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Tri
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Démarreur électrique 18839N - 18839N
- Matériau: Autres
- Matériau: Autres
41,51 CHF
Régulateur de tension Yamaha - 86863
rodzaj:
- Type: sans entretien
13,63 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,35 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
(31) 
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Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
(22) 
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Bougie d'allumage NGK CR9EK - CR9EK
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Joint de valve Athena - P400210420730
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7,49 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,89 CHF
Bougie d'allumage NGK CR9E - CR9E
(20) 
4,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 140 - HF140
(8) 
13,76 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,48 CHF
Bougie d'allumage NGK CR9EIX iridium - CR9EIX
(19) 
4,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 141 Yamaha - HF141
(30) 
4,13 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,35 CHF
Joint de vis de couvercle de soupape - S410485015029
(2) 
rodzaj:
- Type: sans entretien
13,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,02 CHF
Bougie d'allumage iridium NGK BR8EIX - BR8EIX
(14) 
Options +16 33,93 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 37,70 CHF
Chaîne de transmission D.I.D 520 520
(25) 
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Bonjour à tous, je viens d'acheter cette bougie d'allumage en iridium pour ma moto 125, Yamaha Mt. Je suis satisfait de cette bougie car l'iridium d'origine ne se détache pas et cela fait une grande différence au niveau de la conduite et des performances du moteur. La qualité des bougies NGK me semble très bonne, les effets sont visibles immédiatement après le montage et le premier démarrage avec la nouvelle bougie). Le moteur tourne régulièrement, sans s'arrêter et on peut sentir la différence qu'il est plus "agressif" au démarrage. Je recommanderai certainement cet achat à tout le monde, car j'ai également acheté une bougie de ce type pour ma moto précédente et j'en suis satisfait ! Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Je ne recommande pas absolument ce bouchon. Le bouchon n'a pas résisté au premier serrage avec une clé dynamométrique bien avant que le couple de serrage correct ne soit atteint. Je ne vois pas d'où viennent les commentaires positifs sur ce produit, peut-être qu'il est meilleur avec des diamètres de bouchons plus importants. Dans mon cas, une simple vidange m'a obligé à démonter et remonter ma moto pendant toute une journée pour enlever le filetage cassé et le magnésium qui était tombé dans le carter d'huile. L'ajustement lui-même n'est pas correct non plus, le bouchon d'origine a plus de deux fois la longueur du filetage.
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1988 Honda NX 500 Dominator et il s'adapte parfaitement. Il est solide et au contact de la douille de la clé, il ne s'est pas comporté comme de la pâte à modeler, contrairement à l'ancien boulon. J'ai déjà parcouru 1500 kilomètres. Tout est en ordre. Option intéressante avec la pointe magnétique. Recommandé.
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Bonjour, je possède une Honda VTR1000 F 1997 J'ai acheté pour une somme modique un rétroviseur qui soit durable, pas comme ces merdes chinoises qui se plient à grande vitesse et vibrent à petite vitesse. En toute conscience, je recommande le magasin Gmoto.pl.
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1. boulon 12, qui est une taille 17 ? Les filets s'adaptent, mais. 2. il s'est fissuré lorsqu'il a été vissé, laissant un morceau de filetage dans le carter d'huile. 3. vous voulez faire une crise cardiaque pendant une vidange ? Seulement 14,80 !
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Le boulon est fabriqué par des professionnels et tient jusqu'au bout. Il ne tombera certainement pas d'une goutte. L'aimant à l'extrémité est si puissant que j'ai eu du mal à le détacher du chariot à outils. Je recommande
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La rondelle est bien en cuivre, il y a beaucoup de choix de taille, le prix est bon, la qualité de fabrication est bonne, je commande tout ce dont j'ai besoin chez gmoto et je suis toujours satisfaite.
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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Produit conforme à la publicité. Fonctionne très bien pour moi avec la Yamaha YZF-R125. Le filtre remplit sa fonction à 100%. Je recommande :)
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Le filetage du bouchon est correct et c'est à peu près tout. Malheureusement, l'aimant ne fait pratiquement pas son travail. Un gaspillage d'argent pour ce bouchon particulier.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Je possède une moto hyosung RT, c'est une 125cc, elle date de 2008 et je pensais que le produit que j'ai acheté (kit de réparation de robinet) conviendrait parfaitement à ma moto, mais malheureusement un fin joint torique d'étanchéité du robinet a gonflé et s'est plié dans le robinet, ce qui a fait travailler le robinet très fort.au début le joint torique s'est très bien ajusté jusqu'à ce qu'il prenne de l'essence.le kit était très bien malgré le joint torique et à part cela tout s'est parfaitement ajusté.
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Honda Dominator NX650 Si vous vous demandez s'il est judicieux d'acheter des accessoires de moto par correspondance, calculez le temps passé dans les embouteillages pour vous rendre dans les magasins à la recherche des articles que vous avez choisis. Mon calcul montre que pour quelques zlotys, cela ne vaut pas la peine de démarrer la voiture. J'ai trouvé tout ce dont j'avais besoin sur Gmoto. Le prix et le délai de livraison sont exemplaires. Je recommande.
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Le filtre à huile HifloFiltro HF 141 est le choix parfait pour le moteur Yamaha WR 125. Fabriqué avec des matériaux solides, il s'adapte parfaitement à ma moto. Sa qualité de fabrication et son efficacité dans le nettoyage de l'huile sont louables. Je recommande vivement ce filtre à huile à tous les propriétaires de Yamaha WR 125 qui recherchent d'excellentes performances et une protection du moteur.
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Je possède une moto Honda Varadero 125XL 2008 et pour un bon fonctionnement, il est nécessaire de changer l'huile du moteur au début de chaque saison. Lors de ces vidanges, le joint du bouchon de vidange doit être remplacé périodiquement. Les bons joints sont les joints en cuivre que j'ai achetés sur Gmoto.pl et leur qualité est très bonne à un prix attractif. Je recommande.
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Suzuki SV 1000 k7, si vous choisissez les meilleures bougies d'allumage sont celles en iridium de NGK, je recommande uniquement la société NGK. Je recommande de se procurer une clé de 16, car les bougies sur lesquelles je roulais étaient sur une clé pour bougies située dans la trousse à outils située dans la moto, et celles commandées ont un écrou pour visser la clé de 16. telle curiosité
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A mon avis, le filtre est de très bonne qualité et s'adapte à tous les Yamaha YZF125 sans aucun problème. Et ne vous inquiétez pas qu'il puisse ne pas convenir à votre modèle, c'est ce que j'ai pensé aussi et c'était une erreur. Il me convient sans problème et un ami à qui je l'ai recommandé s'adapte aussi à son yzf125 sans problème. Il n'y a rien à redire.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Je possède un Honda CR 125 de 1992 et le montage ne m'a posé aucun problème en 5 minutes. La poignée se déplace très facilement. Elle est fabriquée de manière très précise et esthétique. La poignée est très belle sur la Honda. Elle n'a même pas coûté cher et je peux donc la recommander à tout le monde.
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Le tampon fait son travail. Mais le plus beau, c'est que le magasin propose des pièces bien adaptées au modèle de la moto. Comme il existe de nombreuses tailles de cales, il est important d'acheter la bonne pour ne pas avoir à chercher la bonne après avoir vidé l'huile du moteur. Nous utilisons une nouvelle cale et nous avons terminé ;)
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Je possède une Yamaha YZF-R125. J'achète toujours ces filtres à huile. Et il n'y a jamais de problème avec eux. Ils sont faits de manière esthétique, avec précision, rien ne ressort et ils s'adaptent toujours. Il ne m'est jamais arrivé qu'il ne soit pas fait symétriquement et qu'il ne s'adapte pas. Je recommande vivement ce produit.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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J'utilise exactement cette vis magnétique de vidange d'huile sur toutes les Honda que j'ai. Bien qu'elle soit exposée à des conditions climatiques difficiles, la vis ne se corrode pas, n'accroche pas les dépôts et, surtout, ne fuit pas. L'aimant retient les particules métalliques et ne perd pas de sa force.
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Produit monté en origine donc aucun souci à se faire, pour le montage et le prix étant plus bas que partout ailleurs où j'ai cherché, il n'y a pas à hésiter. Je recommande ce produit. Rapidité d'envoi, rien à dire.
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Les bougies d'allumage Kawasaki ZX6R 2000r sont arrivées en parfait état et l'installation s'est déroulée rapidement et sans problème. Le produit a été livré dans les délais prévus et a été dûment protégé contre les dommages pendant le transport. Je recommande
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Rondelle en cuivre de bonne qualité. Installée sous le boulon de vidange sur la Honda CBR125R. N'oubliez pas de faire chauffer le moteur avant de procéder à la vidange. Lorsque l'huile coule déjà à flot, mettez-la en bas pour que la rondelle n'entre pas en contact avec l'huile usagée.
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Kawasaki z750 première génération. Lors de la vidange, tout s'est déroulé de manière fluide et agréable. La vis a été serrée au couple d'usine. Plus rien ne fuit, c'est joli et ça a de l'aimant. Je recommande :)
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J'ai utilisé plusieurs bougies d'allumage, y compris celles à l'iridium qui sont plus chères, mais les meilleures pour le tourisme sont probablement les bougies de base NGK CR8E. Je les recommande et j'espère que le produit vous accompagnera pendant des années :).
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