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Pièces de Suspension Avant
Honda CB 250 RSZ 1983

Fabricant

Prix

    CHF

Tri

Trouvé: 12

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Avis sur produits

2020-02-25, 22:28

poland

Johan

Utilisé pour Honda FT 500 1983. Monté en moins d'une heure (après démontage et préparation = enlèvement des anciens roulements). J'ai utilisé un tuyau de pvc de 50 mm pour enfoncer la coupelle inférieure ; l'étanchéité de l'ajustement était telle qu'elle devait être. Je n'ai pas utilisé la rondelle fournie mais j'ai fabriqué ma propre rondelle de 30x36x3 mm pour que le joint en caoutchouc d'origine puisse être placé sous le roulement (partie intérieure). J'ai réutilisé la rondelle inférieure d'origine (0,8 mm d'épaisseur) pour protéger le joint. L'écrou de réglage (supérieur) porte également une mince protection. J'ai dû rectifier le chanfrein de l'embout (pour le flasque, sur l'écrou), car il touchait juste le rayon de la bague intérieure du roulement supérieur. Sur la 3ème photo, où le bouclier se trouve sous l'écrou : flèches rouges = rectifier le diamètre intérieur de l'ergot, le bouclier s'adapte au diamètre extérieur (sur le dessus comme indiqué). J'ai commandé un deuxième jeu pour ma Honda XBR 500.

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2018-08-21, 16:25

poland

Jakub

Honda CX 500 CUSTOM version année 1983 joints d'huile de taille parfaite. Les joints anti-poussière sont bien placés sur les tibias et font leur travail en empêchant la saleté de pénétrer. La qualité des matériaux est très bonne, il n'y a pas eu de problème lors de l'installation.

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2022-07-07, 06:20

poland

Wiesław

Honda CB400N 1982. Très bonne performance des joints. Installation sans aucun problème. Après avoir roulé environ 400 km. après l'installation, aucune fuite d'aucune sorte. Je recommande

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2025-05-08, 01:24

poland

Slobodan

Tout s'est très bien passé, merci J'achète souvent chez Gmoto sans problème. L'expédition est un peu plus longue vers l'Autriche, c'est le seul problème. Les prix sont souvent moins chers que chez d'autres vendeurs.

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