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Roues de Moto & Pièces
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41,19 CHF
Jante 18x1.85 large chromée originale + rayons 36 pièces WSK 125 175 - 131561
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Avis sur les produits
Bonjour les motards ;) Je rénove la prunelle de mes yeux - ma Romet Ogara 200 - depuis un certain temps maintenant, et il était temps de renouveler les roues. J'ai donc décidé d'acheter de nouveaux rayons pour donner à la moto une belle allure. Lorsque j'ai déballé le paquet, j'ai tout de suite été frappé par leur apparence - comparés à ceux que j'avais, ils sont tout simplement magnifiques ! J'ai joint une photo de ces rayons, mais malheureusement mon appareil photo n'est pas du meilleur niveau. Mais je peux vous dire qu'ils ont l'air identiques à ceux de l'annonce, donc c'est un grand plus ! Pour ce qui est de la qualité des matériaux, je n'ai pas de réserves, juste des rayons décents ;) Mais comme dans la vie, il n'y a pas de choses parfaites, il en va de même ici. Lorsque je les ai montés sur les moyeux, ils sont légèrement trop larges, dans certains "trous" ils ne rentrent pas. Mais quel est le problème, il suffit d'élargir légèrement les trous et les rayons s'insèrent comme il faut ;) C'est pourquoi dans la catégorie "Fit" je ne donne pas cinq, mais quatre étoiles. En résumé : Très bons rayons, bien fabriqués, mais légèrement trop larges. Je recommande ! Claudius
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J'ai 3 motos, deux shl et une osa m50. Je les ai toutes acquises dans un état déplorable et, avec l'aide de gmoto.pl, j'ai réussi à les restaurer à 100 %. Lorsque j'ai commandé les pièces dont j'avais besoin, la chose la plus importante était la qualité et la description du modèle pour lequel les pièces étaient destinées. J'ai trouvé tout cela sur gmoto.pl La qualité de fabrication est élevée, les descriptions précises excluent le risque de se tromper lors de la commande de pièces, ce qui fait gagner beaucoup de temps. Le service est très professionnel, ce que je n'ai pas besoin d'écrire et que je vous encourage seulement à voir par vous-même. Je joins à cet avis une photo des jantes et des rayons que j'ai achetés chez gmoto.pl - l'effet parle de lui-même. Le centrage n'a pas non plus posé de problème majeur, car la jante est droite et fabriquée de force, et le centrage proprement dit consiste à tendre les rayons et à corriger les petites déviations par rapport à l'axe.
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J'ai commandé des pièces pour mon wsk 125 chez vous. La qualité et le travail sont 11/10. Je suis très satisfait et je peux en toute conscience recommander ce site de pièces détachées à tous ceux qui assemblent leur moto. En ce qui concerne l'expédition, je n'ai aucune réserve, tout est livré à temps et très bien emballé. Je commande souvent des pièces chez vous et je n'ai jamais été déçu. J'ai commandé des pièces chez vous assez souvent et je n'ai jamais été déçu. Ce qui est très agréable, c'est que je peux vous appeler à tout moment pour savoir si vous avez une telle pièce et si elle conviendra au modèle donné. Je vous recommande vivement et vous prie d'agréer, Madame, Monsieur, l'expression de mes salutations distinguées.
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Komar 2350 - Les jantes s'adaptent parfaitement, avec les rayons et les écrous provenant également de Gmoto, tout s'ajuste parfaitement. La finition des jantes est généralement bonne, la couche de chrome est solide, à certains endroits il y a de légères rayures qui peuvent être enlevées avec peu d'effort. Sur une jante, au niveau du tablier, il y avait une soudure non poncée recouverte de chrome. Il a également fallu la réparer légèrement pour que la chambre à air ne soit pas endommagée pendant la conduite. Le produit mérite d'être recommandé. Le rapport qualité/prix est un grand plus. Gmoto ne déçoit pas, une fois de plus !
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WSK 175 KOBUZ Je suis déjà en train de reconditionner mon deuxième jeu de roues. La jante a été faite correctement et s'adapte aux tambours d'origine. Les rayons sont un désastre. Ils brillent bien mais sont tordus et mal pliés (chaque rayon a un angle de courbure différent du champignon) Lors du montage, le rayon ne repose pas dans la douille du tambour. Bien sûr, les rayons sont exactement 36pcs / set et l'un d'entre eux est droit (légèrement plié).
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La jante est très bien faite et les rayons ont été faciles à tresser car les trous étaient bien formés. Toutes les dimensions de cette jante correspondent à celles des motos standard. Le chrome est de très bonne qualité et je la recommande à tous ceux qui prévoient une révision de leur vélo et vous verrez qu'elle vaut vraiment la peine d'être achetée.
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WSK 125 1984. Lorsqu'il ne reste plus qu'un souvenir du chrome de vos jantes d'origine, il n'y a qu'une seule solution : ces jantes. La jante d'origine s'adapte au tambour d'origine. Le centrage est un plaisir - les jantes sont droites, le revêtement est très durable. Les premiers exemplaires tournent chez moi depuis 2018 je crois - aucun problème.
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Les rayons sont montés sur la jante originale des années 1980. Les axes s'insèrent parfaitement dans les trous de la jante. Les rayons s'insèrent dans le moyeu avec un bon angle. Une fois assemblées, les roues ont pu être centrées parfaitement et sans problème. Les filetages sont solides - le revêtement est également beau et plutôt robuste. Une valeur sûre à ce prix.
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Jawa 50 mustang 1979 Les jantes fonctionnent très bien. Elles sont belles, à mon avis la gravure sur la jante 16x1.60 n'est pas nécessaire mais c'est un détail. A recommander vivement. Un bon moyen d'éviter le chromage coûteux de vieilles jantes.
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Très bonne qualité, pas de rayures/imperfections de quelque nature que ce soit dans la production. Elles s'adaptent parfaitement, rien n'est à retravailler, etc. J'ajoute une photo pour montrer l'aspect de cette jante. Par rapport à mes anciennes jantes, la différence est colossale ! Je recommande !
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Wsk 125, 1985. J'ai monté les rayons sur des jantes rénovées pour ma Wska. Le montage n'a posé aucun problème, la longueur et l'épaisseur des rayons s'adaptant parfaitement aux jantes d'origine. Aucun problème de centrage de la roue. Je recommande
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Sismson s51, la fabrication est solide, on peut voir qu'il est fait de bons matériaux, il ne dévie pas de l'original, l'ajustement est parfait avec le moyeu d'origine, il a l'air vraiment bien quand il est assemblé et c'est un produit recommandable. Remarques
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Un effet que je n'attendais pas ! Les nouvelles jantes ont donné un grand éclat et une nouvelle vie aux roues de mon Ogara 200 que je suis en train de rénover :). Les anciennes ne pouvaient pas être sauvées, alors pour ce prix, il n'y a pas à réfléchir à deux fois !
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Les jantes sont malmenées au niveau de la soudure. Elles n'ont pas été faites avec précision. Elles sont belles, mais nous verrons ce qu'il adviendra des coups lorsque j'assemblerai les moteurs. Avec un peu de chance, j'arriverai à les centrer au niveau des soudures. Romet Ogar 200 50cc
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Romet Chart 1987, jante de très bon rapport qualité/prix. Elle est très belle sur le vélo. Il n'y a eu aucun problème lors du tressage des roues, les écrous se sont bien ajustés. Il n'y a eu aucune difficulté à centrer la roue.
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Wsk 175 M21w2 kobuz 1983.les jantes sont très bien faites pour le prix.le centrage est bon,le chrome est de bonne qualité.le support de rayon d'origine rend le montage des rayons très facile.je recommande le produit.
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Jantes de très bonne qualité. J'ai un Ogara 200 année 1987, l'équipement a pris un nouvel éclat avec ces jantes. Je les recommande à tout le monde. Une fois de plus, je n'ai pas été déçu par les produits Gmoto. RECOMMANDER.
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Une alternative peu coûteuse pour restaurer un Wsk-i. Problème de tressage des rayons, image miroir. Mais ce problème peut être résolu. Les rayons intérieurs du tambour sont placés à l'extérieur de la jante.
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Je donne une très bonne note au produit. Le produit est de très bonne qualité, esthétique. La qualité du chrome est très bonne. Il s'agit d'une jante robuste à un prix abordable.
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WSK 125 M06B3. Le produit s'est bien adapté, je n'ai rien à redire et l'homme qui a fait la tresse et le centrage n'a eu aucun problème avec le produit. A recommander également.
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Joli chrome, droit, ensemble complet, parfaitement ajusté. Il n'y a eu aucun problème. (Romet Ogar 200 50cm3) Photo avec rayons et jantes montées de Gmoto.pl
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WSK 125 1975 Depuis plusieurs années, la marchandise est toujours d'un niveau élevé. La qualité des matériaux, le revêtement et la reproduction de l'original sont de très haut niveau.
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Junak M10 1962. Les jantes et surtout toutes les pièces que j'ai achetées chez Gmoto jusqu'à présent sont de la plus haute qualité et répondent aux exigences.
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La finition est correcte pour le prix. La soudure est assez visible, mais il semble que ce soit un bon matériau. Il faudra le tester pour voir le résultat.
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Bon, la jante ressemble à celle d'un patient Avo 425T, mais le design ne correspond pas du tout. Il faut que je dorme dessus, mais je pense que je vais la mettre, elle sera riche/chrome/.
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Romet Ogar 205 1988r 60cc beau chrome solide qualité de fabrication les roues peuvent être centrées sans problème produit recommandable.
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Produit adéquat. Il est conforme aux attentes pour ce prix. Il pourrait peut-être être mieux poli et l'orientation des rayons n'est pas bonne.
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Jolies pièces, bon marché et livraison rapide ! Le service client est vraiment bon et ils parlent aussi anglais. Je recommande Gmoto
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Produit solide, très bonne qualité, je recommande ces jantes Elles sont très belles sur une moto
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Très belle présentation à l'état de préparation. Je recommande un très bon produit. L'envoi est arrivé à temps, sans aucun retard.
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Wsk 125 année 1983 jante bien faite rayons complets chrome très bon pas de rayure. Je recommande
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Jugez-en par le prix. Du chrome posé sur du nickel. L'aspect est bon et il serait difficile de demander plus. Au niveau du joint du profil de la jante, la soudure a été usinée très rapidement - elle aurait certainement pu être meilleure à cet endroit. Les rayons proposés avec la jante ne sont pas très bien assortis. D'une part, ils sont très beaux, mais un peu trop épais (le rayon devrait être tressé en plaçant tous les rayons intérieurs en même temps, car ils sont ensuite trop rigides et les trous sont trop petits pour les insérer dans une roue partiellement tressée). Les goupilles de rayon étaient trop serrées - elles restaient coincées dans les trous. Malheureusement, j'ai dû aléser les trous de la jante à un diamètre plus grand, ce qui a brisé la couche de chrome sur les trous. :( Dans l'ensemble, pour le prix, c'est très bien, et pour une WSK, c'est un très bon standard. Le look est super bon car les rayons épais créent un très bon effet visuel. L'équilibre de l'évaluation est une école si solide quatre est ok.
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Bonjour ! En commandant le produit et en lisant les autres commentaires, j'ai eu peur que les rayons doivent être pliés et qu'ils soient mal faits. La vérité est tout autre - la rawka de ce set a une sortie différente pour les nipples. Les rayons sont bien faits et les écrous se vissent bien, mais la rawka se désagrège modérément par rapport au moyeu d'origine. Après trois heures de jonction et de bricolage, j'ai réussi à faire en sorte que les nouveaux rayons, la rawka et l'ancien moyeu fonctionnent bien ensemble sur la route. Certains rayons ont dû être légèrement pliés, mais ce n'est pas parce qu'ils sont mauvais, la rawka est différente de celle d'origine de wsk. Quant à la rawke elle-même, sa fabrication est très bonne, à l'exception d'autres trous de téton. Pour ce prix, il vaut la peine de l'acheter et de jouer avec le tressage.
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J'ai récemment creusé des rayons galvanisés de 190 mm pour un WFM. Le rayon est beau et esthétique. Je l'ai acheté parce qu'il convient à une DT 80 et qu'on ne trouve plus de rayons originaux pour cette moto, il faut donc faire une combinaison. Les avantages de ces rayons sont qu'ils sont faciles à tendre et à centrer. Le seul inconvénient que j'ai remarqué est qu'ils sont assez fins pour un DT, mais pour un WFM ils seront certainement suffisants, après tout c'est un produit qui n'est pas conçu pour le DT. Je les utilise encore aujourd'hui et je n'ai rien à leur reprocher. Je les recommande.
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Très bonne qualité pour un prix raisonnable. Chromage décent, jante centrée comme il se doit. Trous pour les rayons réalisés avant le chromage - ce qui constitue une protection supplémentaire contre la corrosion. En un mot, un excellent produit, meilleur que l'original, s'il doit être utilisé sur les motos des anciennes démolitions (JAWA tchèques ou MZ est-allemandes). Je le recommande vivement !
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Le problème avec la jante est que les directions (angles) pour les rayons sont dans la direction opposée à l'original. Je suggère de faire faire le tressage de la jante par un très bon professionnel. En effet, ce n'est pas simple du tout et ce n'est pas non plus bon marché, en ce qui concerne la jante elle-même. Elle a une très belle apparence et c'est une jante dite large. La dimension extérieure est de 70 mm.
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Une super façon de rafraîchir votre Simson, avec des jantes brillantes, elle a l'air d'un million de dollars ;). La qualité est excellente, la longueur est parfaite, les écrous sont joliment coupés avec du chrome dur qui ne se détache pas lors du centrage. J'ai roulé toute la saison dernière et je n'ai rien remarqué qui se soit déformé, rouillé ou qui se soit détaché.
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La jante est bien faite. Elle est solide et bien chromée. Pas de soudures visibles à l'extérieur. A mon avis, un très bon substitut pour restaurer le wsk à l'original. Le prix est tout à fait adapté à la qualité. Le coût du chromage de la jante d'origine est très élevé, je peux donc le recommander en toute bonne conscience.
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Je vais être honnête et dire que je m'attendais à une meilleure qualité de fabrication. Une fine couche de chrome qui ne couvre pas entièrement les irrégularités de la jante. Il est difficile de dire quel sera l'aspect de la jante après un certain temps d'utilisation, mais si elle ne rouille pas, pour ce prix, on peut fermer les yeux sur la mauvaise qualité du revêtement galvanique.
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