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Pneus de Moto
Jawa TS 350
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Avis sur les produits
Le pneu est parfait pour les démolitions, je l'ai sur ma Jawa 350, la bande de roulement est identique à l'originale (un gros plus pour les fans de l'originale), il adhère bien à l'asphalte (il descend assez bas dans un virage) et sur le sable et le gravier il ne va pas plus mal, il se comporte aussi bien sur le mouillé. Je le recommande à tous les propriétaires de vieilles motos :)
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WSK 125 B1 1970. Un kit de qualité supérieure comme celui-ci est le seul point positif de la restauration de roues. En termes de qualité, il est parfait - en particulier les chambres à air en caoutchouc souple épais font le travail, sans parler des pneus. En fait, les tabliers sont un peu médiocres. Le montage se fait sans problème, mais je recommande d'utiliser de la pâte à pneu.
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WSK 125, 1985. Probablement la meilleure qualité de pneus sur le marché. Dessin de la bande de roulement parfait, convient parfaitement à une moto des années PRL. Qualité de fabrication et de gomme parfaite. Les pneus s'adaptent parfaitement à la jante. Le pneu se comporte très bien sur la route. Recommandé à 200 %.
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WSK 1985r Bande de roulement très proche de l'original. Les chambres à air sont assez épaisses, les tabliers sont en caoutchouc solide. Le seul inconvénient esthétique est le logo coloré du fabricant incrusté dans les pneus - il gâche l'aspect général de la classique. Pour le prix, cependant, je recommande.
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Wsk 125 Je recommande vivement ce produit de grande qualité. La chambre à air s'adapte parfaitement au pneu et le remplit parfaitement. Elle tient très bien l'air. Ce produit répond à mes attentes à 100% je recommande sincèrement l'achat . Je vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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J'ai acheté ces tubes pour mon Romet ADV 150. Après déballage, les tubes se sont avérés plus solides et de meilleure qualité que les tubes montés en usine. Le montage sur les jantes s'est fait sans problème, il ne restait plus qu'à profiter d'une conduite sans problème :)
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Je possède une moto SHL 175 et le pneu et la chambre à air commandés s'adaptent à la jante comme l'original. La qualité est très bonne. Je n'ai eu aucun problème de montage
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Bonjour, j'ai acheté un pneu Max Well qui est arrivé différent de celui de la vente aux enchères, le pneu est assez résistant et sera monté sur un Junak 901rs 2012.
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Très bonne qualité, parfait sur l'arrière du wsk 125, bande de roulement la plus adaptée au Stomil d'origine.
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J'ai opté pour un produit Mitas en raison du meilleur rapport qualité/prix sur le marché. Le pneu offre une bonne adhérence sur l'asphalte et sur le gravier. Je l'ai monté comme solution universelle sur la moto Romet ADV125. En outre, le pneu Mitas H-03 possède la bande de roulement classique caractéristique des motos anciennes. Le montage par vos soins à l'aide de godets ne devrait poser aucun problème. Une nouvelle chambre à air et un nouveau tablier sont également inclus. C'est la deuxième fois que j'opte pour le kit susmentionné et je suis à nouveau satisfait de mon choix.
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Le jeu de pneus Mitas H-03 18x3.00 acheté, ainsi que les chambres à air Kabat et deux tabliers, s'adaptent parfaitement aux roues d'une moto WSK 125. La qualité des articles est très bonne et l'aspect est identique aux pneus des années de production de la moto, c'est-à-dire 1982. La moto en cours de rénovation a obtenu, grâce aux pneus achetés, ce que l'on appelle la cerise sur le gâteau. Ils s'adaptent de manière sensationnelle à l'ère communiste. Je les recommande chaleureusement à tous ceux qui souhaitent obtenir l'effet d'une moto de l'époque, tout en conservant une qualité et un aspect vraiment solides.
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La chambre à air s'est très bien montée sur la jante avec le pneu. Le montage a été très simple et s'est déroulé sans aucune complication. La chambre à air est en caoutchouc épais et solide et je suis sûr qu'elle durera très longtemps. Je l'ai commandée pour mon cyclomoteur Barton Fighter ECO, qui a une taille de roue de 2,75-18 à l'avant, donc la chambre à air s'est parfaitement adaptée puisqu'elle a été conçue pour cette taille de roue. Si quelqu'un cherche une chambre à air pour un tel cyclomoteur ou tout autre cyclomoteur avec une roue 2,75-18 à l'avant, je la recommande. :)
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Le produit est parfait très bon rapport qualité prix .et le colis est arrive rapidement .merci a l equipe gmoto pour leur professionalisme Ce pneu sera monté sur une gitane testi 50 Carabo 6 des années 80 en cours de restauration La photo est avant restauration il y a beaucoup de travail pour la remettre en état d origine .
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WSK M06B3 1980 Un très bon kit à un prix encore meilleur. Mon choix s'est porté sur la marque. Les pneus Mits que j'ai sur ma K750 de 1963 fonctionnent parfaitement et reproduisent bien les sculptures "d'époque". Le toucher du caoutchouc est de très bonne qualité. Je les recommande vivement.
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La commande était correcte dans son ensemble mais malheureusement, à part le détachement, il y a un gros trou évident. Peut-être que le détachement n'a pas été vérifié en usine et qu'il n'a pas été vérifié à la livraison. Dans l'ensemble, c'est correct mais malheureusement, je dois acheter un nouveau détachement et payer des frais d'expédition supplémentaires.
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Le pneu lui-même est très beau. Bien que la qualité du matériau lui-même ne soit pas la meilleure. Le pneu est souple et facile à monter, avec une large bande de roulement pour rouler en toute confiance sur le gravier et les routes de gravier et s'adapte parfaitement au Router WS 50 2012.
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Tout s'est déroulé en douceur, rapidement, agréablement, en toute sécurité, sans problème, conformément au plan, à la logique, aux règles généralement acceptées, à la Bible, au Coran, à la Torah et aux bandes dessinées "Kajko et Kokosz" Tout simplement TRÈS POSITIF ! Salutations
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WSK 125 1982 - quand je transportais ces chambres à air dans la voiture, ça donnait du caoutchouc au maximum :) J'ai acheté une moto à réviser, donc de telles saveurs sont les bienvenues. Je n'ai roulé qu'environ 5 kilomètres, il m'est donc difficile de juger de leur durabilité. Je ne peux que croiser les doigts :)
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J'ai eu beaucoup de mal à monter ce pneu. Je n'ai obtenu un bon alignement final qu'à l'aide d'un démonte-pneu. Cela peut bien sûr être la faute de la jante de la java. L'importante marque du fabricant, d'une couleur furieuse, est un peu frappante.
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Une chambre à air dans cette catégorie de prix qui mérite d'être recommandée. Le caoutchouc est fin, mais il n'y a pas de problème à l'usage - j'ai déjà utilisé ces chambres à air pendant quelques kilomètres. Avant de les monter, je recommande de les gonfler et de vérifier qu'elles ne présentent pas de "bourrelets". - C'est leur point faible.
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L'une des meilleures chambres à air disponibles sur le marché. Beaucoup plus épaisse que les autres remplacements. Elle est dotée d'un caoutchouc épais de bonne qualité. Recommandée. Pour en savoir plus sur les équipements de remplacement pour les voyages de longue durée, consultez le site : http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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Yamaha Serow 250 année 2005 Chambres à air VeeRubber de très bonne qualité. Bien ajustées, tout s'ajuste. Assez épaisses pour les besoins de ma moto. C'est une bonne chose que je n'ai pas dépensé 2 fois plus que les michelins que j'allais acheter. Je recommande ma
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J'ai un MZ TS 125 et la chambre à air est de très bonne qualité. Auparavant, je commandais auprès d'un service de transaction populaire, puis de temps en temps je devais réparer, parce que le matériau était nul. Ici, vous pouvez voir que le matériau est décent et devrait durer longtemps. Je recommande
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Le caoutchouc est épais et flexible. Ces tubes sont montés sur mes vélos depuis longtemps et n'ont posé aucun problème. Cela vaut la peine d'en avoir deux de rechange. Facile à monter - je ne recommande pas le talc pour la WSK - vous aurez du béton dans le pneu après la première pluie.
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Le pneu est effectivement très adhérent, car il est relativement tendre. Nous verrons bien ce qu'il en est du kilométrage. Le prix est en tout cas imbattable, d'autant plus qu'il y a aussi une chambre à air et un fond de jante.
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Des pneus tchèques pour une Jawa 634 tchèque, je pensais que ces pneus conviendraient, Mitas - les pneus ont l'air solides, le rapport qualité/prix est un plus. J'attends actuellement que la roue soit centrée et que la saison s'ouvre ;)
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Pneus montés sur une BSA BANTAM de 1969, très belle qualité de finition, va très bien avec le style de cette veille machine. Je n'ai pas encore roulé longtemps avec mais les premiers essais sont prometteurs.
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Pneu de très bonne qualité très beau profil rapport qualité prix irréprochable . Les accessoires tel que chambre a air et bande de protection des écrous de rayon livrés avec le pneu sont les bien venus
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WSK 125 M06 B3 1973r Je ne pense pas qu'il soit très approprié de demander un avis d'au moins 100 caractères. 100 caractères. Ce n'est pas sur le moteur qu'il faut écrire, mais sur la combustion et la qualité des différents composants.
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Je possède une WSK 125, la chambre à air est solide, s'adapte très bien à la roue, l'écrou de valve est très pratique. L'emballage de la chambre à air la protège très bien des dommages, elle peut être emportée comme pièce de rechange pour un voyage.
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Jawa 350 TS, pneus de très bonne qualité, kit configuré de façon optimale - j'y ai trouvé tout ce dont j'avais besoin. service de vente MEGA professionnel !!! très bon contact et livraison rapide.
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Un très bon tuyau avec une grande réserve de sécurité. C'est important pour moi car, comme le tuyau est en caoutchouc et non en plastique, il perd de l'air lentement et non pas soudainement en cas de chute.
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J'ai acheté des pneus pour une Jawa 350 76r, à cause du gel les pneus attendent d'être montés, mais la première impression est solide, le rapport qualité/prix est très bon. Livraison express. Je n'ai pas pu trouver de pneus moins chers ailleurs. Je recommande.
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Le pneu routier 3.00-18 18x3.00 P45 6PR TT avec homologation est le choix pour les années à venir. Performances solides et sécurité sur toutes les routes. Recommandé pour les motocyclistes qui apprécient la fiabilité et le confort.
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Une très bonne chambre à air pour les motos classiques. Je l'ai montée sur la roue arrière de ma Jawa 350 634 de 1983. J'ai déjà testé la chambre à air avec une petite balade et elle fonctionne très bien et durera de nombreuses saisons.
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WSK 125, j'ai acheté deux chambres à air, caoutchouc souple, tout beau mais l'une d'elle avait un trou, il m'a été impossible de l'endommager lors du montage car je l'ai fait sans outils. C'est peut-être un coup de malchance.
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Les chambres à air Diabolini XB-35 et WSK 125 sont très performantes et fabriquées avec de bons matériaux. A mon avis, cela ne vaut pas la peine de les payer trop cher car à ce prix, je ne m'attendais pas à ce qu'elles soient aussi bonnes.
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