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Régulateur de tension YM1000N - YM1000N
20,10 CHF
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Câble gaz Yamaha XP 500 530 T-max 2012-2014 kpl - 232312
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Filtre à huile HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki
(70) 
2,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,33 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 30x39x4 - S410485012009
(1) 
7,91 CHF
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Bougie d'allumage NGK CR7E - CR7E
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Options +9 8,45 CHF
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Filtre à huile HifloFiltro HF 204 RC Racing
(70) 
5,85 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 6,16 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 951 Honda - hf951
(2) 
9,58 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 10,08 CHF
Athena 41x53x8/10.5 joint de suspension avant - P40FORK455166
(3) 
14,28 CHF
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Bougie d'allumage NGK CR7EIX iridium - CR7EIX
(12) 
![Plaque de soupape JMP 7,5 [1,80 mm].](https://img.gmoto.pl/175617/plytka-zaworowa-jmp-75-180-mm_1_m2.webp)
7,14 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,51 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 147 Kymco/Yamaha - HF147
(5) 
Options +9 4,57 CHF
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Filtre à huile Athena FFP004 (HF204)
(70) ![Plaque de soupape Hot Cams 7,48 [1,70 mm].](https://img.gmoto.pl/634099/plytka-zaworowa-hot-cams-748-170-mm_1_m2.webp)
6,22 CHF
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Jeu de joints de suspension avant Athena 43x55x10.5 - P40FORK455058
(1) 
Options +3 
18,32 CHF
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Plaquettes de frein EBC FA 319/2 (2 pièces)
(3) 
7,21 CHF
Filtre à huile Emgo - 10-82240
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
![Plaque de soupape ProX 7,5 [1,725 mm].](https://img.gmoto.pl/121301/plytka-zaworowa-prox-sr-75-1725-mm_1_m2.webp)
14,57 CHF
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Jeu de joints de suspension avant Athena 43x55.1x9.5/10 NOK - P40FORK455089
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !
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Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande
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Convient à la Yamaha XVS 1300 VStar 2008. Mais je recommanderais personnellement de commander un filtre avec une extrémité clavetée, car il faut percer des trous dans l'ancien filtre pour le dévisser lors du remplacement (pas de place pour des outils spécialisés). (Pas de place pour des outils spécialisés) Et pour visser le nouveau, il faut serrer avec une lanière de cuir à l'ancienne, parce qu'un autre outil ne rentre pas, et que dans vos mains vous ne serrez pas assez à cause du manque de place.
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Bien qu'il n'y ait plus de stock, la livraison a eu lieu dans les deux jours suivant la commande. C'est la première fois que j'utilise GMOTO.PL et certainement pas la dernière. En entrant sur le site, tout est clair, très facile de trouver les pièces. Un très gros plus :) J'ai toujours eu le problème de savoir dans quel magasin aller pour acheter de l'huile, des bouchons, des filtres. Maintenant je n'ai plus à m'en soucier. Je recommande Matthieu YAMAHA XT660X 05'
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J'ai une moto Yamaha XJR 1300 et j'avais besoin de mastics et de capots pour les lags. Les capots de la suspension avant étaient encore d'origine et je voulais que l'aspect reste le même. C'est pourquoi j'ai acheté ce kit. La bonne qualité du produit s'est avérée être un atout. Les capuchons et les produits d'étanchéité sont assez souples et s'adaptent parfaitement à leur emplacement. Je suis très satisfaite. Je recommande.
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Suzuki RM 250 1993. les produits commandés chez vous correspondent toujours à la description, de sorte que l'installation se déroule sans problème car tout est adapté à la moto correspondante. je suis satisfait de la coopération avec Gmoto. Ce n'est pas la première année que nous travaillons ensemble et je donne la note 5 à la société et au site web. Meilleures salutations Matecki.
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Tout d'abord, la fabrication de la clé est robuste et durable. Les matériaux utilisés pour la production sont de haute qualité, ce qui garantit la longévité de la clé. De plus, sa forme ergonomique la rend facile à utiliser, même lorsque le filtre à huile est difficile d'accès.
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Une clé de grande qualité, à la fois esthétique et matérielle. Sur la SUZUKI GSXR 1100, l'accès aux collecteurs est difficile, et cette clé permet de dévisser le filtre sans problème (sans cette clé, j'ai lutté une bonne heure, et avec - 5 min) :-)
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Fazer 600 2000r. Il respecte les dimensions, s'adapte comme l'original. Et dans l'ensemble, je ne sais pas ce que l'on peut attendre de plus d'une plaque de soupape. Un bon remplacement. C'est bien qu'il y ait des tailles par incréments de 0,025, de sorte que je puisse régler le jeu aussi près que possible de la valeur souhaitée.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.
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Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.
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Les plaquettes de frein sont esthétiques et la qualité des matériaux utilisés est bonne. Les plaquettes s'insèrent sans problème dans les douilles des étriers. Le freinage est fiable, il n'y a pas de crissement.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Un outil essentiel dans l'atelier de tout propriétaire de moto qui s'occupe lui-même de son entretien. Peu coûteux, il est solidement fabriqué et fait son travail. Très bon rapport qualité/prix. Recommandé.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.
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