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Pièces de Système de Carburant Moto
WFM M06 125
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0,72 CHF
Joint pour robinetterie de carburant pour robinets sans capuchon WFM WSK Komar - 2958984
8,81 CHF
Robinet métalique pour combustibles + filtrant + țeavă Romet WSK WFM - 673705
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Avis sur les produits
Salutations. J'ai acheté un kit de réparation de carburateur pour WSK B1 de 1969, car j'ai perdu la vis de réglage lors du réglage et ensuite lors d'un essai routier. J'ai installé l'ancienne vis dévissée du carburateur endommagé, mais elle avait déjà été corrigée par l'ancien propriétaire et ne servait plus à rien. Après avoir installé un nouveau carburateur de ce kit, tous les problèmes de réglage ont cessé. Le produit s'adapte et fonctionne bien avec les vieux carburateurs de l'époque. Je le recommande et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, mes salutations distinguées.
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Bienvenue. WSK B1 1969 Le carburateur s'adapte bien au reste de la moto et l'installation n'a pas posé de problème non plus. Le câble s'adapte bien. Le carburateur serré peut être bien ajusté, réglant la bonne dose de carburant et d'air. L'aspect est également bon, rappelant un carburateur de l'époque et ce qui est important c'est que les pièces de l'ancien de l'époque s'insèrent dans le nouveau donc on peut faire un peu de bidouillage. Je recommande et je vous adresse mes meilleures salutations. Krzysztof
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Bonjour à tous. WSK B1 de 1969, le robinet s'adapte et je dois dire qu'il est fabriqué solidement et qu'il a aussi une belle apparence, imitant légèrement le style d'autrefois. Lorsque l'on dévisse le bouchon, le filetage s'adapte parfaitement au réservoir. La seule chose que j'ai faite a été de raccourcir le tuyau le plus long, parce qu'à mon avis il arrive trop haut. Meilleures salutations et meilleurs vœux. Krzysztof
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WSK de 1969, dite à deux châssis. Le carburateur est tout d'abord assorti aux autres pièces de l'époque, va bien avec le reste du moteur, peut être bien réglé, m'écoute ;) c'est aussi un carburateur solidement construit, qui ne fuit pas et qu'il faut vraiment être très doué pour démonter. Je le recommande
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Bonjour, le carburateur acheté est arrivé l'autre jour après la commande. La moto s'est allumée dès le premier coup de feu. La qualité du carburateur semble très bonne. Il ne fuit pas, le moteur tient le régime sans réglage. Recommandé. Tous mes vœux de réussite à New York. Bien à vous.
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Le flotteur semble correct, mais l'aiguille est trop courte pour le carburateur G20M. Le plongeur du flotteur ne permet pas au percuteur d'atteindre l'extrémité. (Il est possible que je sois le seul à avoir ce problème). Je l'ai comparé avec plusieurs flotteurs et il est définitivement plus court.
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 moteur Le robinet ne diffère pas de l'original en qualité et en apparence et le prix est très bon, je ne l'ai pas encore installé, mais il n'a pas le droit de ne pas fonctionner et je fais confiance au magasin car je n'ai jamais été déçu.
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Romet kadet de 1986, le robinet ainsi que beaucoup d'autres pièces que j'ai commandées sur gmoto sont de bonne qualité, je recommande. Le magasin participe activement à la restauration de mon cyclomoteur, ce n'est certainement pas le dernier de mes achats.
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Carburateur de très bonne qualité, conforme à l'original et, surtout, qui permet au moteur de tourner régulièrement. Une bonne alternative aux carburateurs d'origine avec lesquels il y a un problème même après régénération.
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Pour qu'il aille bien sur le robinet il faut le chauffer comme n'importe quel tuyau d'essence, il s'emboîte comme il faut. Photo de mon Romet Ogar 200 en cours de rénovation assemblé sur des pièces de Gmoto.pl :)
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M1 moto 1980, le robinet s'adapte comme un vieil original, un peu d'étanchéité sur le filetage et tout est ok, il est difficile de le distinguer de l'original et c'est important pour la plupart des clients. clients
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Chaleureux accueil. Junak M10 de 1965. le joint s'adapte bien au robinet, l'épaisseur est bonne, après montage il n'y a pas de fuite, il fonctionne correctement. Je recommande et je vous prie d'agréer mes salutations distinguées.
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Une WSK B1 de 1969, dite à deux châssis. C'est un produit fait de bons matériaux, qui s'adapte bien, qui coopère bien lorsqu'il est assemblé et qui a belle allure. Je recommande
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Après l'avoir monté et essayé de le visser, le collier est cuit, l'ajustement est bon, l'apparence aussi, mais les matériaux utilisés ne sont pas à la hauteur.
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Bonjour. WSK B1 de 1969.le joint est épais je pouvais à peine fermer le robinet mais il doit être serré et serré comme ça. Je salue et recommande. Krzysztof
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WSK 125 B3 1972 carburateur parfaitement reproduit par rapport à l'original il n'y a pas d'erreur de moulage la moto tourne régulièrement et tourne dans les tours
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WSK 175 S2 SPORT Le joint est fabriqué dans un matériau de très bonne qualité qui reflète parfaitement l'original et s'adapte au robinet comme un gant.
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Wsk m06-z2. Le caoutchouc utilisé pour fabriquer le joint du robinet n'est pas résistant au carburant. Il a gonflé et s'est détaché au bout de quelques minutes.
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Malheureusement, la qualité du caoutchouc utilisé pour fabriquer le joint est exécrable. En fait, il est inutilisable après plusieurs utilisations du robinet.
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Je n'ai eu aucun problème à monter le robinet rapidement et efficacement. Recommandé pour son prix. Je recommande
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Romet komar 80 r robinet très bien avec le montage n'a pas eu le moindre problème s'adapte comme un original :) super
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Très bon robinet, rien ne fuit, tout fonctionne bien - l'option réserve fonctionne, installation facile recommandée
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Le chauffage fonctionne sans gestion, avec un bon contrôle de la vitesse, mais la fabrication et les matériaux pourraient être meilleurs.
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Mz etz 250 matière bonne et fabrication excellente belle présentation, fabrication esthétique. Je recommande !
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Le robinet à essence en métal avec filtre et tuyau est un article fiable pour les propriétaires de motos Romet, WSK et WFM. Sa construction robuste garantit sa durabilité et sa résistance aux conditions d'utilisation. Le filtre protège efficacement le moteur des impuretés, ce qui se traduit par des performances durables. L'installation est simple et l'adaptation aux modèles de motos répertoriés est parfaite. Il s'agit non seulement d'une solution pratique, mais aussi d'une solution esthétique qui améliore l'apparence du véhicule.
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J'avais besoin de ce joint pour le robinet monté sur le réservoir d'un petit compacteur de sol. Je ne l'ai trouvé nulle part. Ce n'est que sur votre site Internet, outre une photo du joint et l'information qu'il convient à Junak, que la taille a été indiquée - diamètre 17 mm. Cela a été le facteur décisif dans mon achat. Le joint s'adapte et est correct. C'est une petite chose, mais une chose heureuse. Il arrive souvent que l'on achète des choses qui doivent être adaptées à ses propres besoins, et ce type d'information est alors essentiel.
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Je possède une moto Motorynka Romet Pony M-2.La cylindrée est de 49,8 cm et l'année de production est 1980.Le produit est de très bonne qualité, je le recommande à tous les acheteurs. J'ai déjà commandé plusieurs fois des pièces de moto à ce magasin et pas seulement pour Motorynka, mais aussi pour d'autres motos.Je pense que c'est suffisant, les produits de ce magasin je les évalue à 100%.Il n'y a pas eu de retard dans l'expédition, ni de complications, je recommande à tous les acheteurs !
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Enfin un nouveau robinet et le problème de fuite de carburant disparaît. Super qualité. Le filtre et la conduite de carburant supplémentaires permettent une révision complète du "bus" alimentant le système de carburant. Chaque pièce achetée dans ce magasin impressionne par sa qualité de fabrication, rien ne sent le bon marché. Tout a l'air correct et solide. Grâce aux prix relativement optimaux, vous pouvez même ressusciter votre vieux Komar à peu de frais.
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Carburateur WSK 125 + filtre à cône. Je ne pouvais pas me résoudre à régler l'ancien carburateur. La bougie était encore noire. La moto fumait beaucoup. Après avoir monté un nouveau carburateur et l'avoir mis en route, j'ai enfin réussi à régler la composition du mélange. Rien n'a plus de goût que le café au lait, ou plutôt la vue d'une telle couleur sur une bougie d'allumage après qu'elle ait été retirée du cylindre - enfin. Je recommande cet achat.
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Bonjour à tous Je possède une moto de 50cc, j'ai récemment fait une révision majeure du moteur et du système d'alimentation en carburant. Sur le site de gmoto, j'ai commandé un robinet d'essence ainsi qu'un filtre et un tuyau. L'ensemble est très bien décrit et s'adapte parfaitement à ce modèle de motorynka. En toute conscience je recommande ce produit, j'en suis très satisfait.
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D'un diamètre de 6 mm et d'une longueur de 50 cm, la conduite de carburant est un composant solidement fabriqué qui assure un débit de carburant fiable. Sa flexibilité le rend facile à installer et son adaptation aux dimensions standard en fait une solution pratique et universelle. Grâce à lui, vous pouvez être assuré du bon fonctionnement du système d'alimentation en carburant, ce qui a un effet positif sur les performances du véhicule.
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Bonjour. Le matériel que j'ai acheté a été monté sur un vieux moteur de tracteur de jardin. Tout était parfait. Il me manquait seulement le dimensionnement complet des pistons, des segments, de l'arbre, par exemple. Mais c'est compréhensible car les pièces sont pour des marques de moteurs spécifiques. Après un contact téléphonique avec le vendeur, tout est rentré dans l'ordre. Merci et je le recommande vivement.
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J'ai acheté les pièces pour restaurer ma WFM 125 1956 - malheureusement le carburateur d'origine était un G16 mais je n'ai pas pu en trouver un alors j'ai acheté un G20 et cela signifie que j'ai dû faire un adaptateur pour monter le carburateur sur le cylindre. Tout s'est bien passé, le moteur fume. Livraison rapide, excellent contact, je recommande
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Romet Ogar 200 montage kilométrage sans problème j'ai dévissé l'ancien, vissé le nouveau aucun défaut aucune correction à faire au niveau du filetage tout est parfait aucune contre indication j'ai versé du carburant le robinet n'a pas coulé tout est bien serré j'ai sorti le produit du carton je l'ai monté sur le vélo et on peut rouler je le recommande vivement
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Probablement l'un des meilleurs caoutchoucs que j'ai testés. Il résiste au démontage fréquent du carburateur et les diamètres parfaitement adaptés facilitent le montage. J'utilise des bandes d'étain étroites ou des attaches en fil de fer et le caoutchouc résiste. Le carburant n'est pas terrible pour lui, après un temps d'utilisation considérable, il reste comme neuf. Recommandé.
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Le robinet, malgré son prix, répond à mes attentes. Il y a eu un petit problème car j'en avais déjà acheté un auparavant mais il a été livré avec un filetage endommagé par le séparateur. Comme le magasin se soucie de ses clients, un nouveau robinet a été envoyé, qui est étanche, ne fuit pas et le filetage s'adapte sans problème.
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Le carburateur a l'air en bon état, soigné, mais on peut voir qu'il n'est pas de la même qualité que l'original. Il y a des débordements à plusieurs endroits qu'il faut enlever à la main. Le percuteur doit être enlevé pour installer le câble, ce qui est un art. La plaque de montage du percuteur est mal faite, mince et se plie. Nous verrons ce qu'il en est.
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Dans le magasin Gmoto, on trouve vraiment beaucoup de pièces pour les motos, et le coût des marchandises est à des prix très décents pour toutes les bourses. Le produit a été livré le jour suivant la commande et les pièces sont compatibles et s'adaptent à mon wsk 125 1976. Je recommande !
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Bonjour, je possède une moto SHL Gazelle d'une cylindrée de 175 cm3. Le joint de robinet d'essence que j'ai acheté s'adapte bien et a un aspect esthétique. Je ne peux pas trop me prononcer sur le matériau qui le compose car il n'a été posé que récemment. Jusqu'à présent, il a rempli sa fonction. Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Je n'ai pas eu besoin du filtre à carburant. Il prend beaucoup de place et rallonge considérablement la conduite de carburant, que je trouve en soi un peu trop souple. La qualité du robinet semble correcte. J'ai acheté ce produit parce qu'il était moins cher d'acheter un ensemble que d'acheter le robinet et le tuyau séparément.
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