueur (TDR 125), il faut donc l'enrouler judicieusement et le fixer au cadre de la voile pour éviter qu'il ne se détache lors des virages et n'accroche le lagi.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Le filtre, comparé au précédent que j'avais installé, possède un écrou qui facilite grandement le montage/démontage du filtre, en l'absence d'une clé de montage spéciale. Un plus indéniable.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Qualité des matériaux Je donnerai un 4 pour la partie flexible du clignotant car elle se plie considérablement lorsque l'on conduit. De plus, par rapport aux ampoules d'origine, les ampoules 21w se montent difficilement, il faut dévisser le culot de l'ampoule. Sinon très bien
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Qualité des matériaux Je donnerai un 4 pour la partie flexible du clignotant car elle se plie considérablement lorsque l'on conduit. De plus, par rapport aux ampoules d'origine, les ampoules 21w se montent difficilement, il faut dévisser le culot de l'ampoule. Sinon très bien
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Produit monté en origine donc aucun souci à se faire, pour le montage et le prix étant plus bas que partout ailleurs où j'ai cherché, il n'y a pas à hésiter. Je recommande ce produit. Rapidité d'envoi, rien à dire.
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Les bougies d'allumage Kawasaki ZX6R 2000r sont arrivées en parfait état et l'installation s'est déroulée rapidement et sans problème. Le produit a été livré dans les délais prévus et a été dûment protégé contre les dommages pendant le transport. Je recommande
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Yamaha Wr 426 f 2001 année. Le produit est très esthétique et en termes de durabilité, le bouchon est vraiment un méga remplacement. J'ai parcouru de nombreux kilomètres avec des bouchons denso.
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