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Indicateur chromé Yamaha XJ - 77367
2,69 CHF
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Bougie d'allumage NGK BPR7ES - BPR7ES
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Bougie d'allumage NGK BP7ES - BP7ES
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Joint d'échappement Athena 38x44x25 - S410485012018
2,28 CHF
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Joint de collecteur d'échappement Athena 36.5x46x4 - S410485012001
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5,34 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,62 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 36x47x3.3 cuivre - S410485012059
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2,80 CHF
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Joint de valve Athena - P400485420612
14,47 CHF
Kit de réparation d'étriers de frein JMP
15,39 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 16,20 CHF
Athena 6302 2RS C3 Roulement de roue SKF - MS150420130M3
29,62 CHF
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
11,87 CHF
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Roulement SKF 6303 2RS C3 - 6303 2RSH/C3
7,12 CHF
Roulement SKF 6305
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
7,69 CHF
Roulement 6304 2RS C3 SKF
20,35 CHF
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Filtre à air HifloFiltro HFA 4402 - HFA4402
2,14 CHF
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Axe de chaîne de distribution DID 219FTSS - DID219FTSS
4,97 CHF
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Jeu de joints de suspension avant Athena 33x46x10.5 - P40FORK455025
9,19 CHF
Abat-jour arrière Yamaha
3,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,49 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 38.7x46.5x3.9 cuivre - S410485012038
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Bougie d'allumage NGK BPR7EIX iridium - BPR7EIX
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Avis sur produits
Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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WSK 125 75r | Le cadre s'insère dans les trous org. de la fixation du feu arrière. Je recommande, car ce produit vaut son prix et il est pratiquement indispensable pour fixer la plaque.
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J'ai un Honda CLR 125, 2002. J'ai acheté le déflecteur de vent en verre. Je suis satisfait de la marchandise. Bonne qualité. Monté rapidement et sans problème. L'aspect est très impressionnant.
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Dans cette gamme de prix, il n'y a rien à redire. Le produit fera son travail. Il devrait certainement survivre à plus d'un voyage en moto.
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Kawasaki eliminator ZL 600 1998 année demi 600cm l'installation du pare-brise s'est faite sans problème comme écrit et je l'ai donc monté.
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Verre de béton. Expédition bien protégée, l'installation elle-même prend 3 minutes. La moto gagne en caractère. Yamaha XJ 600.
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Un outil de qualité professionnelle, indispensable pour tous les bricoleurs et les professionnels du garage.
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Produit conforme à la description, très bien ajusté, livraison express.
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Je roule actuellement sur une Yamaha XJ 600N Diversion de 1999. Le pare-brise Puig Naked - fortement teinté - répond à 100% à mes attentes. Il rend la conduite à 120 km/h agréable, et la moto n'a rien perdu de son aspect. Malgré son prix raisonnable, le carénage est de très bonne qualité et les détails sont soignés. L'inclusion d'instructions de montage claires et d'un certain nombre d'adaptateurs de montage supplémentaires qui permettent à une personne non technique de monter le carénage en quelques minutes en utilisant uniquement les outils nécessaires pour retirer le feu avant de la moto constitue un énorme avantage. A b. Bonne qualité, bon rapport qualité-prix, grâce aux adaptateurs de montage supplémentaires, le carénage s'adapte comme un gant et est facile à monter. Le carénage augmente considérablement le confort de conduite.
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Pour ce prix, la vitre est très performante. Outre la vitre et les supports de montage, le kit comprend également un certain nombre de vis nécessaires à l'installation. Le pare-brise s'adapte aux motos équipées de supports de feux latéraux. Malgré sa petite taille, le pare-brise offre une bonne protection contre le vent. Il ne s'agit évidemment pas d'un carénage complet, mais c'est toujours mieux que de rouler sans rien. J'attribue une note de 4 avec un plus à la qualité et aux instructions d'installation. Il est très possible que le pare-brise présente, avec le temps, de petites rayures sur sa surface, mais que peut-on demander pour un tel prix ? Dans l'ensemble, je recommande ce pare-brise et je le rachèterais sans hésiter.
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2002 Honda Hornet 600 Le carénage a été acheté pour améliorer l'apparence de la moto. Je n'ai pas remarqué de changements significatifs dans le flux d'air. Le produit est très bien fait. Il est livré avec un grand nombre de vis afin que vous puissiez facilement monter le carénage. Je le recommande à tous ceux qui veulent rendre leur équipement plus attrayant. Si vous cherchez une protection contre le vent, achetez un autre produit Puig chez GMOTO ! :)
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Mes machines WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, depuis quelques temps je fournis des pièces à GMOTO, je recommande en raison de la description suffisante des produits, de la conformité des pièces avec la description, de l'expédition rapide, de l'excellent contact. Je suis passionné par les motos disparues (les démolitions, pour être précis), donc j'exige beaucoup des marchandises et je les trouve ici, sans cérémonies inutiles.
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J'ai testé différentes marques de bougies d'allumage sur des motos et des voitures. Jusqu'à présent, je n'ai eu aucun problème avec les bougies NGK. J'ai testé un modèle pendant plusieurs saisons (moto Yamaha). Je n'ai jamais eu de problème de manque d'étincelle. Il démarre sans problème à n'importe quelle température, mais il est important d'avoir une batterie bien chargée.
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Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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J'ai acheté un carénage pour une Kawasaki er5, le montage a été très facile et bien illustré dans les instructions, l'ajustement est bon, un peu de flexion des pièces a été nécessaire pour l'ajuster parfaitement. Il est très beau et surtout il fait le travail, à des vitesses de 100-140, une amélioration significative du confort et de la commodité.
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Les bougies d'allumage pour la Yamaha Virago 535 achetées chez Gmoto se sont avérées efficaces à cent pour cent. Je recommande ce produit et le magasin, et je commanderai des pièces à cette source plus souvent. J'ai même commandé un kit de réparation pour l'embrayage encore quelques centaines de dollars d'achats chez Gmoto et ça ne s'arrêtera pas là salutations
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Le carénage acheté à Puig est vraiment d'excellente qualité. Le kit de montage inclus facilite l'installation du pare-brise sur notre modèle nu. Ma CBF 500 est maintenant plus parfaite. J'ai choisi la couleur fortement teintée et c'est comme cela que je l'imaginais, il s'adapte parfaitement.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'ai toujours rêvé d'un tel appareil. J'ai enfin pu nettoyer les buses à fond . mais les pointes sont si acérées que même avec un petit effort, vous pouvez agrandir le trou de la buse à la taille souhaitée. Non seulement il nettoie, mais il agrandit aussi les trous. Je le recommande à 100 %.
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Je suis propriétaire d'une moto yamaha virago 535 de 1999. j'ai commandé un produit pour ma moto et le traitement de la commande s'est déroulé très facilement, ce dont je vous remercie. Le produit que j'ai commandé était identique à l'original, l'installation a donc été rapide, sans aucun problème.
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Le cadre de plaque d'immatriculation est très solide et esthétique, la taille de la plaque correspond parfaitement à la taille de la plaque d'immatriculation, les trous de fixation du cadre s'adaptent même à n'importe quel support que l'on trouve sur une moto.
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Honda St 1300 126cv 80k hp 2002r , j'ai acheté la moto dans un magasin de commission et il y avait un cadre standard de commission, un peu diso-polo pour rouler avec tel donc le cadre avec l'inscription HONDA s'accordera parfaitement avec la nouvelle machine ;)
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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