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Pièces de Moto
Yamaha XT 600 1992
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Avis sur les produits
2500km après l'installation du nouveau piston sur mon Yamaha XT600E, j'ai plus de puissance, moins de consommation de carburant et pas de consommation d'huile.
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Produit haut de gamme, adapté aux recommandations du constructeur automobile. Un emballage clair et adapté au produit est acceptable.
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Les robinets valent bien leur prix. La qualité de fabrication est bien meilleure que celle des substituts chinois. Même au premier coup d'œil, ou plutôt en les touchant avec la main, on sent que le caoutchouc utilisé est de meilleure qualité et qu'ils ne se fissureront pas au bout d'un mois. Le kit ne comporte pas de bouchon d'aspiration, ce qui vaut la peine de ne pas jeter le bouchon d'origine. Le tout s'adapte parfaitement à une Yamaha TT 600 E de 97.
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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Il n'est pas nécessaire d'en dire plus sur les produits HilfoFiltro, car tous ceux qui les ont utilisés savent qu'ils sont de la plus haute qualité et qu'ils dépassent souvent les paramètres des produits d'usine, surtout sur les machines de plusieurs années. Leur utilisation garantit le maintien et même l'amélioration des caractéristiques d'origine de la moto.
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Merci d'avoir expédié les pièces correctes que j'avais commandées pour ma moto.Tout a été livré dans le meilleur état possible.Je suis très satisfait de votre équipe et de votre gestion.L'expédition a été très rapide et très bon marché.Toutes les pièces étaient appropriées et correspondaient exactement à ce que j'avais commandé.Merci mille fois.Andreas de la Grèce
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J'ai acheté cette bougie chez vous en pensant à celle dont j'ai toujours rêvé et c'est ainsi que je l'ai eue. Elle fonctionne très bien dans ma moto, une Suzuki GS 500 E 1991. Elle s'est allumée la première fois depuis l'achat et oui elle s'est allumée après une deuxième ou troisième fois, enfin je recommande vivement les produits de cette société :D
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Suzuki VS 1400 2001 Les BOULONS, comme vous le savez, sont la base. J'écrirais bien que la moto fonctionne à merveille et qu'elle ne consomme presque pas d'essence, mais ce n'est pas du tout vrai. Les bougies sont bonnes, c'est pourquoi je les ai achetées. Je peux recommander.
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NGK ne m'a jamais déçu - il dure bien 20 000 kilomètres, n'attrape pas les crevaisons, ne fuit pas, le filetage s'adapte parfaitement et ne s'effrite pas lorsqu'on le dévisse comme certains iridiums par exemple.
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