Pièces de Système de Charge Moto - Page 9
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17,27 CHF
Stator - écartement des étincelles du stator de l'alternateur 139 QMB 101 Octane - BT10006
19,08 CHF
Ecart entre les étincelles - alternateur stator stator 101 Octane - IP15539
138,59 CHF
Alternateur bobinage stator Electrosport Ducati / Moto Guzzi (ANCIENS MODELES) (2 CABLES) - ESG814
95,72 CHF
Alternateur bobinage stator Electrosport Yamaha XJ 600 Diversion 92-98 - ESG118
16,17 CHF
Régulateur de tension Power Force Suzuki AN400 Burgman LT-F 400 King Quad 08-12 - PF 24 603 0013
18,98 CHF
Honda CB 600 F Hornet Régulateur de tension RMS 24 603 0100 - RMS 24 603 0100
9,81 CHF
Régulateur de tension Power Force Derbi Senda aluminium 6 broches - PF 24 603 0350
5,95 CHF
Régulateur de tension Power Force 4 fils ATV Quad 150 200 250 - PF 24 603 0024
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Avis sur les produits
2021-11-16, 20:36
Wiesław
La moto WSK 125 B3 année 1985 est en cours de restauration. J'achète la plupart des pièces chez Gmoto pl Je suis satisfait. J'ai déjà rénové une WSK 125 B1 et j'ai également commandé la plupart des pièces chez Gmoto pl. Il n'y a jamais eu de problèmes. Je prévois encore de rénover les WSK kos et WSK Bąk et wfm. Les pièces sont de très bonne qualité et s'adaptent toujours Je n'ai pas encore monté le pont, mais j'ai vu qu'il était solide.
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2018-03-16, 17:44
Aleksander
Le régulateur est très bien fait. Il pourrait être un peu plus petit, il serait plus facile à installer car, par exemple, sous les tropiques, il est serré sous le couvercle. Le moteur du régulateur fonctionne élégamment, pas de problème de charge.
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2018-05-30, 16:49
Krzysiek
J'ai une réplique de 2003 honda magna 125ccm je cherchais des chargeurs sur internet depuis longtemps et finalement je les ai trouvé ici livraison rapide je l'ai allumé la première fois produit de bonne qualité solide je recommande
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2018-08-20, 14:25
Maciej
Je le recommande pour la CB500 - il s'adapte parfaitement. Le dissipateur thermique assure un refroidissement adéquat, le dissipateur d'usine ne l'avait pas et il y avait un problème.
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2018-05-18, 16:50
Dominik
Je l'ai commandé non pas pour mz mais pour suzuki ts 50 xk avec installation 6v et d'après ce que je sais il devrait fonctionner (si c'est comme ça : en haut - tension non réduite, en haut - masse, +6 à l'allumage et à la batterie), la qualité du produit est satisfaisante mais je recommande à ceux qui pensent l'acheter de voir les dimensions car il est facile de les manquer et ensuite il peut y avoir un problème avec l'installation (c'est assez grand).voici un lien vers le sujet sur le forum où il est décrit comment se connecter.
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2017-10-20, 11:05
Łukasz
Je possède un wsk 125 de 1976, j'avais un redresseur au sélénium auparavant malheureusement il y avait des problèmes avec la charge de la batterie après avoir installé ce pont la charge est comme elle devrait être bien sûr le pont est facile à installer la qualité de fabrication très bon câbles et connecteurs solidement monté tout est bien décrit je recommande à tous ceux qui ont des problèmes de charge.
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2019-04-02, 08:24
Bartłomiej
Jawa 350 modèle 634 1983. Le régulateur de tension fait son travail, la charge est enfin rétablie, je peux donc profiter de la conduite. Le montage sur cette moto nécessite de percer un nouveau trou dans le support, car les trous existants ne coïncident pas avec ceux de la moto. A part cela, l'installation est réussie. Je recommande ce produit !
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2020-02-28, 07:26
Lukasz
Le pont de diodes Unitra répond à toutes les attentes d'un propriétaire de wsk 125 modèle b3 et pas seulement. Il convient parfaitement pour remplacer le redresseur au sélénium d'origine mobtowany. La simplicité de connexion à l'installation fait que nous pouvons profiter de la recharge de notre village.
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2020-04-19, 10:48
Adam
Bridge a acheté pour la WSK 125 une connexion à un seul fil comme dans l'original, c'est à dire à l'extrême droite de la bobine de charge et jusqu'à l'allumage, le reste étant isolé. Je le recommande à tout le monde parce que la charge améliore umnie était de 6,4v à bas régime 6,9v à plus haut régime.
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2017-07-17, 14:18
Jacek
Un élément indispensable sur toute moto d'époque. Un élément très utile pour remplacer le redresseur au sélénium traditionnel. Facile à monter pour ceux qui ont été un tant soit peu attentifs en cours de physique. Fabriqué de manière esthétique, bien qu'à l'époque communiste. Recommandé.
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2017-07-22, 12:37
Grzegorz
Le relais fonctionne, le petit s'adapte parfaitement, le trou de fixation est un peu plus petit que l'original mais ce n'est pas un problème. Le produit devrait être accompagné d'un petit manuel d'instructions décrivant les numéros de broches du relais électronique correspondant à ceux de l'original.
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2022-01-22, 09:55
DAWID
BONNE QUALITÉ DANS UN DESIGN MODERNE JE LE RECOMMANDE IL FONCTIONNE PARFAITEMENT COMME DEMANDÉ DIMENSIONS RÉDUITES, PEUT ÊTRE PLACÉ À L'ABRI DES REGARDS OU, COMME DANS MON CAS, SOUS UNE BOÎTE EN PLASTIQUE BOÎTE À CLÉS EN PLASTIQUE JE RECOMMANDE PLUS DE PROBLÈMES DE CHARGE
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2020-06-25, 17:20
WIKTOR
Derbi Senda drd RACING Limited edition (moteur ebs) Le montage est très simple et s'adapte à toutes les Derbi Senda supérieures à 2006 ou qui ont un régulateur à 6 broches. Très bonne fabrication.
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