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Avis sur produits
Je possède un cyclomoteur jawa 50 ogar 200 et j'ai acheté une bobine d'allumage pour ce modèle et je suis très satisfait du produit. Le produit est bien fabriqué, bien emballé et bien sûr en état de marche. Après l'installation, la jawka a démarré et je peux encore profiter de la conduite. Je recommande vivement le produit et le magasin gmoto.pl pour leur service professionnel et les prix bas des pièces.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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Cz175 487, fabriquée en 1988, la monture convient, j'ai dû retravailler les contacts car mon prédécesseur avait fait une erreur, elle s'allume au kick mais ne tourne pas, probablement une question de réglage.
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J'ai monté la bobine sur la MZ 250.2 ES TROPHY à la fin de l'automne dernier, de sorte que la moto était déjà pratiquement en "sommeil hivernal". Lorsque j'ai commencé à rouler avec la nouvelle bobine en mars de cette année, des choses désagréables ont commencé à se produire, car la moto avait du mal à démarrer, et pendant la conduite, elle s'est arrêtée de façon inattendue. Après un certain temps, il a été possible de redémarrer le moteur, mais la conduite s'est déroulée sans incident et j'ai finalement mis le moteur au garage pour déterminer la cause des problèmes. Un peu par hasard, j'ai approché ma main de la zone de la bobine lorsque la moto a brièvement démarré, et j'ai failli tomber par terre à cause d'une décharge électrique qui, au lieu d'aller à l'étincelle dans la bougie, s'est accumulée sur ma personne. Je ne sais pas si cette nouvelle bobine avait une crevaison dès le départ, mais c'est certainement le cas maintenant. Donc, après une courte utilisation, je sais que cette bobine n'est pas réparable. Cela m'a causé beaucoup d'inquiétude, car je ne soupçonnais pas qu'un nouveau produit puisse être aussi peu fiable. Fait référence à un achat effectué en novembre 2018 - commande 497413.
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Je suis agréablement surpris par la rapidité avec laquelle la commande a été effectuée, la marchandise a été soigneusement protégée et conforme à la commande. Je souhaite qu'il y ait plus d'entreprises de ce type avec un tel service, meilleures salutations à tous ceux qui utiliseront Gmoto.pl grâce à mon avis.
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La bobine WSK 175 produit une étincelle mais le moteur ne tourne pas correctement. Je l'ai installée sur une autre moto et la même chose s'est produite, le moteur ne fonctionnait qu'au ralenti et après avoir ajouté de l'essence, il ne montait pas en régime. Après avoir monté une bobine PRL d'occasion, la moto fonctionne sans problème. Attention, une pièce neuve et il n'y a aucune garantie que le moteur fonctionnera correctement.
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Les boulons de fixation des plateaux sont d'un diamètre trop important. Pour assembler l'allumage, il est nécessaire de meuler le trou de l'"enclume" au minimum, le marteau s'adapte bien. Le trou de l'enclume (pour les vis de réglage de l'intervalle derrière les platines) est trop petit/mal formé, il faut le rendre rugueux avec une petite lime pour pouvoir tout régler facilement.
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Simson S51, 50ccm, 1989. Je recommande la bobine d'allumage 12V bouteille, elle a été installée très facilement et avec succès. Le produit remplit son rôle à 100%. On peut constater que la bobine est de bonne facture. Le seul inconvénient est l'exécution du filetage sur les bornes 15 et 1, mais il suffit de refaire le filetage et c'est bon. Je recommande
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JE VOUS RECOMMANDE DE NE PAS HÉSITER À ME CONTACTER LORSQUE J'AVAIS UNE FAIBLE ÉTINCELLE SUR MON ANCIEN CEFCE ET QUE NOUS EN CHERCHIONS LA CAUSE, MAINTENANT APRÈS L'AVOIR REMPLACÉ PAR CELUI-CI IL Y A UNE ÉTINCELLE TRÈS VISIBLE ET FORTE ET STABLE JE VOUS RECOMMANDE DE NE PAS VOUS INQUIÉTER DES PROBLÈMES D'ÉTINCELLES LORSQUE VOUS FAITES DES RÉPARATIONS ÉLECTRIQUES, TOUT LE MONDE DEVRAIT LE CHANGER POUR AVOIR LA TRANQUILLITÉ D'ESPRIT ET UNE BONNE ÉTINCELLE
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J'ai commandé des pièces pour une ogar 200 de 89 Plaques de très bonne qualité, le montage s'est fait sans complications. Je recommande Gmoto, les meilleures pièces à des prix très intéressants uniquement chez eux. Envoi express, bien sûr InPost Easypack, le mode d'expédition le plus pratique, j'ai reçu le colis après 23h. Je recommande !
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Je ne sais pas pourquoi, mais après avoir positionné la came sur les repères du rotor (testé sur plusieurs rotors, même sur un nouveau acheté ici), le réglage de l'allumage ne correspond pas, c'est-à-dire que l'allumage ouvre les plaques au mauvais moment, il faut déplacer la came par rapport aux repères d'environ 15-20*.
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Bonjour, j'ai beaucoup de motos dans mon garage, en ce moment je travaille sur une Jawa 350Ts, le montage s'est fait sans problème et la Jawa fonctionne sans problème. La prochaine moto que je compte restaurer sera une Kmar Sport de 1976 et je ne manquerai pas d'acheter des pièces dans votre magasin, meilleures salutations.
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Bonjour, j'ai beaucoup de motos dans mon garage, en ce moment je travaille sur une Jawa 350Ts, le montage s'est fait sans problème et la Jawa fonctionne sans problème. La prochaine moto que je compte restaurer sera une Kmar Sport de 1976 et je ne manquerai pas d'acheter des pièces dans votre magasin, meilleures salutations.
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J'ai un Romet 200 avec un moteur d'une Kawasaki de 88 ans et c'était un très bon achat. Il a été installé sans aucun problème et aucune modification n'a été nécessaire. JE RECOMMANDE de faire des achats chez GMOTO SHOP C'EST UN MOMENT, ELIGGANTICLY PACKAGED, FAST LIVRAISON THANK YOU et meilleures salutations.
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Commandé en remplacement de la même bobine (modèle et marque) qui ne fonctionnait plus. L'ancienne a duré pratiquement 10 ans celles là ne fonctionnent pas au montage, le véhicule ne démarre pas. Du coup j'ai commandé une LUCAS ailleurs. 30€ de perdus !.
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MZ ES 250/1. Bobine d'allumage parfaitement adaptée à la poignée. Forte étincelle. Démarrage facile de la moto. J'ai déjà acheté une grande partie des pièces dont j'ai besoin pour reconstruire ma moto dans ce magasin et il n'est jamais arrivé que quelque chose ne convienne pas ou s'use rapidement.
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Jawa 50 Mustang. Un élément essentiel à acheter lors de la rénovation d'un pare-étincelles. Surtout sur les motos qui subissent une révision complète, comme c'était le cas pour moi. Ce composant a immédiatement "redonné vie" à la moto, ce qui a permis d'espérer de nouveaux progrès.
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Mz ETZ 250. Super bobine. Assemblage simple. Etincelle puissante. Hautement recommandée pour cette moto. La moto tire d'un coup, la bougie n'est pas détruite, ce qui est arrivé avec d'autres bobines. Le produit est hautement recommandé.
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jawa 350 TS 1989 un très bon produit je recommande le montage des 2 bobines m'a pris un peu de temps sans problème je recommande vivement après avoir tout monté la moto jawa a démarré en 2 coups la moto n'a pas été utilisée pendant 3 ans l'étincelle était très bonne
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Je fais des achats avec ce vendeur depuis longtemps et je suis à chaque fois très satisfaite de la qualité, de la rapidité et du contact avec le vendeur. J'ai déjà recommandé plusieurs offres à mes amis qui sont également très satisfaits.
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Malheureusement, j'ai été un peu déçue par les plateaux et l'interrupteur, car lorsqu'ils sont assemblés, les plateaux ne s'emboîtent pas parfaitement, ils sont légèrement décalés l'un par rapport à l'autre, mais ils font leur travail et fonctionnent correctement.
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Tout d'abord, j'ai acheté une bobine soi-disant originale ailleurs pour 300 PLN. Il s'est avéré qu'elle a fonctionné pendant 2 heures et c'est tout J'ai décidé d'acheter une bobine de remplacement, qui fonctionne parfaitement depuis vendredi.
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Jawa 23 : Lorsque les disjoncteurs d'origine se sont épuisés, les problèmes ont commencé. Il était impossible d'aligner uniformément les contacts. Tout se désagrégeait après quelques minutes de fonctionnement du moteur. Aujourd'hui, tout va bien.
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Acheté faute d'équivalent tchèque. Ogar 200, dimensions identiques à l'original, mais le matériau de contact brûle rapidement bien que tout le système d'allumage soit en état de marche.
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