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Joint de couvercle de valve Athena - M753504252004
(4) 
4,13 CHF
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Joint de vis de couvercle de soupape - S410485015029
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Joint de valve Athena - P400210420105
(3) ![Plaque de soupape JMP 9,5 [2,65 mm].](https://img.gmoto.pl/136678/plytka-zaworowa-jmp-95-265-mm_1_m2.webp)
4,91 CHF
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Joint de carter d'huile Athena - S410485026002
2,26 CHF
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Joint torique Athena 2,62x17,86 mm
2,82 CHF
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Joint de tendeur de chaîne de distribution Athena - S410485078017
2,35 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 2,48 CHF
Joint de démarrage Athena 3x24.5mm - M753002450004
Options +2 79,73 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 88,59 CHF
Chaîne de distribution D.I.D silencieuse - 138 maillons
(5) 
67,56 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 71,12 CHF
Joint de culasse Athena - S410485001252
123,06 CHF
Jeu de disques d'embrayage SBS 50319 - 50319
Options +31 83,61 CHF
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Chaîne de distribution DID SCR0412SV-138 fermée
(6) 
4,91 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,16 CHF
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5,41 CHF
Prix le plus bas depuis 30 jours avant la remise: 5,69 CHF
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37,53 CHF
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Jeu de joints de moteur Athena - P400485400158
![Plaque de soupape Hot Cams 9,48 [1,20 mm].](https://img.gmoto.pl/634039/plytka-zaworowa-hot-cams-948-120-mm_1_m2.webp)
86,47 CHF
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15,62 CHF
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Jeu de disques d'embrayage métalliques TRW MES919-2 - MES919-2
328,38 CHF
Tendeur de chaîne de distribution OEM
2,48 CHF
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Joint de valve Athena - M739000012208
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Chaîne de distribution DID SCA0412ASV-138 ouverte avec capuchon
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13,25 CHF
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TRW Lucas MEF 137-6 ressorts d'embrayage - MEF137-6
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Avis sur produits
Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.
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Joint Yamacha Drag Star 1100 seulement quelques zlotys et il fait le travail, rien ne transpire. Remplacement en 10 minutes.
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Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.
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Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.
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Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.
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Yamaha Midnight Star XVS 1300 vintage 2013 Bien qu'il s'agisse d'un remplacement, il s'est parfaitement adapté à la place de l'original endommagé. Fonctionne parfaitement et compte tenu du prix .par rapport à l'original se compare très bien .
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Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.
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Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.
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Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande
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