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Avis sur produits
D'après la description, l'instrument ne convient pas au Xj600 51J (87). Cependant, j'ai trouvé quelque part sur le web qu'il s'agit d'un remplacement du Yamaha YM-01245. D'après le manuel d'entretien, c'est la désignation de la jauge pour cette moto. Je l'ai donc commandé et il convient. L'utilisation du gabarit est, contrairement à ce que l'on peut lire sur les forums, un jeu d'enfant, la clé de la réussite étant un montage axial précis avec la came de l'arbre et le respect du manuel d'entretien. Le montage de l'outil, le retrait de la plaque de soupape, l'insertion d'une nouvelle plaque et enfin le démontage de l'outil prennent environ 5 minutes. Les forums disent qu'il faut limer ou aléser les trous - c'est totalement absurde ! Le bord de la tête du gabarit n'est pas droit, mais plutôt incurvé, de sorte que le gabarit adhère au point d'incurvation - cela n'a pas d'importance. Il suffit de l'aligner sur la came de l'arbre pour qu'il s'adapte parfaitement et du premier coup. Je recommande l'utilisation de ce gabarit - les méthodes du forum consistant à soutenir les soupapes à l'aide d'une pince rendent difficile le démontage de la plaque de soupape et risquent de plier la soupape ! Je recommande, il convient à la Xj600 51j.
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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