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Pièces de Transmission pour Moto
Aprilia RX 50

Fabricant

Prix

    CHF

Tri

Trouvé: 132
RX SX Mulhacan Senda RCR SMT 101 Octane - 34396
Pignon avant 11 dents AM6 - 63389
Rive chaine AFAM ESAY RIV 5 - EASY RIV 5 Rive chaine AFAM ESAY RIV 5 - EASY RIV 5
Instrument de lecture de la taille des chaînes JMP Instrument de lecture de la taille des chaînes JMP
Kit de nettoyage de chaîne JMC 3in1
-10%
DID 420 D 132 chaîne à entraînement ouvert avec fermoir Options +4

18,31 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  20,35 CHF

DID 420 D 132 chaîne à entraînement ouvert avec fermoir

stars    (73)
  • Type de scellé:
-10%
DID 415 S 126 chaîne à entraînement ouvert avec fermoirDID 415 S 126 chaîne à entraînement ouvert avec fermoir Options +11

15,41 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  17,12 CHF

DID 415 S 126 chaîne à entraînement ouvert avec fermoir

stars    (1)
-10%
Aprilia RX 50 18-20 DID V JT drive kit - 420V-JT-RX50 18-20

93,83 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  104,25 CHF

Aprilia RX 50 18-20 DID V JT drive kit - 420V-JT-RX50 18-20

-10%
Aprilia RX 50 18-20 DID NZ3 gold JT drive kit - 420NZ3 G&B-JT-RX50 18-20

68,14 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  75,71 CHF

Aprilia RX 50 18-20 DID NZ3 gold JT drive kit - 420NZ3 G&B-JT-RX50 18-20

-10%
Aprilia RX 50 18-20 Kit d'entraînement DID NZ3 JT - 420NZ3-JT-RX50 18-20

66,46 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  73,85 CHF

Aprilia RX 50 18-20 Kit d'entraînement DID NZ3 JT - 420NZ3-JT-RX50 18-20

-10%
Aprilia RX 50 06-17 Kit d'entraînement DID V JT - 420V-JT-RX50 06-17

84,11 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  93,45 CHF

Aprilia RX 50 06-17 Kit d'entraînement DID V JT - 420V-JT-RX50 06-17

-10%
Aprilia RX 50 18-20 DID D JT drive kit - 420D-JT-RX50 18-20

46,67 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  51,85 CHF

Aprilia RX 50 18-20 DID D JT drive kit - 420D-JT-RX50 18-20

-10%
Aprilia RX 50 06-17 DID NZ3 gold JT drive kit - 420NZ3 G&B-JT-RX50 06-17

58,55 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  65,06 CHF

Aprilia RX 50 06-17 DID NZ3 gold JT drive kit - 420NZ3 G&B-JT-RX50 06-17

-10%
Aprilia RX 50 06-17 DID NZ3 JT drive kit - 420NZ3-JT-RX50 06-17

56,91 CHF

Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise:  63,23 CHF

Aprilia RX 50 06-17 DID NZ3 JT drive kit - 420NZ3-JT-RX50 06-17

Parcourir par fabricant

Avis sur produits

2021-01-17, 12:49

poland

Sebastian

Je possède une Yamaha TZR 50, la chaîne convient à la TZR, et est dédiée par le fabricant. La seule chose est qu'il faut prendre le DID 420D 132 maillons. La chaîne est faite de bons matériaux. Elle ne s'use pas, elle ne s'étire pas aussi rapidement que les kits de poissons osseux, La chaîne est un clip-on ce qui rend le montage très facile. La chaîne est noire, ce qui la rend élégante sur la moto, elle ne se distingue pas des autres composants et ne gâche donc pas l'aspect de la moto, au contraire, elle la met en valeur. La fixation est très intuitive et il suffit de placer la chaîne sur les pignons et de la fixer à l'aide de la fixation fournie avec la chaîne. Même quelqu'un qui voit une moto pour la première fois saura comment la fixer. La chaîne est durable. J'ai acheté une moto équipée de cette chaîne avec laquelle j'ai roulé 13 000 kilomètres. Je ne sais pas exactement quel âge avait la chaîne lorsque je l'ai achetée, mais je sais qu'elle durera facilement 15 000 ans, et qu'elle est donc durable. Le prix bas est un autre avantage de la chaîne, parce que la chaîne est, comme je l'ai mentionné plus haut, de très bonne qualité et je suis sûr que tout le monde sera satisfait. Il s'agit d'une chaîne sans anneau, ce qui améliore également sa durée de vie. Par rapport à son prédécesseur, l'ancien modèle, la norme de résistance et de durée de vie est beaucoup plus élevée. Durable, elle convient à la fois aux véhicules de série et aux véhicules légèrement réglés jusqu'à 80 cm3. La seule chose à laquelle vous devez faire attention avec des capacités plus importantes est de secouer la poignée d'accélérateur, car comme nous le savons, la chaîne devient plus forte lorsque l'on secoue la poignée d'accélérateur dans des capacités plus importantes, ce qui se traduit par l'usure de la chaîne mentionnée ci-dessus, et comme nous le savons tous, DID 420D 132 liens est généralement conçu pour des capacités plus petites d'environ 80cc. La chaîne est livrée dans un bon emballage, plus beau que la version précédente, avec des instructions pour la monter, de sorte que même une personne inexpérimentée peut la monter facilement. Je pense que la chaîne est parfaite pour le prix.

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2020-06-20, 14:45

poland

Janusz

Moto Yamaha TZR 50 2007r. l'installation s'est faite très facilement, la chaîne DID 420 132 maillons achetée correspondait à 100% + pignon 47. la description lors de la préparation de l'achat m'a aidé à choisir les pièces achetées sans aucun problème, je recommande le magasin GMOTO dont je suis un client régulier.

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2024-10-02, 22:02

poland

Miłosz

Le slipper est bien fait, bien que le prix pour un tel slipper soit trop élevé, le slipper est plus petit que celui de série, donc quand la chaîne n'est pas assez tendue ou que l'on passe dans de très grosses ornières / collines, il continue à frapper le bras oscillant. Quant au matériau, à mon avis, il est aussi trop caoutchouteux, il s'efface après un certain temps, et le mien, bien qu'il ait été bien vissé, pas trop serré, s'est malheureusement cassé après moins de 50 km, le produit s'adapte bien, et ce que j'aime aussi, c'est qu'il est plus caché que celui de série, bien qu'il pourrait être, comme je l'ai dit, un peu plus dur et glissant pour que la chaîne passe en douceur à travers et ne l'entaille pas.

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2024-09-24, 15:15

poland

Marek

Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).

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2023-02-13, 09:22

poland

Kacper

En tant que tel, et en tant que produit de remplacement facilement disponible, il fonctionne mal, et pour une conduite quotidienne tranquille, il fait un meilleur travail, mais lorsque j'ai pris la moto hors route et que j'ai "rôti", le filetage du tendeur du côté du pignon s'est rompu.

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2024-09-06, 04:27

poland

Jakub

Le pignon est de très bonne qualité. Il est lourd lorsqu'on le soulève, ce qui témoigne de sa bonne qualité. Il s'adapte parfaitement à la moto et est très joli. Il vaut vraiment son prix et je le recommande vivement.

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