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Les caoutchoucs des repose-pieds sont un peu serrés, mais en utilisant de l'air comprimé entre le caoutchouc et le métal, ils s'insèrent assez facilement ! :) Qualité des caoutchoucs des repose-pieds satisfaisante, bien que l'on puisse voir des signes d'usure assez rapidement.
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WSK 175 1981. Qualité de très haut niveau - le matériau utilisé permet une installation sans problème. Cependant, dans les derniers lots, le logo est différent - il s'écarte légèrement de l'original. Recommandé.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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J'ai commandé deux pièces et j'ai reçu une pièce différente de celle que j'avais commandée. Ce qui est étrange, c'est qu'il avait le même numéro de produit que le bon.
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la qualité du caoutchouc est superbe le caoutchouc s'adapte bien la bande de roulement est tranchante donc le pied ne glisse pas ce qui donne une plus grande stabilité
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Les caoutchoucs sont adaptés. L'installation s'est déroulée sans problème. Malheureusement, les bords doivent être coupés avec des ciseaux, car les restes de caoutchouc dépassent.
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M2 moto.Les pieds sont bien faits,la qualité est très bonne,ils s'adaptent bien,je suis satisfait de l'achat.je recommande
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Komar 2350 , ogar 205 caoutchouc très bien fait , caoutchouc dur , l'installation s'est faite sans problème ,
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J'ai acheté un caoutchouc pour repose-pieds pour un Simson NT. Le produit est fabriqué à partir d'un caoutchouc de haute qualité qui est à la fois solide et flexible. Le montage du caoutchouc du repose-pieds est rapide et facile et l'ajustement est parfait, ce qui garantit la stabilité et le confort pendant la conduite. Le caoutchouc du repose-pieds offre une excellente adhérence, ce qui empêche le pied de glisser, même dans des conditions humides. D'un point de vue esthétique, il se fond subtilement dans l'apparence de la moto. Il est résistant à l'usure et aux intempéries, ce qui en fait un excellent choix pour tout propriétaire de Simson NT à la recherche d'une solution durable et fonctionnelle.
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Les pièces proposées par le magasin de motos Gmoto sont de la plus haute qualité. Combiné à un vaste assortiment, ce magasin est hautement recommandable. De nos jours, il est malheureusement difficile de trouver des pièces qui peuvent bénéficier d'une grande fiabilité et même d'une tolérance dans leur fabrication. En m'approvisionnant auprès de Gmoto, je suis sûr que chaque pièce installée sur mes motos anciennes remplira sa fonction à 100 % et servira longtemps. Le magasin Gmoto est une entreprise très fiable à laquelle vous pouvez confier la fiabilité de votre moto. Je vous souhaite beaucoup de succès dans la création d'une excellente réputation pour le magasin.
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Les pièces proposées par le magasin de motos Gmoto sont de la plus haute qualité. Combiné à un vaste assortiment, ce magasin est hautement recommandable. De nos jours, il est malheureusement difficile de trouver des pièces qui peuvent bénéficier d'une grande fiabilité et même d'une tolérance dans leur fabrication. En m'approvisionnant auprès de Gmoto, je suis sûr que chaque pièce installée sur mes motos anciennes remplira sa fonction à 100 % et servira longtemps. Le magasin Gmoto est une entreprise très fiable à laquelle vous pouvez confier la fiabilité de votre moto. Je vous souhaite beaucoup de succès dans la création d'une excellente réputation pour le magasin.
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Je possède une moto Motorynka Romet Pony M-2.La cylindrée est de 49,8 cm et l'année de production est 1980.Le produit est de très bonne qualité, je le recommande à tous les acheteurs. J'ai déjà commandé plusieurs fois des pièces de moto à ce magasin et pas seulement pour Motorynka, mais aussi pour d'autres motos.Je pense que c'est suffisant, les produits de ce magasin je les évalue à 100%.Il n'y a pas eu de retard dans l'expédition, ni de complications, je recommande à tous les acheteurs !
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Ils sont bien faits, le caoutchouc brille comme des cloches de chien. Dans mon cas, malheureusement, ils ne s'adaptaient pas à la barre du repose-pieds du conducteur mais c'est une question de savoir qui a les dimensions de ces barres. Le gros plus de gmoto par rapport aux vendeurs sur allegro etc est qu'il n'y a pas de problème avec le retour que je viens de leur envoyer. WSK 125 GIL, M06B3, moteur S01-Z3A. Recommandé.
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Les nouveaux caoutchoucs ajoutent un charme unique au Mosquito. Il n'est plus nécessaire de coller les caoutchoucs avec du ruban adhésif, ni même d'exposer les fils dénudés. Les caoutchoucs achetés au magasin sont de très bonne qualité, s'adaptent parfaitement et sont la cerise sur le gâteau dans le processus de rénovation et d'achèvement du Mosquito. Une petite chose, mais une chose heureuse.
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WSK 125 M06 B3 - le trou pour le repose-pieds est un peu trop serré, il faut l'agrandir de 1 mm avec n'importe quelle mèche et il s'adaptera facilement aux repose-pieds (2 min de travail). J'ai eu le même problème avec l'Ogar 200. D'un autre côté, un ajustement aussi serré après l'alésage me convient, les caoutchoucs ne bougent pas sur les repose-pieds.
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De bons caoutchoucs pour le wski 175, un très bon matériau, beaucoup à dire est malheureusement dans l'esthétique et l'ajustement. Beaucoup de chevauchement, difficile à enlever ; les caoutchoucs sont difficiles à mettre sur les repose-pieds, pendant environ 40 minutes j'ai dû lutter pour les mettre, pas moins je recommande :)
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J'ai acheté 7 produits sur un site internet très clair et intuitif, le colis est arrivé très rapidement, les accessoires correspondent à la description, l'installation s'est faite sans problème, je recommande vivement le vendeur, le service client, la marchandise, la protection de la marchandise dans le colis, tout est suuuuper !!!!!.
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En ce qui concerne les caoutchoucs des repose-pieds, la finition est à la hauteur du terme "Delux". L'ajustement est très serré, les caoutchoucs ne tournent pas d'eux-mêmes lors de l'utilisation du cyclomoteur. Un produit qui vaut son prix et qui, je pense, durera des années - hautement recommandé.
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Les pieds sont en plastique assez dur et je craignais de les abîmer en les mettant en place car ils s'insèrent assez fermement. Rien n'est moins vrai ! Après le montage, grâce au fait qu'ils sont bien ajustés, ils ne tournent pas et les goupilles ne se détachent pas. Je recommande ! !!
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Komar 2350 1976. Solide, le matériau n'est pas trop mou, il n'y a pas de chevauchements inutiles. Lors de l'assemblage, ils entrent avec une résistance considérable, ce qui est en fait un avantage. Une fois montés, ils restent en place, ne tombent pas et ne tournent pas, donc tout va bien.
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Les caoutchoucs sont parfaits. Ils sont bien ajustés sur le repose-pieds et ont un bel aspect, mais ils auraient pu être un peu plus esthétiques en raison des chevauchements qui gâchent un peu l'effet, mais pour le prix, c'est un très bon produit.
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Les caoutchoucs eux-mêmes sont bons mais la qualité des matériaux aurait pu être meilleure. Je n'ai pas pu monter les repose-pieds d'origine sur mon Komar 2350 mais après un petit agrandissement du trou à l'aide d'une perceuse et un jour d'application d'un peu de graisse, ils ont été montés sans problème.
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Ogar 200 de 88. Ils étaient très serrés, mais un peu de lubrifiant et un marteau en caoutchouc ont permis de les mettre en place sans effort. Ils s'insèrent bien sous la chaussure et sont en même temps très élégants.
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Moto Simson s51 année 1987 capacité 50cm repose-pieds en caoutchouc bonne qualité caoutchouc bien adapté parfaitement esthétique bon look je recommande si vous allez acheter vous ne serez pas déçu.
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J'ai acheté les pieds du conducteur en pensant qu'ils étaient pour un ROME, mais le WSK a des trous plus grands, même si vous pouvez les serrer avec force, l'aspect n'est pas aussi bon qu'il devrait l'être.
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WSK 125 B3 1981. Qualité des matériaux au plus haut niveau. La coupe est superbe. Malheureusement, un petit bémol vient gâcher l'ensemble : le logo est "trop beau". - Le logo s'écarte de l'original, mais ce n'est pas vraiment important.
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Les caoutchoucs sont semblables à ce qu'ils étaient à l'état neuf sur la Rome. Les bandes de caoutchouc de la fonte ressortent un peu, ce que vous pouvez voir sur la photo. Elles sentent le plastique chinois, mais on ne conduit pas en fonction de l'odeur ;) ils font le travail.
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Les caoutchoucs sont semblables à ce qu'ils étaient à l'état neuf sur la Rome. Les bandes de caoutchouc de la fonte ressortent un peu, ce que vous pouvez voir sur la photo. Elles sentent le plastique chinois, mais on ne conduit pas en fonction de l'odeur ;) ils font le travail.
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Komar type 2350. année de production 1976. cylindrée 49ccm. Après l'installation de pièces, il a beaucoup gagné en apparence, ce qui rend encore plus agréable le déplacement de cette merveille. Il valait la peine d'être acheté. Je recommande.
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Bonne qualité du matériau, nervures sur le périmètre un peu moins espacées que dans l'original, dans la description un trou de 10mm, mais en fait 8mm. Mais, si vous avez un peu de mal, vous pouvez aussi le monter sur une tige de 12 mm.
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Le soufflet en caoutchouc est fait d'un très bon matériau et s'adapte parfaitement à la WSK 125. Il est un peu difficile à mettre en place, mais il tient ensuite très bien, sans pièces détachées ou autres.
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