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Une bien meilleure alternative au couvercle en plastique d'origine de BMW, qui est également plus cher. Le cache-cylindres de la BMW R nine T est très solide et inspire confiance. J'ai longtemps hésité à acheter une gmole ou un cache sous forme de glissière. Je pense que c'est un compromis entre la fonctionnalité et le fait de ne pas défigurer le look de la gmole sur une moto d'héritage naked. La deuxième chose est que les gmole dépassent beaucoup du contour de la moto, ce qui, lorsqu'elles sont pliées dans un virage, peut probablement les faire frotter sur l'asphalte (c'est une naked, pas une enduro) et lorsqu'elles se serrent dans le trafic. Le kit permet une installation plug and play, le seul inconvénient est qu'il faut enlever une vis, qui servait de pôle négatif lors de la charge de la batterie, maintenant on peut accrocher le support au couvercle lui-même, parce qu'il n'est pas peint.
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