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Huile moteur Silkolene Pro 4
| Fabricant: | Silkolene |
|---|---|
| Code fabricant: | 602011589 |
| : | Motos à quatre temps |
| Viscosité: | *,* |
| Type: | 4T |
| Capacité: | 1 |
- moteur à quatre temps à usage spécifique
- répond aux exigences des normes JASO : MA2 et API : SN
- base d'huile renforcée en ester
- destinée aux utilisateurs exigeants qui préfèrent une conduite rapide et sportive
- conçue pour les moteurs modernes, refroidis par liquide ou par air
- convient aux motos de ville, aux motos de tourisme et aux motos sportives
- répond aux exigences des moteurs de motos de haute performance et de grande puissance
- assure un fonctionnement précis de l'embrayage grâce à des propriétés équilibrées
- donne d'excellents résultats sur les motos de route et de course
- assure une protection supérieure du moteur et des changements de vitesse en douceur
- Réduit la consommation de carburant
- Capacité : 1l
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Avis sur produit
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Bardzo dobry olej do silnika 4t. Bardzo dobrze chroni silnik. Biegi się zmienia płynnie, jeżdżę na tym oleju od dłuższego czasu i nie mam żadnych zarzutów do niego.
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J'ai acheté cette huile avec une certaine prudence après avoir lu de nombreux commentaires positifs. L'huile a très bien fonctionné dans ma Kawasaki. Les vitesses ont commencé à se mettre en place beaucoup plus facilement, et je dois ajouter que j'avais précédemment roulé avec Motul 7100 qui est également une bonne huile. Le moteur lui-même tourne régulièrement sans aucun bruit gênant. Il est difficile de parler de moins d'usure, mais après 150 km, je n'ai rien perdu ;) Un autre avantage est la belle couleur rouge et, comme nous le savons tous, tout ce qui est rouge est plus rapide ;)
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Dès mon premier trajet, j'ai senti une différence significative avec motorex 15w50 et j'opterai sans hésiter pour cette solution.
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J'utilise habituellement 10w40 pour ma gs 500f 2004 mais le moteur était assez bruyant, après avoir changé pour cette huile ma GS a été ravivée :O Je ne pensais pas qu'il y aurait une telle différence dans la performance du moteur avec 10w50, il y a aussi une différence notable dans la "poussée" de la moto à différentes vitesses, comme s'il y avait une augmentation minimale de la compression.
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