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Simson S50. Tous les manieurs de mirkis parlent de tous les modèles Simson auxquels l'article est adapté dans les descriptions de l'équipement. Ici, la culture - décrite comme un caoutchouc de type ancien - convient parfaitement à mon modèle. L'aspect est également cohérent. Dans le s51, on peut se permettre des variations, ce qui n'est pas le cas dans le s50. Meilleures salutations à tous ceux qui assemblent des motos sous l'original.
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WSK 125 1979r Reproduction de l'original à un niveau élevé. J'ai peint par poudrage les barres de repose-pieds et je monte toujours 4 caoutchoucs à trous carrés (conducteur et passager) - ils sont très sûrs et stables. Ne les montez pas avec de la graisse ou d'autres produits antidérapants ! Il suffit de les faire légèrement bouillir dans l'eau pour qu'ils s'insèrent sans problème.
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Les pieds Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 sont un plaisir pour les yeux, la qualité de fabrication est excellente et cela en vaut vraiment la peine. Ils ressemblent aux anciens originaux, l'inscription Bydgoszcz évoque un sentiment et Gmoto vous aide à le ressentir.
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RECOMMANDER ! !! Super magasin :) ont toutes les pièces - contact satisfaisant.pièces de bonne qualité - grand choix Livraison rapide ! ! ! Effets du travail et des pièces neuves sur la photo :)
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WSK 125 1983. Une réplique parfaite de l'original. L'ajustement, l'esthétique et la qualité du caoutchouc sont exemplaires. Très facile à monter - peut être "chauffé", mais jamais sur de la graisse ou d'autres spécificités "glissantes".
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WSK 125 M06 B3, 1984. Je recommande vivement ces caoutchoucs. Très bien faites, esthétiques. Un chevauchement un peu dur sur la plaque de pied, mais c'est plutôt un avantage :)
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WSK 125 à dos d'âne 1973. Pieds en caoutchouc presque comme l'original il n'y a pas eu de problème avec le montage. Matériau superbement esthétique. Livraison rapide recommandée.
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Romet 50-T-3 Caoutchouc de très bonne qualité, l'installation a été rapide et efficace sans aucun problème. Produit recommandé
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Très esthétique et très précis, j'ai déjà acheté plusieurs de ces caoutchoucs et je peux honnêtement les recommander, ils ne s'effacent pas.
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Wsk dudek 175 . Les caoutchoucs du pied du conducteur ont l'air d'être des originaux. Très bon travail, je suis satisfait.
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D'accord, ils remplissent leur fonction. Elles sont jolies et il n'y a aucun problème pour les mettre. Je vous recommande et vous encourage à acheter
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Tout est ok caoutchouc très bonne qualité comme adapté à la moto romet kadet recommander 100 %.
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Komar 2350 , ogar 205 . Caoutchouc très bien fait , le montage s'est fait sans problème ,
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Romet Ogar 200 '89, Les repose-pieds sont bien faits, je pensais qu'il y aurait un problème de montage à cause du trou carré et donc de l'impossibilité de tourner le caoutchouc, mais il suffit de taper légèrement avec un marteau pour que les caoutchoucs glissent en place. Pour ce qui est de l'esthétique, il y a quelques légères imperfections dans le moulage d'un côté, mais elles ne sont pas trop visibles, à part cela, il s'agit d'un produit de très bonne qualité.
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WSK 125 B3 1983. Caoutchouc toujours au plus haut niveau. Reproduction de l'original, matériau et ajustement sans commentaire. Je les installe avec un spray pour tissus d'ameublement, qui s'évapore rapidement et il n'y a aucune chance que le caoutchouc se détache du repose-pieds. Vous pouvez également vous aider en chauffant les caoutchoucs dans de l'eau bouillante. Je déconseille fortement de les monter sur de la graisse, etc.
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Très bien fait, le caoutchouc brille comme une cloche de chien. Le trou qu'ils ont est de 10mm x 10mm. Donc sur le mien j'ai dû marteler un peu avec un maillet en caoutchouc, mais c'est comme ça que c'est supposé être pour que ça colle bien - les dimensions de la barre du repose-pied passager sont de 12mm x 12mm mais c'est rentré ;). WSK 125 GIL, M06B3, moteur S01-Z3A.
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Les caoutchoucs sont faits d'un bon matériau. Ils ont été portés assez souvent et sont encore "caoutchouteux", sans éraflures, fissures, etc. Le logo sur l'original ajoute à la brillance de l'ensemble. Faciles à monter - de préférence avec du "plak" ou un composé antidérapant mais à dégagement rapide - jamais avec de la graisse.
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WSK 125 1985. Les caoutchoucs sont "collés" à partir de deux moitiés, mais cela ne les affaiblit pas. Je les monte "à froid" et il n'y a aucun problème. Je précise qu'ils s'adaptent parfaitement aux repose-pieds du conducteur. L'aspect et l'esthétique, une fois que les résidus de gaufrage ont été éliminés, sont excellents. Recommandé.
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Moto wsk 125 année 1979 lors du montage il est préférable de graisser légèrement le caoutchouc pour le faire rentrer, car il est dur, mais cela montre la bonne qualité du matériau. Une autre baguette m'accompagne depuis déjà 5 ans et tient toujours sans la moindre fissure. Je recommande vivement ce produit.
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Le repose-pieds caoutchouc rond delux BZPGum Bydgoszcz WSK 125 175 est un accessoire solide, améliorant l'adhérence et le confort de conduite. Il s'adapte parfaitement aux modèles WSK 125 et 175, ce qui donne confiance lors de l'utilisation. Recommandé pour sa solidité.
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Jawa 50 mustang .1981r. Les caoutchoucs sont de très bonne qualité, livraison express. En ce qui concerne mon modèle, elles s'adaptent aussi bien que possible. En ce qui concerne l'installation à basse température, je recommande de chauffer légèrement les caoutchoucs. Joli motif à chevrons sur les caoutchoucs.
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WSK 125 année 1978 Les repose-pieds passagers ont un joli trou carré plus petit que les repose-pieds passagers, mais avec l'ajout d'un peu d'huile, ils peuvent être étirés avec un peu de résistance, mais je suppose que c'est le but pour les faire tenir comme ils le devraient. Je recommande
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Produit de très bonne qualité, fait de caoutchouc épais et de bonne qualité, vous pouvez voir que le produit durera des années. Il est très beau sur une moto. La livraison est rapide et le service sympathique. Je recommande l'achat. Je vous remercie de votre attention.
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Le caoutchouc des repose-pieds du conducteur et du passager de Bydgoszcz est de très bonne qualité et s'adapte parfaitement. Il n'y a pratiquement aucune différence par rapport à l'original sur la moto et il ressemble à l'original. Parfait.
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Ma moto est une Simson S51 avec une capacité de 50 cm3, la marchandise ci-dessus est faite d'un très bon matériel, tient très bien sur le repose-pieds ce qui est essentiel, est très belle et pas chère. RECOMMANDER !
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Bonjour Caoutchoucs parfaitement réalisés, ils ne diffèrent pas de l'original, les dimensions, la forme et même le logo BZP caoutchouc Bydgoszcz reproduit parfaitement comme à l'usine, je recommande de payer quelques centimes de plus et d'acheter juste ceux-ci ! !!!
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Ogar 200 de 88. Ils sont bien plus beaux que les anciens caoutchoucs recouverts de ruban adhésif. Ils s'ajustent assez bien, mais en même temps il n'y a pas de gros problème d'assemblage. Pour un prix modique, j'ai changé l'aspect de mon Ogar :)
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1985 Romet pony M3 repose-pieds moto très bien fait, pas de moule, caoutchouc de haute qualité avec une odeur agréable, la seule différence avec l'original est le lettrage, qui ne fait pas de différence.
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Ce produit est très bien fait, ce n'est pas un faux, le caoutchouc s'adapte parfaitement, il n'est pas trop lâche et ne tombe pas. Je recommande ce produit et vous encourage à l'acheter.
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Bonjour Caoutchoucs parfaitement réalisés, rien ne diffère de l'original, les dimensions, la forme et même le logo BZP gomme Bydgoszcz reproduits à la perfection, je recommande de payer quelques centimes de plus et de ne choisir que ceux-ci !!!
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