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Pièces de Transmission pour Moto
Kymco Hipster 125
Fabricant
Prix
Tri
Options +29 15,65 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 17,39 CHF
livraison 0 CHFDID 428 D 124 chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
(28) 
Options +3 3,22 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,39 CHF
livraison 0 CHFPignon avant JT JTF1264.16, 16z taille 428
(19) 
Options +3 16,62 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 17,49 CHF
livraison 0 CHFPignon arrière en acier JT JTR269.56, 56z taille 428
(24) 
Options +2 3,03 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 3,19 CHF
livraison 0 CHFPignon avant JT JTF264.16, 16z taille 428
(6) 
53,74 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 59,71 CHF
livraison 0 CHFKymco Hipster 125 kit moteur 01-04 DID NZ gold JT - 428NZ ZŁOTY-JT-HIPSTER 125 01-
74,66 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 82,96 CHF
livraison 0 CHFKymco Hipster 125 kit d'entraînement 01-04 DID VX JT - 428VX-JT-HIPSTER 125 01-04
51,82 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 57,58 CHF
livraison 0 CHFKymco Hipster 125 kit d'entraînement 01-04 DID NZ JT - 428NZ-JT-HIPSTER 125 01-04
29,94 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 33,27 CHF
livraison 0 CHFKymco Hipster 125 kit d'entraînement 01-04 DID D JT - 428D-JT-HIPSTER 125 01-04
(1) 
Options +5 
70,86 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 78,74 CHF
livraison 0 CHFChaîne de transmission D.I.D 520VX3 X-Ring 520
(27) 
Options +27 50,28 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 52,93 CHF
livraison 0 CHFJT 520X1R3/124 Chaîne d'entraînement ouverte X-Ring avec capuchon et fermoir
81,47 CHF
Boîtier d'alignement chaîne laser PROFI PRODUCTS 12mm version faisceau laser - CAT-LINE
(1) 
72,89 CHF
Boîtier d'alignement chaîne laser PROFI PRODUCTS 12mm version point laser - CAT-DOT
Options +12 63,82 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 67,18 CHF
livraison 0 CHFJT 520Z3 124 chaîne d'entraînement à anneau en X ouvert avec ergots
Options +4 102,16 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 139,61 CHF
livraison 0 CHFChaîne de transmission ouverte DID 520 ZVMX 124 X-Ring avec pattes
(4) 
Options +10 36,24 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 38,15 CHF
livraison 0 CHFChaîne d'entraînement JT 428X1R/124 link x-ring
(2) 
Options +2 
30,12 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 33,47 CHF
livraison 0 CHFDID 428 HD 124 G&G chaîne de transmission ouverte avec fermoir or
(46) - Type de scellé:
Options +16 12,79 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 14,21 CHF
livraison 0 CHFDID 428 AD 124 chaîne d'entraînement ouverte avec fermoir
(62) 
Options +4 113,28 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 125,86 CHF
livraison 0 CHFDID 520 ZVMX 124 X-Ring G&G open drive chain with gold cap
(4) Parcourir par fabricant
Avis sur produits
Je l'ai acheté avec la tête sur les épaules, mais la chaîne a été manillée parfaitement et sans aucun problème. Je ne pense pas qu'il s'agisse d'un outil d'atelier typique, mais je suis sûr qu'il prendra 2 ou 3 chaînes supplémentaires - la broche ne présente qu'une légère usure, elle est donc fabriquée avec des matériaux relativement décents (compte tenu du prix, très bon).
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Produit ok. Dents un peu plus légères que l'original. S'adapte parfaitement à la honda xr 125, pas de problème. Je recommande de remplacer pour cette moto avec 16 dents. Plus de "puissance" sans perdre de vmax. La moto grimpe mieux en montagne et moins de gêne sur la route (après tout, la 125 n'est pas une bête) :)
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Le pignon a été remplacé par une dent par rapport à l'original. Dans l'original, le pignon a 15 dents, mais j'en ai mis 16. Le résultat est une augmentation de la vitesse de 105 km/h max à 122 km/h. Moto Honda CB 125r puissance 13.3 Km. Je suis très satisfait du résultat.
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Honda cb125f. Le pignon est mieux fait que l'original, en plus le changement du rapport de vitesse affecte le confort du voyage et il réduira certainement la consommation de carburant. Je le recommande à tous les propriétaires de Honda cb125f qui s'intéressent un tant soit peu au tourisme.
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Honda CB125F 2016. Pignon acheté pour augmenter un minimum la vitesse de pointe et avoir un régime de réserve à 90km/h. Le produit a fait le travail. Installation sans problème avec une longueur de chaîne standard.
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Je possède un Kymco quannon 125 de 2009. Le pignon que j'ai commandé est arrivé en très bon état. La livraison a été très rapide, ce qui me réjouit. Je n'ai pas eu besoin de beaucoup de temps pour monter ce pignon.
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