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Bel-Ray - Huiles pour Moto
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Bel-Ray V-Twin 4T 10W50 Synthetic Engine Oil 1 l
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Je l'ai acheté pour le Yamaha XV1600 Road Star. Pas moins de 5 litres entrent dans le moteur. Le fabricant indique que lors de la vidange et du remplacement du filtre, il faut 4,1 litres, mais je n'y suis jamais parvenu, je me suis toujours contenté de 4 litres. Il suffit donc d'acheter un bidon de 4 litres. Il s'agit d'une huile semi-synthétique censée être destinée aux moteurs en V. J'utilisais auparavant de l'huile 10W40. J'utilisais auparavant de l'huile Motul 10W40. J'ai changé pour une huile un peu plus épaisse à haute température. J'utilise ma moto principalement en été et il fait généralement chaud à ce moment-là. Cette huile devrait donc être plus performante, d'autant plus que le moteur de ma moto est refroidi par air. Il est difficile d'en juger pour l'instant, car la saison vient de commencer, mais j'ai l'impression que les différents bruits métalliques du moteur se sont calmés. Il est dommage que le fabricant d'huile n'ait pas prévu un meilleur bouchon ou au moins un film protecteur en aluminium, je serais plus rassuré sur l'étanchéité d'origine de l'huile.
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Honda CX 500 Custom version année 1983 L'huile d'amortisseur Bel-Ray 10W s'intègre parfaitement dans les lags de la moto. Sa consistance la rend facile à verser, et la couleur personnalisée de l'huile permettra d'évaluer facilement l'usure lors de la prochaine révision.
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Ce n'est pas de la moto, les huiles synthétiques Bel-Ray sont utilisées et recommandées pour les moteurs de modèles réduits. J'utilise cette huile pour un moteur à essence Saito 21 ccm 2cv à quatre temps, mais aussi pour un moteur 3W 100 ccm 10cv à deux temps.
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Huile de très bonne qualité, après avoir remplacé l'huile de base les lobes avant Harley Davidson sont une nette amélioration sur la route (plus d'étouffement en cas de freinage brusque ou sur les nids de poule).
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huile usagée pour une moto honda vfr 750 96. emballage d'origine, expédition rapide et service téléphonique inestimable, très sympathique et amical.
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Husqvarna FE450 -2018 Moteur fonctionnant avec l'huile Bel-Ray 10W50 pour la deuxième saison et zéro problème. Une révélation pour moi.
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Yamaha Drag Star 1100 huilée de vidange en vidange, moto sur banc sans regret.
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Je possède un Husqvarne/CHRacing WXE 50 avec un moteur AM6 de 2007. Malheureusement, mon cylindre a été grippé parce que je n'ai pas utilisé la bonne lubrification. (Je ne recommande pas l'utilisation de semi-synthétiques pour un deux-temps dans n'importe quelle condition) J'ai maintenant décidé d'utiliser quelque chose de comparable à MOTUL 710, une huile synthétique d'une société américaine avec des esters ajoutés qui empêchent la formation de dépôts de carbone, comme c'est le cas avec SemiSynt.Jusqu'à présent, j'ai rodé le cylindre et il n'y a rien d'inquiétant, pas de fumée, une bonne odeur et ce qui m'a vraiment surpris, c'est la toute première huile en bleu.Le prix est tout à fait correct, je recommande vivement le produit.
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J'utilise cette huile dans ma moto Suzuki Dr 650 Se. Il s'agit d'une moto refroidie par air, d'où le choix de ce type d'huile. J'ai testé plusieurs autres marques d'huile et je peux affirmer avec conviction qu'il s'agit d'un des meilleurs produits applicables à ce type de moto. Le fonctionnement de la boîte de vitesses et de l'embrayage avec l'huile susmentionnée est plus que satisfaisant, avec le kilométrage actuel d'environ 55 000 km, le moteur ne consomme pas d'huile. Je recommande ce produit en toute bonne conscience :)
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Bonjour, j'ai acheté cette huile pour le moteur de ma moto à savoir Yamaha Stratoliner 1900 2006. J'ai un kilométrage de plus de 60 000 km. Je fais la vidange de ma moto à chaque saison, c'est à dire tous les 10 000 km environ. J'utilise cette huile depuis environ 5 ans et je ne la remplacerais pas par une autre. Je suis très satisfait. L'embrayage ne patine pas, le moteur tourne bien et l'huile n'a pas l'air très usée quand je la change, ce qui témoigne de sa qualité. Je la recommande vivement.
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Bonjour, j'ai acheté cette huile pour le moteur de ma moto à savoir Yamaha Stratoliner 1900 2006. J'ai un kilométrage de plus de 60 000 km. Je fais la vidange de ma moto à chaque saison, c'est à dire tous les 10 000 km environ. J'utilise cette huile depuis environ 5 ans et je ne la remplacerais pas par une autre. Je suis très satisfait. L'embrayage ne patine pas, le moteur tourne bien et l'huile n'a pas l'air très usée quand je la change, ce qui témoigne de sa qualité. Je la recommande vivement.
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J'achète de l'huile de cette marque, à savoir Bel-Rey 10W40 semi-synthétique, depuis que j'ai mon chopper, ce qui fait déjà 7 ans. Je n'ai jamais été déçu par la qualité de cette huile et de l'huile en vente chez Gmoto. Je fais et continuerai à faire confiance à Gmoto, car non seulement ils vendent des produits de très bonne qualité, mais ils conseillent toujours de manière professionnelle en cas de problème. Je recommande Gmoto et les produits qu'ils proposent.
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Huile recommandée. De bien meilleure qualité que les autres marques dans cette catégorie de prix. Le moteur de la zx9r tourne beaucoup plus silencieusement et étonnamment la boîte de vitesses tourne plus doucement. J'allais acheter une autre huile, mais j'ai acheté celle-ci pour la tester et je m'en tiendrai à BEL-RAY. Je ne pense pas que ce soit une marque très connue dans notre pays, mais elle est très bonne et américaine).
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L'huile elle-même est bonne. Une bouteille de ce type suffit pour 2 amortisseurs Simson ou pour 2 télescopes. Je l'ai utilisée dans un Simson SR50 et j'en suis très satisfait. La suspension fonctionne silencieusement et correctement. L'huile ne mousse pas et ne change pas de consistance pendant le fonctionnement. Je recommande l'utilisation de cette huile.
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Simson s51B - L'huile pour suspension avant BEL-RAY 10W est une huile de qualité supérieure. Il n'y a eu aucun problème pour verser l'huile dans la bouteille, ce qui est très utile. Après avoir versé l'huile neuve, la suspension fonctionne très bien. RECOMMANDER
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Je le recommande aux indécis. J'ai changé l'huile pour du Bel Ray dans les lags et j'ai une conduite confortable sur le reste. La charnière a amélioré la tenue, le cliquetis au freinage a diminué et la moto ne s'assoit plus comme avant. Ce n'est que sur gmoto.pl que j'ai trouvé un pack de 100ml - bonne idée !
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J'ai acheté de l'huile d'amortisseur Bel-Ray 10W pour l'ancien amortisseur type 54 WFM j'ai eu besoin de 50ml par amortisseur. Après montage / j'ai monté un jeu de nouveaux joints et de nouvelles cales d'amortisseurs / ils fonctionnent correctement en douceur sans bégaiement.
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L'huile que j'ai achetée est maintenant dans mon panier de façon permanente. Chaque année, la saison devient .plus chaude. La spécificité de cette huile permet à ma moto d'affronter parfaitement les pistes. La moto fonctionne parfaitement. Je la recommande pour la Yamaha Road Star.
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L'huile semble être de très bonne qualité. Versée dans un huileur Suzuki GSF600. J'ai toujours roulé avec de la Motul 5100, mais sur cette Bel_Rey, j'ai l'impression que la boîte fonctionne mieux. Je n'ai pas encore eu le temps de tester avec les températures.
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Une vidange d'huile sur la GSF 1200 nécessite environ 1020-1030 ml. Gmoto est l'une des rares entreprises à faire des efforts pour satisfaire ses clients et à offrir la possibilité d'acheter 100 ml d'huile dans un petit emballage pratique. RECOMMANDÉ !!!
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