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Cartouche de filtre à air - 316866
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Bobine d'allumage CPS28 - CPS28
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Module d'allumage 101 Octane - IP32329
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Bougie d'allumage NGK BR8HS - BR8HS
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Bougie d'allumage NGK BR8HIX iridium - BR8HIX
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Interrupteur principal - BA18
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Jeu de paliers d'arbre avec joints Athena - P400130444001
(3) 
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Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
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Filtre à air ATHENA - S410485200002 - S410485200002
(1) 
Options +4 
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S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC SFA 193 (2 pièces)
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Avis sur produits
Bienvenue. J'utilise de telles fiches dans tous mes modèles de moto : Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Testées et recommandées. Fonctionne bien dans toutes les conditions d'hiver ou d'été. L'étincelle est assez stable. Je vous remercie.
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Fonctionne bien sur le poney romet. Bien que le prix soit assez élevé, il en vaut la peine, notamment parce qu'il s'agit d'un produit de fabrication française. Et non pas comme les produits chinois moins chers.
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La batterie est à la hauteur, elle n'a rien d'une batterie standard et n'est pas un gel jetable, tout est conforme à la description.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Les disques ont l'air bien. Ils sont un peu plus épais que les disques originaux mais ça va :)
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Bonjour, je m'intéresse au sport et plus particulièrement à l'enduro. J'écris ce commentaire car il y a quelques jours, une vieille batterie est tombée à plat dans mon Kmx 125. Je ne savais pas quoi choisir, mais finalement j'ai pris un risque et j'ai choisi une batterie WmMotor, modèle YB4L-B. D'après ce que j'ai remarqué, la batterie tient bien la tension, fournit beaucoup d'énergie, indépendamment du temps et de la température, grâce à quoi il n'y a pas de problème pour démarrer la moto. J'ajouterais également que la batterie s'insère parfaitement dans le logement prévu à cet effet, et qu'il n'y a donc pas eu de problème lors de l'installation. J'espère que mon avis sera utile et aidera au choix d'une nouvelle batterie. Je recommande également, surtout avant l'installation de la batterie et son fonctionnement, de se familiariser avec l'installation et l'utilisation correctes des batteries, ce qui prolongera certainement sa durée de vie et le remboursera sans défaillance.
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La bobine a été utilisée sur un Yamaha dt 80 lc2 de 1992. La bobine crée facilement une très forte étincelle, le yamaszka s'enflamme d'un coup de pied. Parfaitement compatible avec le module d'allumage propriétaire. La finition est impeccable. Le capuchon en silicone s'adapte parfaitement à la bougie, et l'âme du câble haute tension n'est pas mince par rapport à d'autres. Jusqu'à présent, je suis très impressionné par la qualité des pièces produites par Naraku, et ce ne sera certainement pas le dernier produit que j'achèterai à cette société.
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Batterie montée sur une Aprilia SR 50 LC Street 2017, un très bon achat. Le point négatif est le montage, il est minimalement plus grand que l'original monté, 3 minutes de sciage des plastiques qui maintiennent la batterie et il va tout le chemin à l'intérieur . A mon œil il y a une différence de 1 mm, je n'ai pas essayé de forcer le montage :).
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Authentique Yuasa, la qualité en soi ! Et si quelqu'un se dit "mince, mais cette batterie est chère ! Je vais acheter une batterie chinoise bon marché, parce que pourquoi payer trop cher.". Eh bien, ils se trompent complètement ! Car cette batterie vaut la peine d'être payée ! Et elle durera plusieurs années, pas comme la chinoise, pour une saison. :)
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simson s51-70 année pr 1978 La prise de cette société japonaise est géniale, car la moto a beaucoup de puissance et tire dans toutes les collines sans s'affaisser. Elle brûle dès le premier coup de kick à froid ou à chaud. Vraiment une très bonne bougie d'allumage en gmoto je vais acheter tous les produits et pièces de moto.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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bougie romet ogar 205 1987 très bien faite le filetage est parfait pour ma tête seulement l'électrode ne ressort pas forte étincelle je recommande NGK mais plus iridium simplement à cause de la matière de l'électrode (iridium)
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La Honda a démarré élégamment immédiatement après le montage. Remplacement très facile. Batterie chargée. Un peu trop petit pour la poche du Honda shadow 125 c 2008 mais la mousse ajoutée au kit a permis de combler l'espace. Recommandé ;-)
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La bougie d'allumage NGK BR&HS est superbement fabriquée. Elle produit toujours une bonne étincelle. Si j'ai un problème avec l'étincelle, c'est uniquement à cause d'un mauvais carburant. Je l'utilise pour une WSK 125 et pour une WFM et elle fonctionne parfaitement.
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Le produit est de Bonne qualité et tout à fait conforme à l'origine. Le montage est facile et le freinage est efficace. Très bon rapport qualité prix. J'ai été Livré très rapidement. Je recommande.
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La bougie a fait son travail, la romeo s'enflamme magnifiquement, le fonctionnement du moteur est régulier. Dans mon cas, elle fonctionne mieux avec la bougie décrite (par rapport à l'ISKRA 80). Cela vaut vraiment la peine d'investir dans cette bougie.
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