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Vilebrequins & Bielles
WSK 125
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Avis sur les produits
Bienvenue. J'utilise la cale pour l'arbre du moteur WSK 1969 année b1, dit deux châssis. Le produit s'adapte bien et fonctionne bien, si tout le reste est bien réglé, il ne se casse pas, et s'il se casse, c'est que les réglages doivent être améliorés. Je recommande et je salue
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WSK 125 Cale très bien ajustée, ni trop grande, ni trop petite. La cale est dure et ne s'use pas et ne se casse pas. Je recommande mon avis est 10/10
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Bonjour Je possède une moto WSK 125 1983. L'arbre est très bien fait. Le montage s'est déroulé sans problème, tout est adapté. Je recommande.
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Wsk M06B3 Cale de très bonne qualité et aux bonnes dimensions Ne diffère pas de l'original et remplit son rôle à 100%.
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WSK 125 B3 1979. L'ajustement ainsi que l'esthétique de la fabrication sont d'un haut niveau. Remplace parfaitement la "manivelle" d'origine.
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Moto WSK 125, la tôle s'adapte parfaitement, n'est ni lâche ni trop serrée, très bon travail RECOMMANDER
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J'ai 3 motos wsk 125 deux pièces et 175 j'ai commandé pour un 125 arbre duells arbre comme dans la description qualité pour un prix raisonnable tout va bien très bien emballé et surtout expédition rapide je recommande le vendeur je n'ai jamais eu de problème ni avec l'expédition ni avec la marchandise malheureusement je n'ai pas pris de photos de la vente c'est dommage
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Vraiment très bien emballé arbre tout parfaitement fait rien de heurté rien de knocknjęte arbre digne de wsk 125 vraiment ne pas ressentir de telles vibrations comme sur d'autres arbres sur lesquels j'ai roulé. Il peut vraiment vous surprendre à quel point il est agréable de rouler maintenant wsk ondawana agréable d'avoir à travers cet arbre vraiment recommander.
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Super arbre, à recommander ;) Combiné avec des roulements fag et de nouvelles garnitures, il crée une très bonne compression. Excellente finition, pas de jeu ni de bruit. Le WSK fonctionne comme s'il était neuf, il n'y a rien à comparer avec l'original qui a 54 ans. Je le recommande sincèrement. Il est certain que ce ne sera pas la fin de mes achats chez GMOTO :D
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La bielle achetée a été parfaitement fabriquée. Il n'y a eu aucun problème lors du montage et de l'assemblage avec le reste des composants. Tant l'esthétique de la bielle que l'emballage lui-même sont du plus haut niveau ! La vieille WSK 125 a retrouvé une nouvelle vie. Je recommande en toute bonne conscience !
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WSK 125 1984. La cale nécessite un usinage délicat à la lime (largeur) mais ce n'est qu'un avantage dans ce cas. Nous pouvons l'ajuster exactement dans la rainure. A part cela, tout est parfait - qualité du matériau bdb. Les cales ont déjà été utilisées sur plusieurs moteurs pendant des centaines de kilomètres et fonctionnent toujours très bien. Je recommande.
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C'EST UNE VIS ESSENTIELLE, SIMPLE AU NIVEAU DU VILEBREQUIN ELLE DOIT ÊTRE CHANGÉE. UN NOUVEAU FILETAGE EST TOUJOURS UN NOUVEAU FILETAGE ET LA CERTITUDE DEMEURE QUE VOUS AVEZ CHANGÉ LE BON ET QU'IL EST SANS DANGER POUR LE MOTEUR. JE NE PENSE MÊME PAS À CE QUI SE PASSERAIT SI L'ANCIEN SE DESSERRAIT. JE RECOMMANDE ET J'AI MAINTENANT L'ESPRIT TRANQUILLE
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Produits de très bonne qualité. Tout est aussi bien que possible. Je recommande !!!Si j'ai besoin de quelque chose, je commanderai bien sûr à nouveau chez Gmoto. Les produits que j'ai commandés sont conformes à la description et très bien emballés.
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WSK 125 année de production 1986 Il a amélioré la qualité de l'allumage , et la qualité générale d'utilisation depuis que j'ai fait une révision générale du moteur , je recommande vivement ce produit , car il est de haute qualité et s'intègre très bien avec le reste des composants .
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Malheureusement, une mauvaise surprise est survenue lors de l'assemblage : la douille ne rentrait pas dans la bielle, et la goupille a été introduite dans le trou du milieu. La dimension extérieure était supérieure de 0,9 mm au trou de la bielle (d'origine), tandis que la dimension intérieure était supérieure de 0,5 mm.
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Arbre en cours de test. Version la moins chère sans raccords. Montage des roulements uniquement en "chaud-froid". Le moteur n'a pas de grandes vibrations. Il est beaucoup plus lourd que l'original, donc je n'évalue pas l'impact sur la durée de vie des roulements pour l'instant.
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La cale d'arbre achetée pour ma WSK 125 s'insère parfaitement dans la roue magnétique d'origine. La cale achetée chez Gmoto n'offre pas la possibilité de casser la cale sans oublier l'installation correcte de la roue magnétique.
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Je suis surpris. Jusqu'à présent, cet arbre n'est pas différent de la production PRL. J'en commande un deuxième parce que je préfère acheter un nouvel arbre plutôt que de reconditionner l'ancien. L'avantage de l'arbre complet est le prix. Je peux recommander ce produit
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