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Prix
Tri
- Type: gel
6,59 CHF
Levier de frein HLP argent - 3017011
- Côté montage: droits
- Type: gel
96,10 CHF
Régulateur de tension Yamaha - 681102
Options +9 7,14 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,51 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 Honda/Kawasaki/Yamaha
(113) 
Options +9 4,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,03 CHF
Filtre à huile Athena FFP008 (HF303)
(113) 
3,51 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,69 CHF
Bougie d'allumage NGK DPR7EA-9 - DPR7EA-9
(8) 
2,21 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,33 CHF
Joint de collecteur d'échappement Athena 43x55x4 - S410485012002
(1) 
Options +9 8,78 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 9,24 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 303 RC Racing
(113) 
9,58 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 10,08 CHF
Athena 41x53x8/10.5 joint de suspension avant - P40FORK455166
(3) 
- Type: sans entretien
Options +9 11,52 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 12,13 CHF
HifloFiltro HF 303 C filtre à huile chromé Honda Kawasaki Yamaha Polaris
(113) 
7,49 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 7,89 CHF
Joint d'échappement Athena 38x44x28 - S410210012038
(2) 
Options +3 
18,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 22,89 CHF
S'adapte à l'arrièrePlaquettes de frein EBC FA 319/2 (2 pièces)
(3) 
23,00 CHF
Interrupteur principal - BA18
7,69 CHF
Roulement 6304 2RS C3 SKF
Options +6 
18,32 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 22,89 CHF
S'adapte à l'avantPlaquettes de frein EBC FA 252 (2 pièces)
(1) 
4,61 CHF
Roulement 6004 2RS C3 Timken
rodzaj:
- Type: sans entretien
79,02 CHF
Chargeur de batterie Optimate 3 - TM430
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Installation simple et rapide. Le filtre est adapté à une clé à anneau ordinaire. J'utilise les produits k&n et ils ont l'air et fonctionnent très bien. Je recommande
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Kawasaki Z900. Le filtre est mieux fait que l'original. Très bonne facilité d'installation, je suis 100% satisfait et je le recommande à tous.
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Yamaha Road star 1700 2006 Produit de haute qualité répondant parfaitement à mes attentes, installation sans problème.
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Il n'y a rien à dire sur Hiflo et la qualité de leurs produits, c'est pourquoi je choisis généralement leurs filtres.
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Filtre de montage pour Kawasaki versys KLE 650 , l'avantage est qu'il a un bouchon à clé .c'est ok
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Pour le modèle xj900 s Diversion 1996, les roulements s'adaptent en un clin d'œil. La moto a été assemblée avec ce roulement. Il n'y a pas encore eu d'essai, mais le guidon sur le cric fonctionne bien. Le seul inconvénient est que la bague du roulement supérieur dépasse légèrement de la selle, mais cela ne devrait pas poser de problème car il y a un capuchon qui recouvre l'ensemble du roulement en usine.
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Honda XL 600 V Transalp. Filtre comme filtre, difficile à juger à l'œil. Il s'est vissé facilement et agréablement. Tout indique qu'il filtre comme Dieu l'a voulu. Ne devrait-il pas y avoir un joint torique à l'endroit où il se visse sur l'embout dépassant du bloc ? Je ne peux pas cacher que je serais heureux de gagner quatre cents zlotys parce que j'ai besoin d'un embrayage et que l'argent est rare.
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Très bonne qualité de fabrication et grande compatibilité avec l'original Honda. L'interrupteur automatique s'adapte parfaitement à la Honda CBZ 125F (1998) non répertoriée (ceux qui en ont une savent à quel point il est difficile de trouver des pièces dans les catalogues pour cette moto). Une fois monté, il s'adapte sans jeu et l'interrupteur lui-même fonctionne en douceur et sans blocage. Recommandé.
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Suzuki RM 250 1993. les produits commandés chez vous correspondent toujours à la description, de sorte que l'installation se déroule sans problème car tout est adapté à la moto correspondante. je suis satisfait de la coopération avec Gmoto. Ce n'est pas la première année que nous travaillons ensemble et je donne la note 5 à la société et au site web. Meilleures salutations Matecki.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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J'adore les filtres à huile K&N. La plupart des gens les vissent avec une clé plate et s'étonnent qu'ils fuient. Il suffit de les serrer à la main et de les retirer avec la clé plate. Je n'ai jamais eu de problèmes. Que des bonnes expériences.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Le filtre, comparé au précédent que j'avais installé, possède un écrou qui facilite grandement le montage/démontage du filtre, en l'absence d'une clé de montage spéciale. Un plus indéniable.
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J'ai acheté deux disques pour ma moto Yamaha BT 1100, tout s'adapte comme il faut, j'ai déjà roulé plus de 1000 km avec dans diverses conditions et rien ne leur arrive, aucun signe d'usure, rien ne bat tout va bien. Je recommande
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Les plaquettes de frein sont esthétiques et la qualité des matériaux utilisés est bonne. Les plaquettes s'insèrent sans problème dans les douilles des étriers. Le freinage est fiable, il n'y a pas de crissement.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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Produit conforme a la commande et a la description, livraison un peu longue mais au vu des fêtes de fin d année, cela s explique Réactif lors des messages envoyés pour cette commande a réceptionner
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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Honda pantheon 250, 2000r, installation très facile, produits de bonne qualité et bon prix. La dame à l'autre bout du fil était très gentille. Livraison rapide, donc je commanderai certainement mes prochaines pièces chez eux.
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Lorsqu'il s'agit de filtrer l'huile sur nos motos, K&N est tout simplement dans une classe à part. Je les utilise depuis toujours et bien qu'il ne s'agisse que d'un filtre, je ne peux pas imaginer en installer un autre dans ma machine. Je recommande.
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Filtre Hiflo 303 RC, hauteur standard, capacité à évaluer, en l'usant je verrai si la seule différence est le capuchon de la clé sur le corps, bien qu'à première vue il semble similaire. Nous verrons bien.
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Je possède une moto honda CBR 1000F, millésime 1966, capacité 1000cc. C'est un autre filtre de ce fabricant que j'ai acheté et je n'ai jamais eu de problèmes avec eux, ils ont toujours rempli leur fonction.
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Un outil indispensable pour remplacer le filtre à huile de nombreuses motos. Les filtres sont généralement situés dans des endroits difficiles d'accès et il serait impossible de les dévisser sans cette clé.
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