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6,81 CHF
Levier de frein HLP argent - 3017043
- Côté montage: droits
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- Côté montage: droits
71,93 CHF
Levier de frein à pied Yamaha - 229877
- Matériau: Autres
47,96 CHF
Levier d'embrayage Yamaha CNC - 228877
27,82 CHF
Levier d'embrayage Yamaha CNC - 228864
- Matériau: Autres
13,63 CHF
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Bougie d'allumage iridium NGK CR8EIX - CR8EIX
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Bougie d'allumage NGK CR8E - CR8E
(22) 
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Filtre à huile HifloFiltro HF 204 Honda/Kawasaki
(70) 
4,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 140 - HF140
(8) 
4,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,44 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 141 Yamaha - HF141
(30) 
Options +9 8,45 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 8,90 CHF
Filtre à huile HifloFiltro HF 204 RC Racing
(70) 
1,98 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,09 CHF
Joint de valve Athena - P400210420105
(3) 
![Plaque de soupape JMP 9,5 [2,65 mm].](https://img.gmoto.pl/136678/plytka-zaworowa-jmp-95-265-mm_1_m2.webp)
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Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 4,81 CHF
Filtre à huile Athena FFP004 (HF204)
(70) 
3,55 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,74 CHF
Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410485108010
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Avis sur produits
J'ai commandé ces prises d'air en pensant à la moto Honda XRV 750 Africa Twin - 1999. Ils s'adaptent aux étriers avant et arrière. Lorsqu'ils sont vissés, il y a un petit bout de fil qui dépasse (c'est un petit inconvénient), qui est recouvert par un élastique aveugle. Ils remplacent avec succès les pièces d'origine, qui sont deux fois plus chères chez le réparateur. Il n'y a rien à redire sur le plan de l'esthétique ou de la robustesse : il n'y a pas de bavures et la couche de zinc est appliquée sur de l'acier bien préparé. Lors du serrage, il faut veiller à choisir une clé parfaitement adaptée ; les rayures et les dommages causés à la couche de zinc peuvent entraîner l'apparition de rouille dans un délai assez court, étant donné que le matériau est de l'acier. La dégradation du matériau est due au fait que je préférerais l'acier inoxydable à l'acier et au zinc.
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Filtre monté sur un Varadero 1000 de 2004. Filtre dans une boîte en carton protégée par du papier d'aluminium. Le joint du filtre a été humidifié avec un produit quelconque pour éviter qu'il ne soit endommagé lors du vissage.
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Hyosung gv125 Aquila année 2007 Bougies remplacées sans problème. Qualité et aspect comme il se doit - moteur s'allume immédiatement. Produit recommandé.
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Produit conforme à la publicité. Fonctionne très bien pour moi avec la Yamaha YZF-R125. Le filtre remplit sa fonction à 100%. Je recommande :)
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Métal et caoutchouc de bonne qualité. S'adapte parfaitement à la place des vieilles bouches d'aération rouillées. Hautement recommandé.
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Yamaha FJR 1300, millésime 2003. La bougie CR8R est dédiée par le service après-vente à la FJR 1300.
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Je conduis une Yamaha MT-03 de 2016 et après quelques recherches, j'ai délibérément choisi le filtre à huile HifloFiltro HF204 - et j'en suis absolument satisfait ! Dès le déballage, on remarque que le filtre donne une impression de qualité, avec une finition soignée, des matériaux solides, et tout semble bien pensé. Le montage s'est déroulé sans problème - il s'adapte parfaitement à ma MT-03, sans aucun bricolage. J'avais auparavant monté le filtre d'origine de Yamaha et je ne vois aucune différence en termes de qualité, au contraire : le HifloFiltro semble au moins aussi bien, si ce n'est mieux fini. Ce qui me plaît particulièrement, c'est que le filtre a été testé par le TÜV et qu'il est conforme aux spécifications OEM, on peut donc être sûr qu'il est absolument fiable, même en termes de performance de filtration. Après la vidange avec ce filtre (en combinaison avec une huile 10W-40 de haute qualité), le moteur a directement retrouvé sa rondeur et son calme. Pas de fuites, pas une goutte d'huile - tout est propre et étanche. Même après plusieurs centaines de kilomètres, tout est resté comme au premier jour. Depuis, j'ai l'impression que le moteur tourne un peu plus souplement - reste à savoir si c'est purement subjectif ou si c'est vraiment dû à la combinaison d'une huile fraîche et de ce filtre de haute qualité. Mais la sensation de conduite est au top ! En outre, le prix est imbattable. Par rapport à la pièce d'origine, on obtient avec le HF204 un remplacement très bon marché, mais d'une qualité absolument équivalente (si ce n'est meilleure). Pour tous ceux qui entretiennent eux-mêmes leur MT-03 et qui attachent de l'importance à des pièces fiables, c'est une recommandation claire. Je me tournerai définitivement vers le HifloFiltro HF204 lors de ma prochaine vidange. Qualité supérieure, montage facile, bonne adaptation et bon rapport qualité-prix - on ne peut pas faire mieux !
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Une marque de filtre très décente. Je l'achète régulièrement et je n'ai jamais été déçu. Un très gros avantage est qu'il peut être dévissé à l'aide d'une clé à douille. Si, comme moi, vous avez peu de place pour intervenir sur le filtre, cette tête sur le filtre est salvatrice. Elle est un peu plus chère que la version standard, mais elle vaut chaque centime. La dernière fois que j'ai eu un filtre ordinaire, j'ai dû le percer et verser de l'huile dans les tuyaux d'échappement pour le dévisser, mais dans ce cas, le remplacement a été propre, rapide et surtout facile ! Je recommande
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Bonjour Les bougies d'allumage à l'iridium sont actuellement le type de bougie d'allumage le plus avancé technologiquement. Elles sont dotées d'une électrode centrale en iridium, un métal précieux très résistant appartenant au groupe du platine. L'utilisation de ce métal précieux a permis d'utiliser une électrode centrale plus fine, de l'ordre de 0,4 mm, J'utilise les bougies d'allumage NGK en iridium dans mes motos, elles améliorent la culture de fonctionnement du moteur, fonctionnent de manière plus souple et dynamique, et ont une très longue durée de vie. Hautement recommandées.
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Le filtre à huile HifloFiltro HF 141 est le choix parfait pour le moteur Yamaha WR 125. Fabriqué avec des matériaux solides, il s'adapte parfaitement à ma moto. Sa qualité de fabrication et son efficacité dans le nettoyage de l'huile sont louables. Je recommande vivement ce filtre à huile à tous les propriétaires de Yamaha WR 125 qui recherchent d'excellentes performances et une protection du moteur.
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A mon avis, le filtre est de très bonne qualité et s'adapte à tous les Yamaha YZF125 sans aucun problème. Et ne vous inquiétez pas qu'il puisse ne pas convenir à votre modèle, c'est ce que j'ai pensé aussi et c'était une erreur. Il me convient sans problème et un ami à qui je l'ai recommandé s'adapte aussi à son yzf125 sans problème. Il n'y a rien à redire.
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Je possède une Yamaha YZF-R125. J'achète toujours ces filtres à huile. Et il n'y a jamais de problème avec eux. Ils sont faits de manière esthétique, avec précision, rien ne ressort et ils s'adaptent toujours. Il ne m'est jamais arrivé qu'il ne soit pas fait symétriquement et qu'il ne s'adapte pas. Je recommande vivement ce produit.
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Filtre comme décrit installation sans problème et un grand plus pour pouvoir serrer avec une clé sans utiliser de clés spéciales pour filtres. Peinture sans cavités et esthétiquement agréable. Un plus pour le film de protection sur l'entrée du filtre.
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Très bonne qualité de produit. Facile à installer, matériau durable. Tout est de la plus haute qualité. Je ne suis pas un écrivain pour écrire des contes de fées dans un avis pour 100 caractères, donc je vous invite à acheter. Je recommande vivement.
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Un bon gadget pour l'hiver, qui permet de fermer le système d'échappement et d'empêcher la vapeur d'eau, la poussière ou la boue de pénétrer à l'intérieur. Il vaut la peine de vérifier le diamètre de l'embout d'échappement avant d'acheter, car vous pourriez être surpris.
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J'ai utilisé plusieurs bougies d'allumage, y compris celles à l'iridium qui sont plus chères, mais les meilleures pour le tourisme sont probablement les bougies de base NGK CR8E. Je les recommande et j'espère que le produit vous accompagnera pendant des années :).
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Triumph Street Triple 765 J'utilise les filtres HIFLOFILTRO depuis des années. Dans la version standard, ils font parfaitement leur travail. Vous pouvez opter pour la version racing, mais pour une utilisation quotidienne, ce n'est pas nécessaire.
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