Pièces Moteur de Moto
Yamaha XV 500 SE Special 1983

2020-07-30, 12:06

Voir l'original

Darek

Vis fabriquée avec précision. Attention à l'assemblage ! Le boulon d'origine est au moins deux fois plus long. Le couple de serrage recommandé dans le carnet d'entretien (43 Nm) est beaucoup trop élevé pour la Yamaha Thundercat, ce qui a pour conséquence de casser le filetage.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2022-05-25, 17:54

Voir l'original

ADAM

Joint Yamacha Drag Star 1100 seulement quelques zlotys et il fait le travail, rien ne transpire. Remplacement en 10 minutes.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2023-05-24, 10:46

Voir l'original

Dawid

Une excellente rondelle en cuivre pour le boulon de vidange d'huile. Son principal avantage est sa dureté intrinsèque. Elle subit une déformation plastique lors du serrage et remplit donc parfaitement son rôle : l'étanchéité. Méfiez-vous des rondelles en alliage de cuivre. Certaines d'entre elles sont si dures qu'elles ne cèdent pas même lorsqu'on les frappe avec un marteau - elles ne conviennent pas pour assurer l'étanchéité de la vidange d'huile.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2021-02-07, 13:11

Voir l'original

RDS

Il y a quelque temps, j'ai commencé à appliquer une règle empirique consistant à remplacer les cales en cuivre lors des vidanges d'huile (j'avais l'habitude de les épuiser). Je dois admettre que pour 1£, cela ne vaut pas la peine de se battre avec une vieille rondelle, d'autant plus que vous n'obtiendrez pas le même effet qu'avec une rondelle neuve. Je considère maintenant la rondelle comme un ensemble indispensable - j'achète toujours un ensemble huile + filtre + rondelle de boulon de vidange.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2017-04-04, 18:03

Voir l'original

Grzegorz

Mes machines WSK M06B3 72r, Jawa 350 TS, Minsk 400, depuis quelques temps je fournis des pièces à GMOTO, je recommande en raison de la description suffisante des produits, de la conformité des pièces avec la description, de l'expédition rapide, de l'excellent contact. Je suis passionné par les motos disparues (les démolitions, pour être précis), donc j'exige beaucoup des marchandises et je les trouve ici, sans cérémonies inutiles.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2024-09-19, 08:55

Voir l'original

BOULET-DESBAREAU

Le produit ressemble fortement à celui d origine. Le seul défaut c est que le bout fileté est trop court par rapport à celui d origine. Il manque environ 5 à 8 mm. Ceci à endommagé le filetage de mon carter . Obligé de tout démonter et de refaire le filetage avec ilsert.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2023-08-18, 11:07

Voir l'original

Artur

Tout est ok professionnalisme total et livraison rapide (tous les originaux) plus pour se souvenir de la moto sur le site web et sélectionner les pièces en fonction de la version choisie je vais certainement utiliser ce magasin à l'avenir je le recommande.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2020-11-22, 15:13

Voir l'original

Jacek

Yamaha XVS 1300 CU année 2014 Le boulon est plus court que l'original et ne tient pas la taille du boulon original. Il ne doit pas être indiqué comme étant adapté à ce modèle. La seule utilisation possible est un joint en cuivre.

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2023-12-16, 07:09

Voir l'original

Jacek

Joint alligator pour la Yamaha Virago 535 qui s'adapte sans problème et qui est également épais et solide ! Absolument pas besoin de silicones si quelqu'un a l'idée d'en utiliser ! ^^

Avis traduit automatiquement

Avis fiable

2019-04-09, 11:56

Voir l'original

Piotr

Yamaha TDM 900 de 2008, la rondelle pour le boulon de vidange d'huile est parfaitement ajustée ! Les produits sont fabriqués avec soin et ne diffèrent pas en qualité de ceux utilisés à l'origine sur la moto. Je recommande

Avis traduit automatiquement

Avis fiable