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Pièces de Moto
Yamaha YFM 700

Fabricant

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Tri

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Filtre à huile HifloFiltro HF 145 Aprilia/MUZ/Yamaha - HF145Filtre à huile HifloFiltro HF 145 Aprilia/MUZ/Yamaha - HF145

3,94 CHF

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Filtre à huile HifloFiltro HF 145 Aprilia/MUZ/Yamaha - HF145

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Filtre à huile HifloFiltro HF 951 Honda - hf951Filtre à huile HifloFiltro HF 951 Honda - hf951

5,85 CHF

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Filtre à huile HifloFiltro HF 951 Honda - hf951

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Filtre à huile HifloFiltro HF 147 Kymco/Yamaha - HF147Filtre à huile HifloFiltro HF 147 Kymco/Yamaha - HF147

7,14 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  7,51 CHF

Filtre à huile HifloFiltro HF 147 Kymco/Yamaha - HF147

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Filtre à huile HifloFiltro HF 142 Yamaha - HF142Filtre à huile HifloFiltro HF 142 Yamaha - HF142

6,97 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  7,34 CHF

Filtre à huile HifloFiltro HF 142 Yamaha - HF142

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Filtre à huile HifloFiltro HF 985 Kymco/Yamaha - HF985Filtre à huile HifloFiltro HF 985 Kymco/Yamaha - HF985

5,96 CHF

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Filtre à huile HifloFiltro HF 985 Kymco/Yamaha - HF985

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HifloFiltro HFF 4028 filtre à air en éponge - HFF4028

11,18 CHF

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HifloFiltro HFF 4028 filtre à air en éponge - HFF4028

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HifloFiltro HFF 4024 filtre à air en éponge - HFF4024

15,30 CHF

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HifloFiltro HFF 4024 filtre à air en éponge - HFF4024

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HifloFiltro HFF 4026 filtre à air en éponge - HFF4026

7,38 CHF

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HifloFiltro HFF 4026 filtre à air en éponge - HFF4026

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HifloFiltro HFF 4025 filtre à air en éponge - HFF4025

15,34 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  16,15 CHF

HifloFiltro HFF 4025 filtre à air en éponge - HFF4025

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Avis sur produits

2020-11-22, 22:44

poland

Piotr

Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.

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Avis fiable

2025-06-24, 10:53

poland

Ahmed

Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !

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2021-06-22, 08:54

poland

Sylwek

Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande

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2022-06-16, 22:36

poland

Boszu

Convient à la Yamaha XVS 1300 VStar 2008. Mais je recommanderais personnellement de commander un filtre avec une extrémité clavetée, car il faut percer des trous dans l'ancien filtre pour le dévisser lors du remplacement (pas de place pour des outils spécialisés). (Pas de place pour des outils spécialisés) Et pour visser le nouveau, il faut serrer avec une lanière de cuir à l'ancienne, parce qu'un autre outil ne rentre pas, et que dans vos mains vous ne serrez pas assez à cause du manque de place.

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2019-12-04, 17:33

poland

Marcin

Il n'est pas nécessaire d'en dire plus sur les produits HilfoFiltro, car tous ceux qui les ont utilisés savent qu'ils sont de la plus haute qualité et qu'ils dépassent souvent les paramètres des produits d'usine, surtout sur les machines de plusieurs années. Leur utilisation garantit le maintien et même l'amélioration des caractéristiques d'origine de la moto.

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2024-05-05, 17:43

poland

Wiesław

Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.

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2021-02-15, 09:25

poland

Wiktor

Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.

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2020-02-02, 11:46

poland

Bartosz

Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.

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