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Guidons & Équipement pour Moto
Junak M07 350
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Junak M10. Visuellement, les boulons ont l'air bien. et lors de l'installation, il n'y a pas eu de problème pour les visser. Aucun problème. Mais la tête du boulon, lorsqu'il est serré à fond, n'atteint pas la fixation du guidon à la poignée. Il y a encore du jeu. Il semble que le boulon soit un peu trop long derrière le filetage. La poignée vole également à sa guise, comme vous le savez Il faut que je travaille un peu sur le sujet et que j'améliore les choses. Malheureusement je n'ai pas les vis d'org. pour comparer. Il est évident qu'il s'agit d'un Junak et que tout doit s'emboîter individuellement. En ce qui concerne la qualité de fabrication du produit, je n'ai aucune réserve.
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Un guidon pour le Junak M10. En ce qui concerne la qualité des matériaux, il est très bon, mais les courbes ne sont pas tout à fait correctes, c'est-à-dire que la partie centrale est trop étroite et se courbe trop rapidement vers le haut, de sorte que le guidon sort de sous les couvercles trop près de la cuvette supérieure et qu'il faut sous-découper la partie supérieure pour le mettre en place. Le deuxième défaut est la mauvaise soudure des supports de poignée. Le guidon devrait être orienté vers le bas et après le montage, il faut déplacer le guidon vers l'avant, sinon les poignées sont orientées vers le haut au lieu d'être légèrement orientées vers le bas.
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